Diskuzní fórum Elektro Bastlírny

Chci se zeptat.. Vrtá mne hlavou to,jak funguje princip pohonu AEG silent system.. Četl jsem že jsou pro pohon použity třífázové asynchronní motory s kotvou nakrátko regulované kmitočtem s napájecím napětím okolo 196 V. Jak se tento pohon a vše ohledně tohoto realizuje a jak to funguje.. Díky

No, motor je trojfázový, zapojený do trojůhelníka. Na konektoru jsou uzly U,V,W, kostra (PE) a dva vodiče pro tachogenerátor. Celé to vede do elektroniky motoru, tam je hodně složitá elektronika - procesor, samostatné napájení, optočleny pro oddělení datových vodičů, co vedou dál do řídící elktroniky a asi několik výkonových tranzistorů (3 nebo 6, podle toho, jak je to udělané) na sepínání napětí, co jde do motoru - jako 3-fázový frekvenční měnič.

Napájení bude nejspíš usměrněných 230V~ (co také jde do elektroniky motoru) a o kompletní řízení motoru se stará jen ta elektronika (přes tachogenerátor a tak), z řídící elektroniky už vedou jen řídící signály (MOTSY_IN, MOTSY_OUT, MOTSY_CLOCK) a napájení oddělovacích optočlenů, celé si to ta elektronika už nějak přebere .

P.S: Ale stoprocentně si tím jistý nejsem .

šmarja takže klasicky ten motor třeba na 380 V nemůžu vyzkoušet asi hm
i když je pravda že není k čemu.. je to zajímavé..

Jednoduše speciální regulátor na speciální motor - motat do toho 3-fázovou síť,co má jiné proudy, napětí a frekvence, než k čemu jsou ty motory/regulátory určené by asi nedopadlo moc dobře (bez nějakého speciálního zapojení).

Zlatý komutátoráky - těm je to jedno... )

Jo, a některým montérům je jedno i to, co do něj pouštěj a jak se to zapojuje...

Pochybuju, že by si vyráběli na míru motor a měnič. Spíš vezmou nějakej kterej je na trhu, a návrh měniče zadaj firmě, která se na ně specializuje.