Diskuzní fórum Elektro Bastlírny

prosím vás,poradil by někdo co nejjednoduší zapojení,abych mohl (potákem) regulovat proud od 0-10A tyristorem?

Něco si přečti , do googla zadej komutace tyristorů . Jejich činnost převedena do akustické oblasti je dovedena k dokonalosti např. u trolejbusů ČKD . http://www.google.com/webhp?hl=cs#sclie ... 24&bih=662

BOBOBO píše:http://www.google.com/webhp?hl=cs#sclient=psy-ab&hl=cs&site=webhp&q=komutace+tyristoru&oq=komutace+tyristoru&gs_l=hp.12..0i30.2609.10734.0.20156.18.13.0.0.0.0.4484.15390.3-1j1j2j1j1j0j3.9.0...0.0...1c.1.ZdWkTSxStgk&pbx=1&bav=on.2,or.r_gc.r_pw.&fp=1dc3a10ca09112d4&bpcl=37643589&biw=1024&bih=662

Co to zkusit bez drátů???
Google: komutace tyristoru

děkuji pánové:-)pročtu si to a něco vymyslím:-)

Regulovat DC proud tyristorem je nějaká sázka, výzva nebo si chceš něco dokázat? Na DC proud jsou tyristory z nouze ctnost. U tramvají se to dělalo proto, že nebyly dostupné spolehlivé výkonové tranzistory. Jednoduché to taky nebylo.

Otázka je: aké parametre ten DC prúd má spĺňať.

nee ani sázka ani nic jiného..jen bych rád složil nějakou jednoduchou nabíječku na autobaterky.. (pro 6ti voltové a 12Voltové)
a abych mohl regulovat proud

ale bylo asi rozumnější sestrojit to jinak.

Václav Malina - Poznáváme elektroniku, myslím že to je svazek 3 nebo 4 - je tam popsaná nabíječka poměrně univerzálních parametrů. Je na obálce, takže tu knížku bezpečně poznáš.
A příště napiš hned, že chceš nabíjet baterky - to není regulace stejnosměru, tam se jedná o fázovou regulaci pulsního proudu po jednocestným nebo i dvoucestným usměrnění BEZ FILTRACE. Čili tyristor tam použít LZE a dokonce s velkýma výhodama v porovnání s tranzistorem...

EDIT: tady: http://shop.ben.cz/cz/120937-poznavame- ... iku-4.aspx

díky podívám se jestli je ta knížka na netu v elektronické podobě:-)
zatím jsem našel tuhletu třeba:
http://www.elektronikacz.borec.cz/Data/ ... ijecky.htm

Zde na foru je těch nabíječek několik i ta , která vyšla v AR , popis i schema jsem sem dával . Při použití trafa 24V stř nabíjíš od 6ti do 24V na aku bez problému . Tam je použito trafo s děleným sekundárem , ale dodáním 2 diod se tohoto stavu zbavíš .

Pro účely nabíjení Pb aku (zdroj konstantního proudu) mají často používané kondenzátory v primáru trafa proti tyristorům pár výhod:
nehrozí proražení při přepětí v síti
nemusí se chladit
neruší široko daleko spektrum AM rozhlasu
nepotřebujou spoustu bižuterie okolo, stačí jednopaketový přepínač

Ale s tyristory si můžeš plynule vymyslet nabproud a nakroutit si ho knoflíkem .

Crifodo, please, nestrkej diskusi někam jinam než bylo dotazováno - původní dotaz bez upřesnění zněl na možnost regulace stejnosměrnýho proudu pomocí tyristoru, načež jsme se až po x příspěvcích dověděli, že to bude za účelem nabíjené Pb aku, kde je stejnosměr zbytečný a tyristor regulující pulsní proud je výhodný.

Pro připojení kondíku na primár trafa je potřeba dodržet další podmínky jako jeho pracovní napětí, izolace vinutí trafa odolná proti navýšení napětí při náhlém odpojení zátěže a podobně - na kondenzátorovou nabíječku je potřeba trafo opravdu dobře izolované, ne žádný "trofejní" čínský rejžovištní typ "vytěžený" z nejakého kandidáta pobytu ve Sběrném Dvoře - který naproti tomu při regulaci tyristorem na sekundáru použít jde...

http://www.kvetakov.net/clanky/konstruk ... atoru.html
nic jednodušší asi není,jen je si třeba pohrát s velikostí C1