Stránka 1 z 3

ZAPOJENÍ H3 /55W NA GELOVKU

Napsal: 02 čer 2011, 21:32
od Tommy_SCA
Ahoj.
Potřeboval bych poradit s jednoduchým zapojením.
Potřebuji umísit na kolo 2 světla H3/55W - 6V. vycházel jsem z ruční lampy která má jednu tuto žárovku a baterii gelovku 6V 4,5AH. Toto světlo vydrží svítit cca 30min.
Proto jsem čekal že když zapojím dvě světla paralérně k baterii doba svícení se zkrátí cca na 1/2. Ale světla svítí max. 5min.

Nevíte čím to může být a jak bych to měl zapojit popřípadě jakou baterii použít aby to svítilo déle? Samozřejmně nemůžu na kolo dát o moc větší baterii kvůli hmotnosti..

Napsal: 02 čer 2011, 21:36
od Andrea
Protože čím větší proud z baterky bereš, tím míň energie z ní dostaneš, protože se jí víc spálí na vnitřním odporu. Proudem 20A tu malou gelovku pošleš brzy do kytek. A 110W světlo na kolo, nehrabe ti trochu?

Napsal: 02 čer 2011, 21:40
od rezis
To už raději xenonovou výbojku. 35W a světla po 3 prd.le. Mám je na traktoru jako pracovky. Nejdou "sklepnout" a v noci jako ve dne.
Na cesty to ale nepatří

Napsal: 03 čer 2011, 06:40
od Tommy_SCA
No trochu hrabe, jedná se o noční závod, takže potřebuji pořádně vidět :)

Ohledně toho proudu, měřil jsem odběr proudu a ten mi to ukázalu při 2 světlech ccca 8A , a při jednom 5A.
Ale je divný když jsem to měřil při dvou světlech tak světla se nerozsvítila a při jednom tak se světlo malinko rozsvítílo. Z toho jsem usoudil že asi ten čínskej měřák nebude to pravý ořechový.

A ta xenonová výbojka je na 6V a bude mít menší odběr?

Napsal: 03 čer 2011, 07:28
od Atlan
A nejake led svetla by ti nestačili....no bol by problem as i vybrať také čo svietia ..... Ale neverim ze led P7 by ti tam nestačila 2x

Napsal: 03 čer 2011, 08:51
od Tommy_SCA
Atlan píše:A nejake led svetla by ti nestačili....no bol by problem as i vybrať také čo svietia ..... Ale neverim ze led P7 by ti tam nestačila 2x


Obávám se že takové svítivosti nedosáhnu a tím že H3 je ještě v parabole, světlo svítí dost do dálky a zároveň osvětluje bližší terén.
Samozřejmě při využití více těchto diod by to asi stačilo, jenže potřebuji co nejjednodušší řešení.

Ještě jsem přemýšlel použít tedy dvě baterie, kde bych tedy mohl docílit aspoň delší svítivosti. Bude lepší zapojit dva zdroje a do série a k tomu paralelně světla, nebo mám každé světlo zapojit na jednu baterii?

a furt mi nejde dohlavy když tedy jedno svítilna svítí na tuto baterii dle dodavatelů (http://www.orlik-kompresor.cz/orlik-kom ... -H3-6V-55W) cca 30min proč při dvojnásobném odběru se doba nezkrátí na 15min ? což by mi stačiilo....

Napsal: 03 čer 2011, 09:02
od mikollar
proč při dvojnásobném odběru se doba nezkrátí na 15min ? což by mi stačiilo....


mas to napisane hned v prvej odpovedi

Napsal: 03 čer 2011, 09:08
od GeorgeB
Odpověď na otázku nepřímé úměry proudu a doby svícení jsi dostal už od Andrey.
Doporučuji použít 12V akumulátor(nebo dvě 6V sériově) a napojit to na 12V halogenové žárovky H3. Totiž 6V elektroinstalace není vhodná pro napájení velkého výkonu.

Napsal: 03 čer 2011, 09:48
od breta1
Andrea píše:Protože čím větší proud z baterky bereš, tím míň energie z ní dostaneš, protože se jí víc spálí na vnitřním odporu. Proudem 20A tu malou gelovku pošleš brzy do kytek. A 110W světlo na kolo, nehrabe ti trochu?

S tím vysvětlením většího spálení na vnitřním odporu se mi to nezdá, tam budou hrát m.j. roli nějaké elektrochemické procesy. To bychom museli správně pro maximální využití energie zatížit baterku jejím vnitřním odporem, napětí by kleslo na polovinu (a to by se děly věci).

Napsal: 03 čer 2011, 09:50
od Tommy_SCA
GeorgeB píše:Odpověď na otázku nepřímé úměry proudu a doby svícení jsi dostal už od Andrey.
Doporučuji použít 12V akumulátor(nebo dvě 6V sériově) a napojit to na 12V halogenové žárovky H3. Totiž 6V elektroinstalace není vhodná pro napájení velkého výkonu.


Jenže 12V aku co se dají nějak rozumně sehnat jsou už dražší a taky těžší, lepší tedy bude spojit 2x 6V. Ještě jsem objevil že jdou sehnat H3 LED 12V, tak uvidím jak dlouho budou svítit obyč. 12V H3 a pak kdyžtak zkusím jak svítí ty LED H3.

Napsal: 03 čer 2011, 09:54
od Andrea
breta1 píše:To bychom museli správně pro maximální využití energie zatížit baterku jejím vnitřním odporem

To je ale blbost. :roll:

Napsal: 03 čer 2011, 12:15
od Atlan
Tommy_SCA píše:...Jenže 12V aku co se dají nějak rozumně sehnat jsou už dražší a taky těžší, lepší tedy bude spojit 2x 6V. Ještě jsem objevil že jdou sehnat H3 LED 12V, tak uvidím jak dlouho budou svítit obyč. 12V H3 a pak kdyžtak zkusím jak svítí ty LED H3.


mam obavy že tie H3 led nebudu svieti tak ho ziarovky H3

Napsal: 03 čer 2011, 12:20
od mikollar
400lm na jazdenie uplne staci, to je svetla az az, mam to odskusane po lese, a ta ledka co pisal Atlan z rady P7 napr W724C0 ma 700lm, to bude stacit az az a to pri odbere max 2.8A

Napsal: 03 čer 2011, 18:54
od Habesan
breta1 píše:pro maximální využití energie

Ne, pro maximální výkon na zátěži během vybíjení.
Ale stejně ji tím pošleš do kytek...

Napsal: 03 čer 2011, 20:56
od Tommy_SCA
Tak dnes jsem zkusil jen zapojit jedno světlo z H3/55W na tu baterii, ale jsem zmatenej ještě více, doba plného svícení byla cca 9min :(

Ikdyž dle uvedeného odkazu
(http://www.orlik-kompresor.cz/orlik-kom ... -H3-6V-55W)

,i na jiných webech, uvádějí dobu svícení cca 30min.

Měl bych tedy ještě další varianty jak to zapojit, můžete mi napsat jaké by bylo nejlepší ????
1- dvě baterie do série - a dvě 6V H3 také v sérii
2-dvě baterie do série - a dvě 12V H3 paralerně
nebo 1 baterii na jednu 6V H3 ,ale jak jsem uvedl 9 minut není moc v porovnání z jejich uváděnými 30min ....