Stránka 1 z 1

cívka - prosím o radu

Napsal: 18 dub 2013, 17:26
od jiri255
Dobrý den,
měl bych tu na Vás několik dotazů ohledně cívky, protože tomu moc nerozumím, tak bych se chtěl zeptat zdali by mi někdo neporadil jakou a jak silnou potřebuju cívku pro následující účel.
Mám model, kde bych potřeboval několik závor a dalších vychytávek a u známého jsem viděl, že k tomuto účelu použil cívku, která je bez jádra a zhruba do třetiny cívky je vsazen kovový váleček a pokud se na cívku přivede proud je tento váleček do cívky vtažen a tím se závora zvedne nebo to zvedne nějaké závaží. Mě by zajímalo jak silnou bych potřeboval cívku na 12V, aby dokázala zvednout 0.25kg (pokud možno, aby se k ní nemuselo nic letovat, ale byl tam nějaký šroub na drát s očkem nebo něco na zacvaknutí drátu, prostě co nejjednodušší připojení kabelu a také jestli nevíte o nějakém e-shopu kde bych takovou cívku sehnal? představa je viz příloha popřípadě doplním o další údaje nebo upřesním.
Předem děkuji za případné rady

Napsal: 18 dub 2013, 19:05
od ohryzek36
K něčemu takovému se dají použít cívky z elektroventilů - 8W cívka se po připojení napětí udrží na šroubováku sama a ani nejde pořádně sundat, takže by se zdviháním asi velký problém nebyl - akorát je trochu problém v dostupnosti (např. zde nejsou cívky na 12V - většina je na 230V) a také s cenou - tady už 12V cívky jako náhradní díly na elektroventily jsou, ale ne za levno :? .

Napsal: 18 dub 2013, 19:48
od jiri255
to je zajímavé škoda jen, že na +/- jsou tak drahé, můžu se zeptat k čemu u těch elektroventilů ta cívka přesně slouží? to funguje podobně jako na tom mém obrázku jde proud ventil je otevřený nejde proud ventil je zavřený? No ta cívka co jsem viděl u známého vypadala zhruba takto...

Napsal: 18 dub 2013, 20:08
od ohryzek36
Ty cívky jsou prakticky stejné, akorát zalété v izolačním plastu, aby se neprobíjela cívka na kostru elektroventilu (ta bývá z plastu nebo z mosazi - nemagnetická). Funguje to tak, že po přivedení napětí vtáhne cívka železný píst a tenucpe přívod plynu / kapaliny - vydrží to i 15 barů :) .

Jestli by se to k něčemu hodilo, tak můžu v práci změřit u několika cívek, co unesou, ale mám je jen na 230V - elektroventily co používáme mívají spíš závadu v samotném ventilu než v cívce.

Napsal: 18 dub 2013, 20:14
od Panda38
Dobře se na podobné účely používá klasická cívka z Merkuru Elektro (na 4,5V a má vtahovací jádro), ale nevím jestli se dá někde sehnat samostatně, např. jako náhradní díl.

Napsal: 18 dub 2013, 20:19
od kbulda
Na 12 V by šla použít i cívka spínače startéru pro auto.
Jedná se ale o to, jak dlouho má přítah trvat.
Tyto cívky nejsou konstruovány na dlouhodobý přítah.
Kdyby tazatel více upřesnil na co to chce použít, tak by se
lépe radilo.

Napsal: 18 dub 2013, 20:38
od jiri255
no jestli byste to mohl v práci změřit bylo by to super docela by mě zajímalo kolik taková cívka udrží? U té cívky na 230V hned první nejlevnější na té stránce z odkazu, tak jsem si všiml, že jsou na ní tři konektory hádám tedy správně... fáze,nula,zem není k tomu potřeba ještě něco dalšího stačí nějaký spínač a kabel do zásuvky? Jinak, jak jsem popisoval je to k modelu železnice/silnice ještě nemám úplně představu jak to bude velké a něco bude fungovat jako závora něco jako jeřáb a podobně no mělo by to vydržet sepnuté od 1minuty do cca 1hodiny, tak asi ty cívky na ventily by nemusely být špatné... nechtěl jsem do toho motat 230V, ale když to jinak nepůjde

Napsal: 18 dub 2013, 21:34
od breta1
Nešlo by to tak, že by se na hřídelku nějakého modelářského motorku namotával špagátek a ošetřit jednoduše dorazy?

Napsal: 18 dub 2013, 22:58
od kulikus
Dej tam modelářské servo a řídící obvod s NE555.

Napsal: 19 dub 2013, 06:03
od BOBOBO
Zde velmi silně záleží na dráze . Ale na čtvrt kila to bude macek . Spíše pokud by to šlo cestou vyvažování a ta přídavná síla byla malá . Použití modelářského serva zde bude lepším řešením .

Napsal: 19 dub 2013, 08:06
od milous2
Také se přikláním za servopohon.Bude to realističtější (nebo jak to nazvat).Ta cívka jedná zbrkle. Taky by mohla to závaží zahodit do jiného prostoru. Servo bude elegantní. Také záleží na kamufláži,jak to poschovávat,aby to vypadalo. Těšíme se na obrázek z reálu.Opravdu.

Napsal: 19 dub 2013, 08:07
od Yarda1
jiri255 píše:...je to k modelu železnice/silnice ještě nemám úplně představu jak to bude velké a něco bude fungovat jako závora něco jako jeřáb ...
Pokud by to mělo být na ovládání modelu závor, asi by bylo dobré, aby se ty závory zvedaly a zavíraly pomalu jako ve skutečnosti. Když se tam dá elektromagnet a nepoužije se nějaké tlumení, tak ten pohyb závor šup nahoru - šup dolů bude nepřirozený.
Našel jsem třeba tohle:
http://www.merkurtoys.cz/vyrobky/motory-a-serva?from=18
Nebo třeba vnitřnosti z tohodle:
http://www.zbozi.cz/vyrobek/brise-glade ... y-komplet/

Napsal: 19 dub 2013, 10:27
od jiri255
ano ten merkur také nevypadá vůbec zle to si prostuduju dalo by se to také určitě využít, ale hlavně tam chci mít co nejméně elektroniky. Jinak to co sem viděl s tou cívkou mě nepřipadalo, že by to byla taková rychlost zvedání spíš mě to připadalo, že ta cívka má co dělat, aby tu závoru zvedla :) celkem přirozenej pohyb, ale jak už se psalo výš asi to bude dané i tou silou cívky.
Zatím jsem v začátcích dělám si nákres co tam bude a co ne poptávám komponenty a podobně nedělám nic zbrkle, dokud nebudu mít všechno na papíře, abych věděl jak to bude velké, náročné a nákladné, tak se do toho nemá cenu pouštět, protože zjistit uprostřed stavby, že něco nepůjde podle představ a bude se toho muset půlka předělat už mě moc nebaví... ,takže s fotkama to ještě nějakej ten čas potrvá :-(

Napsal: 19 dub 2013, 10:30
od Habesan
Neregistrovaný uživatel Japan77 řešil přestavníky pomocí krokových motůrků:
t=55611
t=55739

Hádám, že nakonec uspěl a procesory si taky nahrává sám.