Diskuzní fórum Elektro Bastlírny

ndvím jak to líp nazvat. prostě řeším toto:

http://amperak.rajce.idnes.cz/podvozek_pasaku_merkur#
vydrží to? druhej pás bude podobně, jen to trochu posunu aby se to vykřížilo.
přímej náhon nechci, protože to je pak široký až moc. a taky nechci ty motory tahat po zemi. na to zkolaboval minulej podvozek. prostě se zastaví v bterénu a nejede. jen hrabe.
nebo něaké jiné návrhy?
jinak pro představu takhle drtil minulej podvozek:
http://youtu.be/7_C16vnVji4?t=1m37s

Tak na toto kardan opravdu není. Pokud se to nějak točí tak to velmi brzy povolí.
http://www.nasetraktory.eu/forum/viewto ... an#p580331

sem to tušil... no holt du laborovat jinak.
menší uhly sou když dám serva nad pásy. ale to vypadá divně.

No zase u toho stroja by som to tragicky nevidel, len zisti aby boli unasace oproti sebe nie ako je na fotke pootocene o 45 st a bude to dobre. Hlavne vyskusaj aby sa zlahka otacali a nedochadzalo k trhavemu pohybu, ale tie uhly su tam brytalne budu dost velke straty. ved uvidiš.

přidal jsem další návrh. to by snad už šlo ne? je tam jen jeden kloub s poměrně nízkým úhlem. jen to je "chaos" co trochu čumí dozadu, alre to se dá řešit větší kabinou. hlavně že to pojede

Atlan píše: Hlavne vyskusaj aby sa zlahka otacali a nedochadzalo k trhavemu pohybu, ale tie uhly su tam brytalne budu dost velke straty. ved uvidiš.

de to lehce, ale ty ztráty právě... ta serva nejsou kdo ví jak výkonná. no ale slušně tahají. na 6V dávaj 6kg, ale já to budu mít nejspíš na čtyřii NI-MH buřty nebo geláček.
jinak to už má válečkové ložisko a karbonitové převody... (co bych chtěl za sedm stovek)

Řemen tam dát nejde? nebo servo napřímo? Moc si nejsem jistý jedním křížem.

napřímo mi to sníží světlou vejšku a hlavně rozšíří podvozek. ted je už dost širokej. no jeden kříž mám už na tatrovce. když bych ta serva dal do nějakého molitanu?
jinak na videu to jezdí s přímým náhonem.
jo řemen by šel. ale ne klasickej. možná tsak zubatej. ale ted kde sehnat ta kola na řemen. řemeny mám z canonek tiskáren.

O rozšíření bych se nebál. jedno servo dej dopředu a druhé dozadu -napřímo

to pak nemá jeden pás ten správnej tah. nefunguje to dobře.
no testuji ted jeden bastl a uvidím.

Já bych zkusil nějakou ohebnou hřídel, něco jako náhon na mechanické tacho u kola a podobně.

http://www.motodilyeshop.cz/?article=5177

http://amperak.rajce.idnes.cz/podvozek_ ... CF4098.jpg
tohle jsem udělal, ale má to jednu nevýhodu. jede to patádně, uhel jen 25° cca ale prostě se to plouží jako had. ne že by to vázlo, ale při natáčení středu kloubu to jakoby zpřevoduje do pomala.
je tu ještě jedna možnbost.
to servo je bez potenciometru a elektroniky. tudíž vznikl prostor, kterej když mu ořežu boky a vhodně utěsním proti bordelu umožní mít dvě serva vedle sebe. ale vznikne zase malá průchodnost terénem.

Já bych to řešil pomocí 4stejně velkých ozubených kol. Dvě dát na náhon pásu, dvě přišroubovat na ten kříž u serv. Serva můžeš dát za sebe.

takhle to (ne)jede:
http://www.youtube.com/watch?v=D1s9Znxn ... e=youtu.be
no možná to bude dobrý, ale až lopatou trochu budu plužit tak bude výsledek vlnitej.
jo čtyři kola sem taky chtěl. ale pakto musím zakrytovat jinak když najedu do písku a chytnu zrníčko tak pokud to zrnko nepřežije zuby, tak to je vpojhodě. ale až bude vzdorovat, tak netuším co to udělá.
ještě tam zkusím napasovat serva bez kloubu.

To krajní "náhonový" kolo bych zvednul mnohem víc, než to máš teď (stejně jako to má tank), asi všechny čtyři - přední i zadní - bude to mít lepší přejezd vyšší překážky. Asi tam bude muset bejt pár opěrnejch koleček navíc, aby se pásy neprověšovaly. Tím se vyhneš tý blbý světlý vejšce. A serva proti sobě i za cenu rozšíření podvozku. Aspoň se ti tam pak vejde větší baterka