Diskuzní fórum Elektro Bastlírny

Dobrý den přeji, byl jsem požádán, abych se pokusil opravit dálkově ovládanou hračku. Je to takový terénní auto, snad fotka něco napoví. Nemám šajnu, jak bych se mohl dopátrat schematu. Jsou tam 2 vykouřený tranzistory (aspoň si myslím že to tranzistory jsou) ale bohužel jsou ve stavu, kdy nejde přečíst označení. Na plošném spoji jsou v řadě ještě se dvěma dalšími. Dost možná budou v háji i ty, třeba taky něco dalšího. Kdyby někdo měl tušení, co to je zač, alespoň polaritu. Ty trandy jsou nejspíš stejný a v horním řádku je T, pod tím vpravo Y a úplně dole 057, alespoň to jako nula vypadá. Ty dva venkovní tranzistory mají označení C3420. Jsem podprůměrný bastlíř a sem chodím, jen když něco potřebuji, radit sám neumím. S tímto si rady nevím. To jen pro vysvětlení, jak na tom jsem.

Ahoj,

tak jediný co vím jistě je, že schéma asi neseženeš. Pokud jsou ty trandy v pouzdru jako na te fotce, tak jsou to 2SC3420 NPN. Tam ty nevím, jedině si to rozkreslit.

Netvoří můstek pro spínání motorku? Chtělo by to vysledovat, kam to vede dál. Jestli jsou v můstku tak by tam měly být dvě totožný komplementární dvojice.

Jo, to budou 2SC3420, zkoušel jsem taky různý varianty u toho nečitelnýho a mohl by to být 2SC4057. Je to spínací NPN. Jiný mi na to poslední trojčíslí nešlo. Jde teď o to, jestli taky ty písmena před tím budou 2SC, tedy oni to 2S vynechávají.

Ano, ano, je to tzv "H" můstek pro připojování motoru s opačnou polaritou. Vzpomínám, že jsme to kdysi opravovali a byl problém, sehnat trandy v takovém pouzdru a proudem několik ampér a taky zesílením, aby se řádně otevřely. Jinak prakticky okamžitě shoří.

tie spálené by mohli byť 2SA1357
http://www.steveselectronics.com/files/ ... istors.pdf

Taky si myslím, že je to 357 a ne 057.....

A souhlasím s KUBOu

Než vyměníš ty vystřelený tranzistory zkontroluj i ten motůrek jestli není zadřený , ty tranzistory neodešly jen tak.

Jo jo pánové díky za reakce, zařídím se podle toho. Pak poreferuji.

jinovak55 píše:Než vyměníš ty vystřelený tranzistory zkontroluj i ten motůrek jestli není zadřený , ty tranzistory neodešly jen tak.

. . . ty tranzistory skutečně neodejdou jen tak . . . .

měl jsem tady na stole podobné autíčko a nejdříve jsem vyměnil tranzistory v H můstku, ale po několika rozjezdech to zase vypálilo trandy . . .

potom jsem pustil do motorku jen malý proud aby se motorek sotva točil a protáčel hřídelku pomalu mezi prsty a v jedné poloze se motorek přestal točit a měl maximální odběr, skoro zkrat !
Když se zastavil v této poloze, tak přidáváním na reg. zdroji jen stoupal protékající proud a motorek stále stál a sám se neroztočil !
Asi tam byl zkrat na komutátoru.
Protože rozdělat bez poškození nešel a jiný stejný se nesehnal, celej ten krám ukončil svoji pouť na SD !

takže, pořádně prověřit motorek . . . !

Ale oni odejdou i "jen tak" . Když jsem viděl , jak si děcka s tímto "hrají" . To máš plný knedlík sem a v momentě plný zpět a ty trandy nejsou na chladičích a kdyš se tam dají pořádná aku ....

BOBOBO píše:plný knedlík sem a v momentě plný zpět

Takovej Tyco Rebound nebo Triple Wheels jsou přímo na takový používání určený. Jestli taky stavěný, to nevím.

Inu doplním , hračky pro nás chudý to nesnesou .

Jak už se psalo,nejdřív prohlídnout motorek a převody, ty tranzistory může spálit i ráz proudu při zaseklym pohonu.Tuatam odejdou i samy od sebe,pokud je nechrání zpětná dioda před rázama napětí z komutátoru.
BTW.Zelený japonci jsou obvykle PNP,budou výkonově podobný s BD135/136-BD139/140,akorát japonci maj vyšší h21e,takže ty BD13x by se musely dát do Darlingtonu s nějakejma BC před ně.

Do mostu jedine darlingtony. S obyčajnými to ledva chodí. Vlastná skúsenosť.