Diskuzní fórum Elektro Bastlírny

Ahoj,
u tohoto rádia již potřetí odešla dioda D905- původně 1SS133, nahrazena 1N4148. Poprvé asi před půl rokem, podruhé cca po 14 dnech, potřetí nedávno. Čili časové rozpětí dost veliké.
Nechce se mi tupě připájet dovou diodu, napřed přemýšlím proč odchází. Napadá mě pouze ten záložní kondenzátor (C906)- je možné, že by měl třeba nějaký mírný zkrat? Máte někdo zkušenosti s kontrolou těchto vysokokapacitních kondenzátorů?
Případně nesetkali jste se s touto závadou u tohoto rádia?
Díky

SM zde: http://elektrotanya.com/lg_lac-m6600-r_ ... nload.html

Není ta dioda slabá na nabíjení 47G ?

Asi by tam mohl být nějaký R pár ohmů. Jenže proud musí přes Q921 a ten by snad odešel dřív, ne?

R945 je OK a bez svodu? C905 bych na pass blind vyměnil pro sichr...
Ten IC901 by měl být jen voltage detector. Ten by musel být načatý, aby sem tam zatáhl Vcc ke GND. Máš šanci mu třeba do Vcc dát SMD pár ohmů - pokud by odešlo to SMD hledal bych problém v IC901 nebo signálu resetu. Jinak asi v tom C906, ale ještě sem neviděl, že by svodoval občas.

Není normální důvod, aby ta dioda odešla. Přesně řečeno, co bys dělal abys ji oddělal a přitom nepoškodil jiné součástky ?

Pepik9- ano, právě s tímto se taky zaobírám. Tyto skleněné diody jsou podlě mne dobré ke spínacím účelům v aplikacích, kde jsou vnitřní odpory následujících uzlů v řádech stovek ohmů. Nabíjení takové kapacity bude vždy náraz jak prase. Jak jsem je potkal v polských zdrojích pro napájení antén, vždy jsem je vyházel a dal 1N4007.

mi-ro- ano, omezovací odpor by asi něco vyřešil. Taky jsem se zamyslel. Ale jinak 2SC2026, ještě na chladiči, ten se asi jen tak nepoškodí...

kvicala_r- asi tak- původní dioda odešla v létě (autorádio je namontované v WV transporter 2nd generation pod střechou). Tak jsem to přisuzoval nedokonalému chlazení. Ale teď (potřetí) odešla předevčírem. Takže teplota asi nebude mít vliv.
IC901 jsem taky zaměřil, ale nezdá se mi to, že by svodoval jen občas. Ovšem vyloučit se nedá. 47mF tady jeden kondík mám, můžu jej zkusit vyměnit, jen je nepříjemné to, že demontáž rádia obnáší vyjmutí šachty- takže pokud netrefím hř. na hl., bude to další komplikace...

p32- dioda pokaždé odešla tak, že nic nenaměřím v obou směrech (totálně přerušená)- i to mě trochu překvapuje...

Jinak díky, zítra budu pokračovat

Porovnej datascheet 1ss133 a 1n4148 poznáš rozdíl v proudech diodou.

jinovak55- porovnávám, nemůžu najít problém- 1N4148 Ifav=150mA, Ifrm=500mA. 1ss133 Io=130mA Ifm=400mA.
Tady jsme to řešili v době, kdy odešla ta dioda poprvé: http://www.ebastlirna.cz/modules.php?na ... ght=1ss133

Ta dioda sa preruši pri zapnuti ,alebo pri normalnom hrani radia.Ak pri zapnuti tak by som to videl na ten kondik.

C909-100uF je v pořádku?Příp.C908.Dioda se přeruší a nebo skratuje?Tomu 47G bych také moc nevěřil ale je tam i jiný odběr než ten kond.

Dioda se vždy přerušila, nikdy nebyla proražená. První dvě selhání už nezjistím, ale třetí bylo tak, že rádio hrálo, auto odstavené přes noc, druhý den rádio ani neštěklo.

Pořád si říkám, zda tam není i nějaká rana v napájení 12V_backup.

C909 je před diodou, nějak si moc neumím představit jak by ji mohl ovlivnit. Stejně tak C908. Pokud se nepletu, tyto součástky spolu s Q921 a šouším okolo dělají jen jednoduchý stabilizátor +5V. Jak by to dokázaly ovlivnit?

C909 přes R935 vytvoří čas.konst. asi o 0,5sec do emitoru Q921.V cestě je ale i D911 a Q911.Pokud je zde vše v pořádku tak odtud problém asi nevede.To,že se dioda "přeruší"je podle mě jinak a ne proudem(vibrací?).Přerušená-upálená dioda se většinou roztrhne a nebo je to na první pohled vidět,že je černá...