Diskuzní fórum Elektro Bastlírny

Dobry den priatelia,
chcem sa spytat skusenejsich ludi, ako presne funguje kontrola vypalenej ziarovky v automobile?
Nasiel som na forach informacie o problemoch s LED nahradami ziaroviek, ktore maju nizsi vykon ako ziarovka a preto riadiaca jednotka (RJ) hlasi chybu.
Co konkretne vsak RJ meria? Je to odpor vedenia?
Sleduje riadiaca jednotka kazdu jednu ziarovku, alebo su napriklad ziarovky osvetlenia SPZ na jendom okruhu?
Teraz som nasiel na ebay LEDky, ktore su vraj CANBUS ready, ze RJ sa javia ako povodne ziarovky. Pripojil som jednu k stabilizovanemu zdroju na 12V a zmeral prud 0,55A. Ak plati P=UxI tak mi vychadza, ze RJ by pri nezapnutom motore dostavala info, ze je tam zapojeny 12Vx0,557A=6,7W spotrebic. S povodnou originalnou 5W ziarovkou som pri 12V nameral rovnaky prud, preto teraz neviem, ci robim niekde chybu, lebo podla udajov na ziarovke by som pri 12V mal dostat prud cca 0,416A...
Chcel by som vediet, ci tieto LED ziarovky maju v sebe presne taky odpor, aby sa javil RJ ako povodna ziarovka, alebo tam jednoducho daju hocico, aby to vo vysledku viac ako povodnych 5W?
Ak totiz RJ vyhodnocuje napr. odpor nejakeho okruhu na ktorom by bolo viac takychto LED, tak by nefungovala spravne kontrola, kedze napr. 2 taketo LEDky by mohli mat taky velky odpor ako cely okruh a pritom by dalsie LEDky neboli funkcne.
Neviem ci to niekto pochopi, ale snazil som sa to popisat ako viem.
Budem vdacny za akukolvek informaciu z realnej praxe.
Vdaka.

Třeba na brašulovic alfě se jedná o měření proudu. Nejjednodušším způsobem to oblbneš patřičným výkonovým odporem paralelně k LED, tím ale přijdeš o jednu z výhod LEDek- o nižší spotřebu.

Nie o druhú...životnosť a ťahanie s poisťovňou za kratší koniec
Neskúšal niekto ten odpor zapojiť do série s nejakým kondenzátorom? Pri tom testovaní krátkym pulzom by to prešlo a pri zapnutí svetla by to nežralo.

Jakým pulsem?To měří proud protékající obvodem.Nic míň,nic víc.

Na služební fábii se mi ta kontrolka rožla,ačkoliv všechno svítilo.Mám dojem že svítí dodnes.to už je cca rok.Ani servis to nenašel.

To bol len záchvat pomätenia ...jasné. V novších vozoch sa to dá nakonfigurovať poľa typu svietidiel. Možno sa len vypne kontrola, to neviem, neskúšal som vyhodiť LedŽiarovku po prepnutí.

V renaultu laguna se v jednotce nachází mosfety řízené po zběrnici a povídají si s procesorem, přetížení a přerušení obvodu se procesor dozví. Mosfety měří proud v obvodu. U BMV to měří tak že to posílá krátké pulzy které nerozsvítí žárovku ale stačí na oměření jestli je žárovka v pořádku.

nato som v tom pomätení myslel

hmm, takze s velkou pravdepodobnostou ma kazdy vyrobca svoju metodu ako kontroluje ziarovky.
ak beru do uvahy aj pretazenie, to by bolo fajn, nemusel by som sa bat o funkcnost pri zamene za LED.
neviete niekto ako to ma koncern VW?

Zdravím všechny. Jen malou poznámku a osobní zkušenost s led žárovkami. Také sem leboroval a nahradil obyčejné žárovky ledkama a zjistil sem jednu nevýhodu v zimním období, a to namrzání světel nutné odstraňování námrazy snad po 20km po měsíci semse vrátil k žárovkám obyčejným. P.R:

Ono se na palubní desce v autě nepozná, že je nějaká žárovka prasklá ?

Pokud ano, jak to funguje ?

michalkolesa přesedni si a přečti si příspěvky zpátky.