Diskuzní fórum Elektro Bastlírny

Čau všem, řeším dilema ohledně regulace na motorce. Od výroby je na ní altík s magnety a regulátorem, který reguluje podobně jako pwm, tj na výstup pouští prakticky usměrněné vstupní napětí v plné výši, ale reguluje jen jeho střední hodnotu na 14V - viz foto z osciloskopu http://hrnous.rajce.idnes.cz/VAPE_A67_- ... CF9192.jpg, jak se zachová elektronika připojená na tento rozvod - navigace, a jiné citlivé serepetičky ? Baterije jistě sama něco pořeší, ale zázračné to nebude..

Ono se na motorce s nějakou přídavnou elektronikou počítá až v poslední době - a i to jen u některého výrobce. A právě, že dobrá baterie má vnitřní odpor v řádu maximálně desítek miliohmů, bude zvlnění napětí na ní malé, typicky se bude okamžitá hodnota napětí pohybovat v rozsahu 12-14V, a to kmitočtem vyšším, než asi 100Hz.
To už dofiltruješ tlumivkou a elektrolytem větší kapacity (stačí kombinace 22mH / 2200uF), ta stačí na potlačení amplitudy zvlnění zhruba 15x na volnoběh. S rostoucími ptáčkami kmitočet, a tedy účinnost filtrace, stoupají