Diskuzní fórum Elektro Bastlírny

Jak by se tento klakson dal rozchodit na obyčejným kole?

Musel bys na kole vyrobit střídavé napětí. Možná že z alternátorku (dynama) na kole by to šlo uživit ale mírně nepraktické

Lepší jak nic ne?

No ten altiček z kola by Ti na to asi nestačil (ten klaxon má tuším 20W příkon). postav si k tomu astabil, spínej s ním výkonový tranzistor a ten Ti bude přerušovat proud do toho klaxonu. Napájení bude potřeba svěřit 6V akumulátoru (Nicd, nebo Pb monoblok)

Ja si myslím, že na vidlicu kolesa sa dajú namontovať dve dynamá na každú stranu a tak isto aj na predné a zadné koleso. Ak by sa jedna dvojica zapojila do séria a následne štyri paralérne - cez diody, a až potom ten menič, tak by to mohlo ísť.

ViPali píše:Ja si myslím, že na vidlicu kolesa sa dajú namontovať dve dynamá na každú stranu a tak isto aj na predné a zadné koleso. Ak by sa jedna dvojica zapojila do séria a následne štyri paralérne - cez diody, a až potom ten menič, tak by to mohlo ísť.

Ale bude moc jezdit uz jen z kopce

.... co zkusit silnou baterku (z akuvrtačky) na 12V a k tomu střídač? Ale byla by lepší nějaká výkonová siréna...

forbidden - dotaz bol na klaksón nie na jazdenie !!!!

Hlavně nezkoušej ty alternátory zapojovat do série ani paralelně.To neuspěješ poněvadž by si je musel nafázovat.Chvílema by ti to dávalo proud a chvílema ne.Ty proudy by se ti prostě navzájem rušily.

ViPali píše:forbidden - dotaz bol na klaksón nie na jazdenie !!!!

Ja vim, jen jsem si predstavil ten valivy odpor ctyr alternatorku na kole, to by se sakra zapotil.

Uplně nejjednodušší řešení: Po netu koluje schéma na měnič z 12 na 230V, kde se používá jen jednoduchý transformátor a 2 dvojice komplementarních výkonových FET tranzistorů. Ty místo toho trafa napojíš ten klaxon a máš to.
Jinak tady to schéma:

Sandal píše:Hlavně nezkoušej ty alternátory zapojovat do série ani paralelně.To neuspěješ poněvadž by si je musel nafázovat.Chvílema by ti to dávalo proud a chvílema ne.Ty proudy by se ti prostě navzájem rušily.

To by se ani nedalo nafázovat, protože nezaručíš, že u žádnýho "dynamka" ti nepodklouzne ten náhon od pneu během jízdy..

Artaban001 píše:

Sandal píše:Hlavně nezkoušej ty alternátory zapojovat do série ani paralelně.To neuspěješ poněvadž by si je musel nafázovat.Chvílema by ti to dávalo proud a chvílema ne.Ty proudy by se ti prostě navzájem rušily.

To by se ani nedalo nafázovat, protože nezaručíš, že u žádnýho "dynamka" ti nepodklouzne ten náhon od pneu během jízdy..

Právě díky tomu prokluzu by se měly sfázovat ne

Preboha, co tu riesite s klaksonom, co chce napajnie ako hovado, sprav si nejaky generator s 555, na vystup tranzistor, tim budes spinat transformator a vystup trafa das na reprak. Mal som to podobne zapojene v smerovkach na bicykel.