Diskuzní fórum Elektro Bastlírny

zde jsou obrázky z "rozborky" kompresoru z lednice. (nejsou moje)
http://www.rc.xf.cz/kompresor.html

Sám jsem našel rozřezaný a částečně rozebraný stejný kompresor. Sundal jsem hřídel z kotvou motoru - stator byl pryč. Do nedávna jsem si myslel, že hřídel je v kuličkovým ložisku, ale teď vím, že tam není. Je tam litinový pouzdro. Olej čerpaný vnitřkem hřídele se v části v pouzdře dostává na povrchovou spirálovou drážku a těsně před koncem pouzdra se vrací dovnitř. Takže něco na bázi fluidního ložiska.
Píst je kus snad hliníku bez pístních kroužků - dalo by se snad říct, že je to plunžr než píst. Válec je litinový, teda snad je to litina.
Zajímalo by mě, co obsahují ty rozšířené části, které jsou na obou trubičkách vedoucích z ventilového bloku - takový ty "nádržky". Ty jsem nerozebíral, nebyl na to čas

Granule absorbéru vlhkosti.

Neobsahují nic, jsou zcela prázdné. Jsou to vzdušníky vyrovnávající tlakové rázy vznikající při činnosti kompresoru.

Kremik píše:Neobsahují nic, jsou zcela prázdné. Jsou to vzdušníky vyrovnávající tlakové rázy vznikající při činnosti kompresoru.

není pravda sám jsem je měl rozřezané a byli tam granule...

Hezké děkuji

V těch mých na stopro nebylo nic.. Možná v těch novějších je to jinak. Je už to déle, co jsem to zvědavě rozebíral, a taky ten kompresorek určitě něco pamatoval.

Může to bejt obojí - záleží na výrobci kompresorku, na roku výroby a na spoustě dalších věcí. Proto se nedá jednoznačně říct, co konkrétně bude v jenom konkrétním kompresoru, pokud nerozebereme jiný, identický značkou a dobou produkce.