Diskuzní fórum Elektro Bastlírny

Poradí mi někdo ohledně napájení krokového motoru,konkrétně velikost napětí?
Mám k dispozici motory švýcarské firmy Sonceboz model 6500 (specifikace http://www.sonceboz.com/html/en/pdf/mot ... 500-20.pdf),ale nikde není uvedena velikost napětí,kterým to honit.
Mám kontroler pro řízení krok.motorů max.3,6V /2A a nechtěl bych tento kontroler odpálit zapojením nevhodného motoru.Vyznáte se prosím někdo v tom???
Díky.
blackart@volny.cz

pokud vim krokovy motory jsou buzeny pokud možno konstantnim proudem dava se ke každému vinutí jeden výkonový rezistor neco najdes v amaru B/1 92

v tom dtashitu mas napsany velikosti proudu

No a velikosti napětí jsou dány frekvencí, indukčností a sériovým odporem. Ty odpory zvenčí (nebo zdroje konstantního proudu) se tam dávají pro zkrácení časové konstanty, přesněji doby, po kterou roste proud vinutím na plnou velikost.

No odpovědi jsou zajímavý,ale abych pravdu řekl,tak vím stejně kulový.Nejsem elektronik takže bych přivítal konkrétnější radu.
Jaké nejmenší napětí tedy potřebuji pro uvedený motor 6500 1A - bude postačovat 3,6V.

No, chodit to na ně bude. Na to nemusíš být elektronik, aby ti bylo jasné, že má-li vinutí odpor 4,8 ohmu a proud 1A na fázi, znamená to také napětí 4,8V na fázi. Při 3,6V bude jen menší krouticí moment.

Výborně,to jsem chtěl vědět.
A ještě se tedy zeptám na barevné značení vývodů,jestli nemáte přehled jak jdou zasebou,resp.význam.
zeleno-bílý
červeno-bílý
bílý
černý
zelený
červený

Je to v katalogovém listu včetně číslování fází (U1 a U2, resp. U1 až U4). Ten šestivývodový lze totiž provozovat tak, že se napájení přivede na středy vinutí (bílý vodič a černý vodič) a pak se postupně proti zemi tranzistory spínají U1, U3, U2 a U4 v jednom směru, případně ten směr zaměníš. Buď celý (U4, U2, U3, U1), nebo stačí zaměnit konce jednoho z vinutí (třeba tak, aby šlo pořadí U1, U4, U2, U3, což je jen posunuté totéž).
Jinak nevím, jak ten význam vývodů líp vysvětlit, než si je přečíst ve schématu podle výrobce.

Jinak bacha, tyhle motory nerady naskakují rovnou do synchronních otáček, mají-li být vyšší, rotor pak jen kmitá na místě. Musíš počítat s postupným zvyšováním kmitočtu při rozběhu a snižováním před zastavením, zvlášť, kdyby měl motor táhnout větší setrvačné hmoty.

Děkuji ti "Hille",ty barvy jsem v tom pdf souboru nějak přehlídnul
A opravdu již poslední dotaz: tento motor se 6vývody mohu zapojit do controleru jako 4vývodový (nezapojovat ty 2vývody -bílý a černý) nebo to je blbost?

Naopak, patrně účinnější bude nepoužít jeden z těch krajních, jinak se ti zmenší proud vinutím na polovinu. Podle toho, který nepoužiješ, se bude měnit i směr krokování.