Diskuzní fórum Elektro Bastlírny

Pořád nevím jestli se mám smát nebo stydět, co všechno nevím. Vrčení z ulice bych ještě strávil, ale aby na sebe výrobce takhle natvrdo napráskal, že používá místo trimrů do napájecího zdroje oxidující humus, jsem zatím neviděl. A to už jsem poznal Teslu Stropkov 80. let blahé paměti s jejich ukrajinským subdodavatelem...

Vrčanie z ulice. Ja tiež vrčím, keď vyzváňam a nikto sa mi neozýva.
Tá výhovorka pri odhnívajúcich trimroch je naozaj skvostná.

A ak se divte, že když někdo něco rozebere nejdříve otočí vším čím jde

Nejde ani tak o odehnití, jako o nevalný kontakt běžce kvůli zateklému zajišťovacímu laku, a to nejen mezi prstence běžce, ale až do dráhy.
A že jím výrobce nešetřil... jediným bodem se běžec dotýká dráhy a kolem je kráter z barvy - tak se musí prodrbat.

rezis píše:. . . že když někdo něco rozebere, nejdříve otočí vším čím jde

. . . když ty šroubky v těch cívečkách se mi zdály málo dotažený . . .

Hmm, tak to už je o držku a na wobbler /s odborníkem/, OK1HGA ví, wo co go

já si to nevymyslel . . . to je ze života !

. . . jak kamioňák opravoval CB !

A mne potom takéto skrepy s rozladenými cievkami, prípadne aj zlomenými končili na stole, to bola chuťovka to dať zasa dokopy...

jo, jo . . .
taky to tenkrát měl drahý . . .
a víckrát jsem ho už neviděl . . .
. . . už to je asi 15 let zpátky.

ale pamatovat si to budu do konce života . . .

Ja si pamätám na jedného vrtáka, ktorý tiež tuningoval svoju CB staničku. Furt otravoval o rady, čo kde vylepšiť, až to jedného začalo otravovať. Na otázku, ako DNT Formelu rozšíriť zo 40 na 400 kanálov mu poradil premostiť poistku skratom a na dve minúty ju zapojiť prepólovane na autoaku. Po "rozšírení" sa pochopiteľne už neozval. Ako to dopadlo, to som videl, keď mi to doniesol na opravu. Dym unikol vo veľkom množstve aj s kanálami...

Proto je bezpečnější místo trimrů zaletovat kombinaci pevných rezistorů.
K jejímu stanovení si klidně můžou používat co budou chtít.