Diskuzní fórum Elektro Bastlírny

Ahojte stal som sa majitelom tohto magnetofonu.Chcem sa len opytat,mozno je to blbost ale pri prevadzke sa viac zahrieva motor - teda s tych otvorov hore vanie dost teply vzduch.Preto sa vas chcem opytat ci je to normalne alebo by sa zislo primazat loziska.Len podotykam ze pri prehravani nic nepiska ani neskre mechanika ide ticho.

Motory jsou horké .

Ano u těchto typů je to normální. Mám B73 a vrchní panel je teplem zdeformovaný.
Ještě je malá pravděpodobnost, že má mezizávitový zkrat..

Dik za info onedlho sa stanem majitelom aj B101 tak uvidim ako sa to chova tam ale myslim ze motor B101 ma aj chladiacu vrtulku,neviem ci na mojej B730 je zatial som ju neotvaral.

Motor v B100(101) hřál snad ještě víc a jednou jsem naměřil teplotu jádra kolem 100°C... Následkem toho vysychá mazivo v ložiskách a ty se vydřou a motor stále nepravidelně vrčí , nebo může vibrovat i kalená kruhová destička spodního ložiska.
B101 je ale po zvukové stránce docela podařený.
Způsob přichycení řemenice je taky špatný - plast praská a řemenice nedrží - pak to pomůže jedině přilepit. Zase bych řekl že je dvoudílná nastavitelná řemenice docela dobré řešení kvůli tomu, že se dá jednoduše nastavit správná rychlost posuvu.
B730 má především lepší ložiska v motoru, ale zase jsou zalisovaný a jednoduše nejdou vyměnit

EL34 píše:Ano u těchto typů je to normální. Mám B73 a vrchní panel je teplem zdeformovaný.

Mám stejný stroj a nic se nadměrně nehřeje a už vůbec tak, aby se něco deformovalo. Že by v průběhu času ladili parametry motoru?
Spodní kryt se po čase mírně prohnul v místě levé zadní gumové nožky, ne teplem ale nerovnoměrným rozložením váhy v poloze naležato(síťové trafo).

Asi tak , prst na tom mtoru po více než hodinovém chodu neudržíš . Odhad 60-70°C .