Stránka 1 z 2
Tesla Tábor II, nebolo velmi dlho v prevazke, ako zapnut?
Napsal: 12 lis 2012, 13:53
od thomasdj
Ahojte potrebujem poradit aky je postup pri zapnuti radia /konkretne Tesla Tabor II/ ktore nebolo velmi dlho v prevadzke tak aby som ho neposkodil.Pocul som ze sa taketo pristroje zapinaju "cez ziarovku" kvoli kondenzatorom aby ich ten prvotny naraz neposkodil ale neviem aky je presny postup.
Vdaka
Napsal: 12 lis 2012, 18:01
od ok1hga
thomasdj píše:aky je presny postup.
prostuduj si tohle
je tam přesný postup jak to udělat . . .
Napsal: 12 lis 2012, 18:13
od TubeGuru
Dobrý večer, přesto, že zapnutí dlouho neprovozovaného elektronkového přístroje přes žárovku zabrání zničení filtračních elektrolytických kondenzátorů, není to úplně "čistá cesta". Vhodnější je demontovat filtrační elektrolyty, naformovat je mimo přístroj a pak je vrátit do přístroje. Postupů na formování elektrolytických kondenzátorů je na netu spousta. Když byste chtěl přece jen použít "žárovkovou" metodu, žárovka se zapojuje do série s přístrojem. Zpočátku bude žárovka pravděpodobně svítit téměř plným jasem, později se její jas zmenší, a vzhledem k AZ12 v usměrňovači by už bylo možné bez ohrožení filtrkondů zapojit přijímač do sítě přímo. Jinak platí, že čím déle to bude zapojeno přes žárovku, tím menší bude pravděpodobnost exploze těch elektrolytů. Není to nutné zase přehánět, měly by bohatě stačit 2 hodiny.
EDIT: ok1hga mě předběhl, holt nepíši všemi 10

Napsal: 12 lis 2012, 19:53
od mtajovsky
Tak formovat elyty je možno i bez vymontování, stačí odpojit kladný přívod. Ale vymontování je dobré udělat také pro očištění stykové plochy mezi obalem kondenzátoru a šasi. Vyhneme se tak "nevysvětlitelnému" brumu.
Napsal: 12 lis 2012, 20:07
od thomasdj
Vdaka za rady
Napsal: 12 lis 2012, 20:42
od Lukas-Peca
Formování elytů je jedna věc, naprosto kritická je ale výměna vazebních svitků, které bývají po tolika letech nepoužitelné a povedou ke zničení koncových lamp. Vyměň svitky C62 a C63 za nový kvalitní typ.
Napsal: 12 lis 2012, 20:51
od ok1hga
Lukas-Peca píše:naprosto kritická je ale výměna vazebních svitků, které bývají po tolika letech nepoužitelné a povedou ke zničení koncových lamp
ale né všechny jsou vadné, chce to odpojit C62, C63 a měřit !
Napsal: 12 lis 2012, 21:06
od Lukas-Peca
Moje zkušenost je taková, že asfaltové svitky jsou jako vazebáky vždy nepoužitelné. I když se po změření svodu jeví jako téměř dobré, hodnota odporu mezi 1. mřížkou a katodou je tak obrovská, že i nepatrný proud způsobí posuv pracovního bodu koncové lampy a tedy přinejmenším zkreslení, v horším případě lampa po čase odejde. Ještě se občas dají použít hnědé TC180, ale asfalťáky ne. Nenarazil jsem zatím na žádný, který by byl 100% dobrý, a na pozici vazebního kondenzátoru se nedá žádné zhoršení funkčnosti tolerovat...
Že to nějak bude hrát asi i s původními svitky je sice pravda, ale v pořádku to nebude.
Napsal: 12 lis 2012, 22:16
od Sendyx
Jaký tak mívají svod při 100 nebo 500V ty asfalťáky Tesla ? Přiznám se, že jsem je nikdy neměřil, rovnou letěly do koše.
Napsal: 12 lis 2012, 22:21
od Lukas-Peca
Přesně to neměřím, mám doutnavkovou zkoušečku, ale vždy dost velký na to, aby doutnavka světélkovala. V koncovém stupni to pak způsobí posun předpětí minimálně o pár voltů.
Pokud jsou použité jako blokovací, tak se tam často můžou nechat, ale vazební, to opravdu ne.
Napsal: 12 lis 2012, 22:53
od BOBOBO
Jo všechny do koše a nejni tam i jeden skupiňák ? Elyty jsem formoval vždy cizím zdrojem .
Napsal: 13 lis 2012, 08:03
od ok1hga
Lukas-Peca píše:Přesně to neměřím, mám doutnavkovou zkoušečku, ale vždy dost velký na to, aby doutnavka světélkovala
já to měřím tak, že odpojím kondík od následujících obvodů a nechám ho připojený na předchozí anodu.
potom to změřím obyč. multimetrem se vstupním odporem cca 10 MOhm
při svodu 1 uA tam může být na měřeno cca 10V, na to doutnavka asi nezareaguje . . .
mřížkové obvody mívají asi tak jednotky megaohmů takže takový svod posune pracovní bod o asi 1V, ale kondík patří do koše !
Napsal: 13 lis 2012, 18:15
od durkovic
vďačné vlákno

tiež mám po rodinnej pozostalosti teslu Tábor 2 ktorá nebola minimálne 28 rokov zapnutá. po odkrytovaní všetko krásne zaľahnuté historickým prachom a klasickou "vôňou" starých rádií po dlhej nečinnosti, pôvodný kábel rozpadnutý, vypínač (potenciometer hlasitosti) zaseknutý, takže som to tiež ešte nezapínal ale budem postupovať tak ako popisuje text na stránke v priloženom odkaze vyššie. samozrejme najprv odstránim všetke potenciálne závady (výmena sieť káblu, oprava vypínača)
Napsal: 14 lis 2012, 10:49
od milan222
no ta té stránce o 603A je dobrej postup.
lampy vytáhnout, žárovka v sérii s trafem zabrání požkození trafa vlivem přetížení (upadne drát a zkratuje třeba žhavení)
bez ostatních lamp a s vyměněnýi asfaltáky. vyměníš a dáš je do sáčku kterej založíš do rádia. je to prevence a ukon se dá vzít zpět.
když asfalty nevyměníš, tak vyhodíš filtrační kondík že má stálý svod. taky se mi to stalo. pak sem vyměnil asfalty a origo kondík vrátil zpět. měl svod nulovej a tech 10mA udělalo těh deset kondů.
Napsal: 16 úno 2013, 20:38
od Scuttles
Jednou jsem si ze sběrného dvora přinesl Harmonii II, hned ji připojil do sítě a k neuveření, ona jela
