Stránka 1 z 1
Vyhrivani zadniho skla
Napsal: 28 bře 2013, 16:45
od PixelOrgy
zdravim bastlirnu!
po dlouhe dobe zase s dotazem: V pripade, ze u vyhrivaneho zadniho skla vyhriva v podstate jen jeden "pruh", tak je nejspis nekde ta vrstva prerusena ze? Existuje zpusob jak to opravit jinak nez vymenou skla?
Nejake zkusenosti?
diky
Napsal: 28 bře 2013, 16:57
od ok1xgi
Vim ze je na to tenhle Loctite
http://www.loctite.as/?p=productsMore&i ... dniho-skla
Ale nevim co to stoji....
Napsal: 28 bře 2013, 17:07
od PixelOrgy
Ha! to je ono. diky! stoji 197kc bez DPH
Napsal: 28 bře 2013, 17:09
od ok1xgi
Jo, ted jsem si taky vsimnul. Mozna to dela i nekdo jinej, ale tomuhle se snad da verit....
Napsal: 28 bře 2013, 17:14
od ok1hga
Napsal: 28 bře 2013, 19:52
od PixelOrgy
ok1xgi píše:Jo, ted jsem si taky vsimnul. Mozna to dela i nekdo jinej, ale tomuhle se snad da verit....
Jojo. loctite by mel fungovat
ok1hga píše:a když upadne vývod vyhřívání tak tady koupit měděnou pásku s vodivým lepidlem
google
jj, vim ze to jde najit, spis jsem chtel doporuceni po osobni (dobre) zkusenosti
Napsal: 28 bře 2013, 20:08
od vicious
Ja som na nejakom škodovackom fore čítal že sa použije elektrovodivý lak.
Napsal: 28 bře 2013, 20:23
od rnbw
Opravoval som inym vodivym lakom, daval som len jednu vrstvu.
Napsal: 28 bře 2013, 20:41
od PixelOrgy
lak me taky napadl, ale mam obavy jak dlouho to vydrzi ty zmeny teplot...
zkusim ten loctite
diky vsem za rady!
Napsal: 29 bře 2013, 07:02
od Yarda1
Já jsem použil nějaký vodivý lak z GM. Přemýšlel jsem, jak zjistit, kde je to přerušené, kovový hrot nějaké sondy by mohl vodivou dráhu ještě víc poničit, napadlo mne použít kousek vodivého molitanu co jsou do něj napíchány choulostivé polovodiče - chytil jsem ho do krokodýlku.
Napsal: 29 bře 2013, 18:08
od txx
ono se to většinou přeruší okus dál a ne na opravovaném místě
tak citlivé na dotek hrotu to zase není
