Stránka 1 z 2
Vadí když zapojim dva jističe za sebou?
Napsal: 15 dub 2013, 23:29
od Simekk1
Zdravim Vás
Potřeboval bych poradit. Jde mi o to ze mám 7.5KW motor a potřebuju ho zapojit.
Ale občas to zapojim blbe a okamžitě mi to vyhodí hlavní jističe.C 32A
Když bych dal jistic treba B 16A mezi motor a hlavní jistič.
Jde mi o to abych nevyhazoval ten hlavní jistič protoze na ten jede i druhá provozovna kde jim vsechno vypadne a vypne a musí se znovu nastavovat.
je to možné? mam strach aby to zase nevylítlo jinak by byl průser.
A nebo nevíte nekdo jak mám zapojit kompresor orlík s motorem 7.5KW.
z MOTORU MI VYCHÁZÍ ŠEST VODIČŮ. jakoby do tý krabičky ze zhora černý hnědý a červený a ze spodu hnědy cerný a cerený a ty jsou spolu propojeny plíškem:černý hnědý,cervený černý,cervený cerný.a kostra
proc ty barvy nejsou zapojeny na stejný propojovací plíšek.
pak vedou 3 draty na tlak. spinač a do zasuvky.
A vypadava to. Nevim proč.Poradte diky
Napsal: 15 dub 2013, 23:48
od PvvS
Zapojeni vychazi z toho co to ma byt :
1) elektricky kreslo - pak je to jedno jak se ty draty zapoji, hlavne ze nekde nejakej bude.
2) kompresor - pak to chce zvednout telefon a zavolat k tomu elektrikara a ne nekoho, kdo videl akorat zasuvku zvenku ...
Napsal: 15 dub 2013, 23:51
od KUBO
A v tej druhej provozovni sú aké elektrické zariadenia?
Napsal: 15 dub 2013, 23:52
od Hydrawerk
Dva jističe zapojené sériově u jednofázového rozvodu ničemu nevadí, máme to tak v domácnosti a prošlo to revizí.
Ale tak nějak bych zapojení toho třífázového (?) motoru raději svěřil někomu, kdo už těch motorů zapojil třeba padesát.

Napsal: 15 dub 2013, 23:54
od workhard
No tak on to třeba má zapojené dobře, ale 7,5kW motor notabene na kompresoru s tou sítí prostě zacvičí.
Napsal: 15 dub 2013, 23:57
od KUBO
workhard píše:7,5kW motor notabene na kompresoru s tou sítí prostě zacvičí.
Veď preto sa ho pýtam, že čo tam je ešte napojené.
Napsal: 16 dub 2013, 00:01
od TAKJAN
7,5 kW má téměř určitě rozběh Y/D. Podívej, jestli je na štítku 380/660V a je to jisté. Takže stykače..
Napsal: 16 dub 2013, 00:17
od kovar
Jestli dáš dva jističe do série tak se to chová stejně jako jeden.Vypne vždy ten citlivější

Napsal: 16 dub 2013, 07:21
od p32
Tak s těmi jističi to bude asi tak, že ten B16 vyletí vždycky. Motor má odběr větší než těch 16 A.
Napsal: 16 dub 2013, 07:31
od vasilceral
Ten výkon i bez kompresoru ten jistič shodí, na 7,5 kW jen rozběh, elektrikář si už poradí. Nech to na něj.
Napsal: 16 dub 2013, 07:44
od Hill
V tomto případě půjde spíše o soudobost odběrů, takže dalším jističem nic nevyřešíš:
samotný kompresor si odebírá něco mezi 12 a 15A na fázi v ustáleném stavu. Při rozběhu, zvláště do tlaku, ale vylítne jeho proud i dost přes 80A. To na tu chvíli jistič C32 udrží (přetížení o 20% má udržet déle, než 20 minut, přetížení o 155% do 2 minut, přetížení o 400% by podle charakteristiky smí udržet nejdéle 30s, ale může vypadnout i za 100ms podle charakteristik jističů LPN nahrazujících již nevyráběné LSN).
Přitom je nutné minimalizovat ostatní odběry.
Jestli totiž už přes ten jistič odebíráš jen 15A, v kterékoli, byť jen jediné, fázi, při rozběhu kompresoru natvrdo do trojúhelníka jistič spolehlivě vybaví.
Pomohlo by řešení s rozběhem Y/D a s odvětráním kompresoru přes otevřený solenoid během rozběhu do trojúhelníka, aby se motor nerozebíhal do tlaku. Na rozběh pod tlakem by mohl pomoci i vhodně nastavený softstart, ale to už je alchymie, na kterou mají vliv i ostatní připojené odběry.
Napsal: 16 dub 2013, 07:54
od makino
Je skôr náhoda áe ten istič 32A/C nevypadne vždy, pri rozbehu má totiž motor niekoľkonásobný odber ako pri prevádzke a charakteristika C ističa nie je pri tomto výkone dostatočná na zabránenie výpadku pri rozbehu motora. Malo by to byť riešené priamo na kompresore od výrobcu, Ak je to zapojené spôsobom istič 32A- vypínač kompresora- motor, tak je to málo. Alebo výrobca kompresora doporučuje zapojiť na na silnejšiu sieť. V každom prípade riešiť elektrikárom. ináč sa môže stať že budeš meniť aj spálené káble v rozvode.
Napsal: 16 dub 2013, 09:33
od hrmil
Čo sa tým myslíže:
Ale občas to zapojim blbe a okamžitě mi to vyhodí hlavní jističe.

Napsal: 16 dub 2013, 10:04
od Honza_dy
Pomuza tzv. Softstart obvod. Je to krabička která se zapojí do privodu k motoru. Elektrikář už bude vedet.
Napsal: 16 dub 2013, 13:02
od rezis
Otázka je spíše jestli už to někdo "netuningoval".
On 7,5kW mělo na 99% z výroby Y/D a byla na nich taková vcelku velká krabice s ovládací elektronikou a porot taky tolik drátů z motoru. Odlehčovací ventil tam taky býval. Ale byl řešen mechanicky. Bylo důležité aby byl v pořádku zpětný ventil mezi vzdušníkem a kompresorem.
Doma provozuji 4kW kompresor bez přepínání Y/D a když mi odešel odlehčovací ventil tak prostě při sepnutí to udělalo většinou cvak a B16 letěl.