Diskuzní fórum Elektro Bastlírny

Zdravím, sháním nabíječku pro gelový akumulátor do auta, který bude nabíjen při jízdě (14.5V). Akumulátor má kapacitu 4,5Ah a 12V. Nabíječka kterou sháním by měla být malých rozměrů s možností nastavení nabíjecího proudu a udržovacím režimem akumulátoru. Moje konstrukce by měla zjednodušeně vypadat tak, že zařízení, které chci připojit bude primárně využívat hlavní baterii v automobilu a po jejím odpojení přebere napájení záložní zdroj.
Koupil jsem a postavil nějaké stavebnice, ale nefungovalo to dle mých představ a také proto, že mám celkem drahý vůz chtěl bych něco spolehlivého co se nevy...re a baterie neexploduje.
Pokud by byl někdo ochoten něco takovéhoto postavit i za úplatu, budu jedině rád. Děkuji

Nechápu, proč, když máš tak drahý vůz, budeš odpojovat hlavní baterii.
Nejjednodušší (netvrdím, že nejoptimálnější) by bylo připojit "ono" zařízení k záložnímu akumulátoru a ten přes schottkyho diodu k hlavnímu.

Protože ji nebudu odpojovat já, ale nějaký zlodějíček, který by si ten vůz chtěl odvést, nebo poškodit.
Pokud to připojím jen na diodu, tak jak to bude s přebíjením?

ladasW píše:Pokud to připojím jen na diodu, tak jak to bude s přebíjením?

to zvládne regulátor co tam je !
A ta dioda bude stačit normální křemíková na dostatečný proud . . .
úbytek na ni bude asi 0,7V a pri napětí v palubní síti 14,2 bude na gelovce cca 13,5 V a to tak akorát.

K přebíjení by nemělo dojít, protože napětí na záložním akumulátoru bude o úbytek napětí na diodě menší než na hlavním a to je dáno regulátorem dobíjení. Jedině by možná stálo za to odporem (cca 5 až 10 ohm) zapojeným v serii s diodou omezit proud při nabíjení záložního akumulátoru v případě jeho předchozího velkého vybití.
Tím vlastně alarm bude napájen z gelového akumulátoru, který bude dobíjen z elektrické soustavy auta (hlavního akumulátoru).

Vetsina slusnych alarmu, nebo treba GSM pageru ma svou zalozni baterii a jejich elektronika se o dobijeni stara sama. Mit v aute dalsi akumulator neni zas tak uplne easy a je to potreba udelat i s ochranama, abys nekdy nenasel auto v plamenech...

Děkuji za odpovědi, neměl by někdo nějakou konkrétnější radu (kup todle tady)

Co použít takový solární regulátor? Nebo tento hotový záložní zdroj

Je vcelku zbytečné kupovat složitá zařízení. Pokud máš nové auto, je pravděpodobně osazeno akumulátorem typu AGM a nabíjecí napětí je omezeno na 13.8V
Předpokládám, že "gelovou baterií" 4,5Ah myslíš některý z běžně prodávaných typů VRLA baterií o rozměrech 90x70x107.
Tyto baterie snáší krátkodobě poměrně značné iniciační proudy a předpokládám, že k hlubokému vybití baterie nebude běžně docházet.
Stačí tedy přes ochrannou diodu třeba 1N5820 připojit záložní baterie k hlavní baterii ve vozidle. Pokud by přece jenom docházelo častěji k hlubokému vybití záložní baterie můžeš do serie s diodou vřadit odpor 2,2ohm/5W

Jedná se o VW Scirocco, změřil jsem nabíjecí napětí na akumulátoru 14.5V, tak nevím jestli je to není moc.

Dobre, v tom prípadě pouzij diodu 1N5401.