Nabíječka pro nepřetržité nabíjení Pb aku
Napsal: 20 lis 2012, 18:17
Zdravim.
Jelikož s autem moc nejezdím (cca 1x zá 14 dní), chtěl bych nějak pořešit, aby byl akumulátor vždy plně nabit a byl tak bezproblémový start (zejména teď v zimě). Chtěl bych to pořešit nějakou nabíječkou.
Požadavky:
- aby mohla být nabíječka na aku připojena nepřetržitě (odpojoval bych jen při výjezdu)
- abych nemusel aku odpojovat od elektroinstalace vozidla
- tím pádem aby nabíječka nepoškodila elektroniku vozidla a ani samotný aku
Přemýšlím tedy nad 2 možnostmi:
1) Koupit nějakou inteligentní nabíječku (např. ultimate speed z Lidlu, něco od CTEKU...), která by při plném dobití vypnula, při poklesu napětí pod určitou mez na aku by opět zapnula a takto pořád dokola (myslím, že to ty inteligentní takto dělají).
2) Zbaslit si nějakou nabíječku, co by do aku dodávala neustále velmi malý proud - po připojení na aku by měla cca 14,5 V a dodávala řekněme 50 mA). Aku má 44 Ah, bezúdržbový.
Jaké řešení by bylo vhodnější?
Díky
Jelikož s autem moc nejezdím (cca 1x zá 14 dní), chtěl bych nějak pořešit, aby byl akumulátor vždy plně nabit a byl tak bezproblémový start (zejména teď v zimě). Chtěl bych to pořešit nějakou nabíječkou.
Požadavky:
- aby mohla být nabíječka na aku připojena nepřetržitě (odpojoval bych jen při výjezdu)
- abych nemusel aku odpojovat od elektroinstalace vozidla
- tím pádem aby nabíječka nepoškodila elektroniku vozidla a ani samotný aku
Přemýšlím tedy nad 2 možnostmi:
1) Koupit nějakou inteligentní nabíječku (např. ultimate speed z Lidlu, něco od CTEKU...), která by při plném dobití vypnula, při poklesu napětí pod určitou mez na aku by opět zapnula a takto pořád dokola (myslím, že to ty inteligentní takto dělají).
2) Zbaslit si nějakou nabíječku, co by do aku dodávala neustále velmi malý proud - po připojení na aku by měla cca 14,5 V a dodávala řekněme 50 mA). Aku má 44 Ah, bezúdržbový.
Jaké řešení by bylo vhodnější?
Díky
.
