Stránka 1 z 1
Stavba meniča z 12V DC na 230V AC s výkonom 1000W
Napsal: 17 bře 2011, 21:52
od Marcel21
Môžete mi skusenejši prosim poradiť ake trafo použiť a daku schemu meniča
12V jednosmernych na striedavych. tak čo najjednoduchšie potrebujem to na uhlovu brusku 860W pripadne dajte link na daky za rozumnu cenu
vopred dik za každu radu
Napsal: 17 bře 2011, 21:57
od Eleman
Zapomeň na to. Při tomto výkonu bude budeměnič tahat z akumulátoru klidně 80A. Myslím, že amatérská stavba takového měniče je nesmysl.
Napsal: 17 bře 2011, 22:06
od Paja250
Na tohle použití je nejrozumnější rada: "pořiď si elektrocentrálu".
Napsal: 17 bře 2011, 22:07
od fero7
Ano zabudni.
Pri rozbehu a zatazi to s 1000W nepojde.
Menic by musel byt aspon na 2kW a k nemu 2 baterie z buldozera.
Napsal: 17 bře 2011, 22:23
od medulin
Nevyplatí se to doma bastlit. Na tomto jsem v pohodě řezal dřevo elektrickou řetězovou pilou a v práci na tom funguje velká bruska i kango:
http://www.hutermann.com/eshop/001/produkty/autoprislusenstvi-od-33/menice-napeti-adaptery/menic-napeti-12v230v-5500w-max-3000w-nom-hutermann-hi3000
Samozřejmě při velkém zatížení musí být nastartovaný motor v autě, jinak už nemusíš nastartovat a baterka dostává dost zabrat.
Napsal: 17 bře 2011, 22:54
od Paja250
No nevim, nějak si nedokážu představit, že bych z toho tahal 3 kW a to ani při nastartovaným motoru v autě. Vždyť by při napájení 12V byl odebíraný proud z palubní sítě auta kolem 300A !
Napsal: 17 bře 2011, 23:07
od Sendyx
Xantrex ProSine 1800i/12 by to mohl zvládnout, ten má max. výstupní proud cca 7,5A. Z aku žere pouhých 180A.
Stavět něco takového je samozřejmě nesmysl.
Napsal: 18 bře 2011, 07:17
od medulin
Paja250 píše:No nevim, nějak si nedokážu představit, že bych z toho tahal 3 kW a to ani při nastartovaným motoru v autě. Vždyť by při napájení 12V byl odebíraný proud z palubní sítě auta kolem 300A !
No záleží jakou máš baterku a alternátor. Alternátor dá kolem 70A, zbytek je na baterce. A v jakém stavu je baterka. Když se bídná tak ti to dá 3kW jen pár sekund, potom klesne napětí a měnič se vypne, když je dobrá tak to jede několik minut. Většinou ale 3kW nepotřebuješ trvale, ale převážně jen na rozběh. Se spotřebiči do 1kW není problém pracovat i desítky minut a při nastartovaném autě i trvale. Ve firmě to máme v autě (pod sedačkou) pro výjezdy na poruchy a veškeré ruční nářadí to zvládá. Je to lepší než sebou vozit centrálu, potom už do auta moc nářadí a materiálu nevlezlo. Jen k tomu vede kabel od baterky délky 1,5m CYA 70mm2.
A tady je v ostrovní elektrárně:
http://forum.mypower.cz/viewtopic.php?f=3&t=6
o
Napsal: 18 bře 2011, 17:48
od Marcel21
no dik aj tak
vydim že to nebude tak jednoduché
Napsal: 18 bře 2011, 20:45
od kokun
Stavba meniča z 12V DC na 230V AC s výkonom 1000W
A jaké autorádio tím budeš napájet?
Napsal: 18 bře 2011, 21:37
od mi-ro
Píše, že je to na úhlovou brusku.
Napsal: 18 bře 2011, 22:19
od kokun
Nj - ale v které sekci
