Diskuzní fórum Elektro Bastlírny

Mam auto gps MIO c250 bez absolutnej znamky zivota.Pri zapojeni k USB sa nerozsvieti ani dioda,proste totalne mrtve.Ze vraj odislo po zasunuti do autozasuvky(v ktorej predtym islo v pohode).Bateria ma 3,7v nic nie je spalene,nenasiel som ziadnu vadnu poistku,alebo spoj.
Babo rad!

Je to rozbitý.

Základem je měřit odběr tohoto telefonu- zaprvé se ihned odhalí zkrat (třeba proražený PA- tos asi změřil na svorkách baterie, ne?), dále při stisku zap. tlačítka vidíš, zda přístroj reaguje či ne. Pokud reaguje, ale nenaběhne, změř zda běží oscilátor ve zdrojovém obvodu (PMU) na kmitočtu 32,768 kHz. Pokud ne, zkus vyměnit krystal, jestli se to nezmění, je vadný PMU. Pokud krystal běží a telefon vykazuje nějaký odběr v řádu desítek miliampér, který zůstává i poté, co přestaneš tisknout zap.tlač., tak je předpoklad, že PMU běží a vada bude buď v procesoru (a jeho periferiích) nebo v paměti. Potom zkus reflash.
Toto jsou spíš obecné pokyny, konkrétně MIO jsem opravoval tak dvakrát v životě, takže nic víc spešl neporadím. Ale třeba ti to pomůže.

Doplnil som ze ide o GPS.
Problem je ze to nezije ani z usb ani z baterie.

A má ta baterie těch 3,7V i potom, co je připojená na zařízení? Nebo ji měříš odpojenou?

Odpojena aj pripojena ma zhruba rovnako.Kedze tam vydrzala zopar tyzdnov bez nabitia.

Zhruba stejně je trochu šalamounská odpověď- pokud po připojení do zařízení napětí poklesne (třeba na 3,4V), watchdog už neumožní zapnutí. Má ta baterie jen dva vývody? Pokud ano, zkus to připojit na zdroj (samozřejmě nastav trochu vyšší hodnotu- 4,2V je optimální) a potom to zkus zapnout.

Zariadenie je uplne mrtve.Odber z baterie som nemeral.Bateria ma 3 vyvody.Skusal som aj externy regulovatelny zdroj,ale ziadna zmena.Stavova dioda,sama o sebe funguje,svieti pri externom napati.
Inak podrobne som sa mu venoval pred niekolkymi mesiacmi,tj vsetky detaily si uz nepamatam.

Jako nouzové řešení zkus paralelně na baterii připojit externí zdroj s proudovým omezením (nastav na cca 700 mA) a pak se dívej na ampérmetr. Nebo si odměř ten třetí vývod proti zemi, jestli ti to ukáže nějaký odpor (v řádu kiloohmů), potom můžeš zkusit nasimulovat baterii pomocí zdroje a jednoho odporu.
Zkoušení stavové diody není k ničemu, ta většinou zdechne jako poslední, podstatné je, co zařízení dělá (bere) jako celek.

derick píše:Pri zapojeni k USB sa nerozsvieti ani dioda,proste totalne mrtve.

derick píše:Stavova dioda,sama o sebe funguje,svieti pri externom napati.

klamstvom sa ku oprave nedopracujes
ako je to teda stou led, svieti alebo nie?

Píše že led dioda sama o sobě svítí a je funkční,ne že svítí při zapnutí zařízení ale při přivedení externího napájení na ni.
Tak jsem to aspoň teda pochopil já.

Ja tiez. Ale nikdy by ma nenapadlo skusat funkcnost takejto LED...

Neviem ake klamstvo uvadzas.Chcel som vylucit moznost ze zariadenie nabija a led nesvieti.Po pripojeni 3v na led z externeho zdroja som zistil ze ledka je v poriadku.
Napadlo ma ci neodisiel procik do kremikoveho neba.Neviem ci nabijanie ide mimo neho,alebo ho riadi procesor.

Ve většině bateriových zařízení není procesor odpovědný za nabíjení, proto tam bývá buď PMU nebo přímo nabíjecí IO.
Zkus zda ti vzroste napětí baterie po připojení nabíječky.
Ale hlavně opravdu zkus co dělá navigace po připojení nq externí zdroj, jaké jsou odběry (ve vypnutém stavu, po stisku zap.tlač...). Věř mi, vím proč se na to ptám.

Bateria samotna 3,8v,bateria zapojena v konektore tiez 3,8v.
Po pripojeni napajania do USB na baterii 3,96v.(Bateria ma 2x minus,jeden cierny,jeden biely a cerveny +)
Zapnutie GPS ziadna zmena v napati.Plus kontakt z baterie som vybral z konektora a cez seriovo pripojeny mA sa nepodarilo namerat ziadny odber zariadenia.Ani pri zapnuti.Odpor na konektore baterie (merane bez baterie) 860ohm.