Diskuzní fórum Elektro Bastlírny

Chci za účelem napájení EZS/EPS paralelně spojit dva gelové aku 12V nestejných kapacit - 12Ah + 7Ah. Budou napájeny zálohovacím zdrojem k tomuto účelu určeným (Jablotron). Zdroj jako takový to vydrží, bude mít i příslušný nabíjecí výkon.
O co mi jde: nebude jeden aku "přetahovat" druhý, nepoteče mezi nimi vyrovnávací proud? A pokud ano, bude to vadit?
Odhlédněme od toho, proč to dělám (prostě mi tyto dva zbyly a jsou v dobré kondici)....

Pokial su obidva akumulatory dobre, nic sa nebude diat. Je to standartne spajanie akumulatorov, v tomto pripade paralelne.

Cabernet - ty už radši nechlastej. Při nabíjení proudem do 1/10 C se nic opravdu dít nebude, ale při vybíjení tou UPSkou, kdy proud přesahuje hodnotu "půlhodinovýho vybíjení" nebo ještě vyšší, ten akumulátor s měnší kapacitou dostane pěkně po (_!_) - protože se vybije dřív, naroste mu vnitřní odpor a jeho napětí rychleji poklesne. Rozdíl kapacit je skoro 50%, neřeknu kdyby se jednalo o dvě autobaterky s kapacitou třeba 40 a 44Ah nebo 68 a 72Ah, ale při spojení 7Ah a 12Ah to už bude sakramentsky cejtit...!

Kecáš kraviny. Když tomu menšímu naroste vnitřní odpor, začne se vybíjet pomaleji a těžko mu nějak víc klesne napětí, to by se začal nabíjet z toho většího, takže taky už radši nechlastej.

Jak mu může rychleji poklesnout napětí, když budou paralelně

OK, odložte taláry, vylezte z teoretických škamen a zapojte si to v reálu. Jasně, pak zase budete ječet "vono to funguje, tak cos kecal?" - ale nechejte to tak fungovat pár měsíců a pak si to povíme.

workhard píše:Jak mu může rychleji poklesnout napětí, když budou paralelně

Trochu popřemýšlej - u menšího větší vnitřní odpor, ale přesto na jeho zdířkách stejné napětí jako u toho většího.

Zdarec, Osobně bych to nedělal, i když si myslím, že se moc nestane. V ideálním případě se Ti sečtou kapacity dohromady. Budeš mít 19Ah. Ale myslím si, že v reálu se Ti budou nerovnoměrně opotřebovávat.Příklad - ono při zátěži 10A z každé bereš 5A ,a 5A pro 7Ah baterii je dost záhul, narozdíl od tý 12Ah.

No já už tu druhý rok provozuju paralelně 2x 15Ah + 2x 7Ah a nic, žádný problém.

Edit: Nejsou to 15Ah ale 17Ah.

BIPOLAR píše:Trochu popřemýšlej - u menšího větší vnitřní odpor, ale přesto na jeho zdířkách stejné napětí jako u toho většího.

No tak zkus přemýšlet ty, větší vnitřní odpor - menší vybíjecí proud.
Proč se asi dají provozovat paralelně různě velké transformátory? A u akumulátorů to jde ještě lépe.
Dvakrát větší akumulátor bude mít zhruba 2x menší vnitřní odpor, bude se vybíjet dvakrát větším proudem. A pokud by nebyly vnitřní odpory přesně v opačném poměru kapacit, tak se akumulátor s menším poměrným odporem bude vybíjet rychleji, tím mu rychleji klesne vnitřní napětí a opět se rychlosti vybíjení dorovnají v poměru kapacit.

Andrea píše:No já už tu druhý rok provozuju paralelně 2x 15Ah + 2x 7Ah a nic, žádný problém.

Jasně, při paralelním spojování je důležitý stejný napětí, při sériovém stejná kapacita.. Ale zvykem je napětí, nebo kapacitu dvojnásobit, trojnásobit, či více násobit.

Andrea píše:No já už tu druhý rok provozuju paralelně 2x 15Ah + 2x 7Ah a nic, žádný problém.

Asi jsi myslela paralelní spojení 15Ah a 15Ah a 7Ah a 7Ah. Opravdu se nic nebude dít při vybíjení a nabíjení za předpokladu, že jsou všechny dobré a stejných typů. To plus asi neznamenalo sériové zapojení.

Artaban001 píše:Ale zvykem je

No tak se řiď zvykama (předsudkama) a hlavu si nech na klobouk, tvoje volba.

p32 píše:To plus asi neznamenalo sériové zapojení.

To je snad úplně fuk, nebo myslíš, že se baterie nedají řadit sérioparalelně? Možná kdybys někdy nějakou odkrytoval, zjistil bys, že už uvnitř je 6 článků v sérii.

Vždyť to, co napsala Andrea, má přece logiku, ne? Při vybíjení dostane nejvíc na prdel ten aku, kterej má nejmenší vnitřní odpor, ten to hlavně potáhne.