Diskuzní fórum Elektro Bastlírny

Vážení kolegové,
omlouvám se za hloupý dotaz , ale jsem spíše slaboproudař. Proč je na štítku 3f motoru hodnota napětí 220/380 V. Vždyť to je přece standartní napětí sítě. Uf = 220 V a Us = 380 V. Pod tím je 1,8/1,04 A. To jsou proudy při zapojení do trojúhelníku? Přece při zapojení do hvězdy jsou oba stejné?
A nakonec je tam trojúhelník/hvězda. To znamená, že se může zapojit do hvězdy nebo do triúhelníka.
Jaké má toto přepínání smysl? Výkon je přeci v obou zapojení stejný.
Poslední dotaz. Je v prodeji nějaký vačkový přepínač na přepínání fází, chci-li změnit otáčení motoru?

Nastuduj fázové a sdružené napětí . Jsou to důležité věci pro případný rozběh motoru v různých napěťových soustavách . Přepínačů je hafo , co si vymyslíš .

V posledních letech se na štítku udává spíš 230/400V a ty proudy jsou při zapojení do trojúhelníka a do hvězdy. Jo a ještě - rozběhový proud při zapnutí bývá větší (někdy i několikrát) než při pracovních otáčkách. Pokud máte nějaký konkrétní štítek, dejte sem fotku.

ne, proudy nejsou stejné, jsou rozdílné. Vynásobením dostaneš orientačně watáž.
zapojení : trojúhelník/hvězda
sdružené napětí : 220/380
odběr : 1,8/1,04 A

Tento motor může trvale běžet na 380 V při zapojení vinutí do hvězdy. To znamená,že konce vinutí spojíš jakoby do jednoho uzlu a u trojúhelníku je to tak,že začátek první cívky spojíš s koncem druhý cívky,začátek druhý cívky s koncem třetí cívky a začátek třetí cívky s koncem první cívky...
Pokud by jsi tento motor připojil do trojúhelníku na 380V tak jej spálíš... A ta druhá štítková hodnota: D/220V - tzn,že tento motor může trvale běžet při zapojení do trojúhelníku při vstupním napětí 220V - tj klasicky zapojen na jednofázovou síť s tím,že na začátek první cívky připojíš vodič L1,na začátek druhý cívky vodič N a na začátek třetí přes tlačítko kondenzátor "klemovaný" od vodiče N. Ten je určen jen pro rozběh,protože kondík posunuje svou kapacitou fázi a tím se motor roztočí. Tento příklad zapojení jsem měl na své stojanové vrtačce když jsem její motor potřeboval rozjet a nikdo nebylo 380V .Výkon motoru se rovnal čtvrtinovému s jmenovitého při zapojení na 380V Nakonec jsem ji překuchal na pohon 220V s komutátorovým motorem s pračky a plynulou regulací s vysavače. Je to praktické,protože komutátorák ma vždy vyšší rozsah otáček a vyšší krouťák a odpadá změna převodových poměrů atd. Všimni si třeba,jak se rozbíhá motor na cirkulárce - je to už motor většího výkonu a jeho štítkové napětí je mám dojem Y/D 230/400V tzn. že motor rozběhneš do hvězdy - na těch oněch 230V - rozjede se plynule na nižší napětí a pak jej přepneš do trojúhelníku. Při zapojení do hvězdy - Y máš na hřídeli motoru asi 1/4 jmenovitého výkonu motoru než při zapojení do D - trojúhelníku. Výsledné napětí cívek docílíš právě tím,jak máš zapojené vývody na svorkovnici. Mám dojem že to tak nějak je... Kdyby něco tak prosím o opravení - už jsem se školy přes pět roků a silnoproudařině se nějak moc aktivně nevěnuji... Takže shrnuto podtrženo:
Y/D 380/220V)nové motory 400/230) - trvalé zapojení do hvězdy - napájet 380V a do trojuhelníku - možno trvale napájet 220V + rozběhový kondík.
Y/D 220/380V nové motory ( 230/400)- rozběh motoru při zapojení do hvězdy - menší výkon,plynulejší rozběh a po rozběhu přepnutí do trojuhelníku - jmenovitý výkon a trvalý běh motoru.

http://www.youtube.com/watch?v=9cRNe8xVpNg
při čase 0:12 - se přepne do trojúhelníku - D a jede tak trvale.. Rozjíždí se na zapojení do hvězdy - Y
Štítek: Y/D 220/380
Kdyby něco tak prosím o opravu

Rozběhy Y/D stykačema se dělaj u větších motorů (nad5-10kW),který jsou navinutý na 400V_D/690V_Y nový(380/660V starý),protože na motoru bude furt Us 400V,tak slabej motor 230/400V se na trojúhelníku spálí.U těch menších motorů 230V_D spojení slouží na napájení z 1F/3F měniče s Uin 230V,kterej 400V prostě na motoru nedává.Jsou i motory s napájením 230V_Y/140V_D,hlavně ve strojích z Japonska a v pohonech dveří z Itálie.

MAHO píše:Proč je na štítku 3f motoru hodnota napětí 220/380 V. Vždyť to je přece standartní napětí sítě.

Na každém elektrickém stroji a přístroji by mělo být uvedeno jmenovité napětí. 220/380, dnes 230/400, je sice standardní síťové napětí, ale ne každý motor je na standardní síťové napětí navinut.

No k tomu mohu dodat jen to , že v ČR jsou miliony motorů a přechod na poněkud vyšší napětí neměl žádné katastrofální následky . No a k těm vinutím běžných motorů jen to , že jsou běžně jen dva druhy . A TO s cívkami na 220(230) a 380(400)V . Toť vsjo . Takže motory vhodné pro rozběh mají běžně i nápis (znak trojúhelníku)380 .

mám na cirkuli MEZ mohelnicer, a ten má jen napsáno: "D380V" tak sem ho napojil přez rozběhový přepínač Y/D. je dobré že se nerozjede plným výkonem, protože to je pak takové zajímavé. bud to vyrazí jističe nebo to vydrží. (5,5kW motor)

Svého času se daly sehnat levně důlní motory 3x500V pro soustavu s izolovanou nulou. Bez štítku se od 3x400 nedaly podle vzhledu rozeznat. A dělají se i motory 3x1000V a velké 3x6000V. Tak proto napětí na štítku.