Diskuzní fórum Elektro Bastlírny

Zdar frajeri, potrebuju poradit, na pracce Lavamat 66610 od AEG Electrolux jsem v servisnim menu sehnal kod E51 coz pry znamena chybu na triaku od motoru, tak jsem koupil novy triak a vymenil ho a pracka pak nesla davala chybu E50 to je neco s motorem... vyndal jsem motor oba uhliky jsou v pohode a venku bez remenice sem ho napojil a pracka zacala napoustet a roztocila pak i motor rikam fajn dal sem motor dovnitr dal remenici a slo s tim v ruce tocit a najednou pracka nic a chybu zacla hlasit zas E51 - triak, takze asi odesel novej triak ale co se muze posrat na motoru stejnosmernym s uhlikama????

Pls poradte
Majkl

a bol naisto zlý ten triak? a sustredil by som sa na tie uhlíky, ake su dlhé? nezasekuju sa ked ich dotiahnes? komutátor ma aku farbu, je pelne lesklý alebo matný, a ešte káble k motoru prípadne staror nemá niekde zlý spoj?

Dik moc za odpoved no ty uhliky jsou dlouhy dost jeste tam je minimalne centak a pul a pruzinka jde krasne komutator je dost leskly a do cerna ale cumel jsem na to v spatnym svetle myslis ze by pomohlo vycistit komutator a proskrabat drazky? jestli je stary triak spatny zjistim... ale vypada to ze odesel dalsi triak, mam v zasobe jeste jeden kdyztak

ak je komutátor matný, ako keby dozváraný oblukom tak to su uhlíky ak je pekne lesklý tak je chyba inde, ak je skrat na rotore tak už nepomože žiadne brusenie ani škrabanie, triak vačšinov ked odijde tak ho rozdrapí a je tam nejaký skrat niekde , ak je na rotore tak to vidno na komutátore v nejakom jednom mieste je prehriaty a dozváraný veľkým prúdom...pozri aj tu http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic1781031.html

Při částečném zatížení nepoznáš poškozený rotor . Přiveď na něj bokem 230 . Nesmí ti "hořet" rotor . Poznáš hned . No a většinou když shoří polovodičový spínací prvek , tak vyhoří i jeho budící prvky .

No budici tam je nakej svabik asi nakej radic a pak to de do velkyho procaku... ale fakt je ze chvili po vymene to psalo chybu motoru misto chyby triaku a i se motor roztocil jednou, to by se prece ani nehnul bejt odpaleny neco v ceste spinani... po pripojeni zpet do pracky asi zas shorel triak rekl bych...

Chci se jeste zeptat 230 mam zapojit na ktery draty? teoreticky nejak stator s rotorem paralelne? jak poznam kterej je stator na svorkovnici?

Tak jsem zkusil ten stary triak a zda se ze funguje na 12V sepne pc vetrak kdyz na gate dam 1Kohm... ten novej dela to samy, mate jeste nakej tip? pracka odpoledne asi jde na sberny dvur... moc se mi nechce ji stehovat a novou zas do posledniho patra... vymenit nakou soucastku by bylo fakt lepsi a navic mne to pripada dost hloupy vyhazovat krasnou pracku jen kvuli naky picovince... je to zbytecnej odpad takovej

rotor a státor musia byť zapojené do serie za sebou, si ho vždy zapojím na zdroj DC a pridávam napetia od nuly, tam už vidím ako sa motor správa a potom ho dám na 230V, a snímač otáčok si premeral?

No na snimac otacek bych to videl spis nebo ty obvody co z nej ten signal tvarujou a posilaj do MCU..

Co ma delat snimac otacek? spinat kontakt? tj predpokladam ta vecicka na konci hridele co z ni vedou dva tenky dratky ze?

ano , neviem ako je to na AEG ale býva to len obyčajna cievka z nej dva droty a v nej sa točí magnet spojený s rotorom, ak na multimetre dáš striedavý rozsah napatia tak ked zatočíš motorom tak by si mal namerať nejaké napatie..alebo ohmicky čo ma obvod..

Jo mas pravdu kdyz motor roztocim rukou dostanu napeti stridavy kolem 0.7 - 1.2V ale rukou to roztocis pomalu...

Podle me ten motor vypada dobre tady jsou fotky:
http://vymastenejinuit.rajce.idnes.cz/Pracka_AEG_Electrolux_Lavamat_66610

co myslis? cim to muze byt? ja tipuju nakou vec na tom plosnym spoji...

Jo a ktery ty draty jsou stator? abych to vyzkousel? Bily sou mozna nakej tepelnej senzor ci pojistka ne?

no ved dva tie žlte su tachodynamo a dva su na uhlíky to vidno ktoré a ostatne štyri čo su na stator, na statore su dve cievky tak neviem ako presne ale asi stačí zapojiť jednu, ja to vždy zapojim na zdroji a ked to ide potom na 230V ....ale mne sa aj tak nepáči farba toho komutátora, to budu uhlíky dačo, alebo začínajúci medzizávitový skrat..

Farba komutátora je ok,keď som robil v servise,videl som stovky motorov a nemali o nič lepšiu farbu a boli dobré.Skús zapnúť motor,ako Ti radí sefi,no ja osobne si myslím,že motoru nič nebude.Popozeraj poriadne tú riadiacu dosku pre reguláciu otáčok motora,či tam nenájdeš studeňák,alebo niečo podobné.Dnes som tiež robil práčku,kde bol motor v poriadku a pozri sa na obrázok komutátora:

Dik moc zkusim ten motor ale jak uz jsem psal jednou kdyz byl motor venku se na prazdno roztocil a pracka napoustela... ptoom co sem nahodil remenici atd... to zaclo psat chyba triaku... (predtim to psalo chybu motoru kdyz sem ten triak vymenil a nez jsem ho vymenil tak chybu triaku)

Ale vzal jsem vypajenej triak a na 12V s tim jde normalne spinat takze bude asi fresh

Dluzno podotknout ze kdyz se ten motor tocil tak byl vyndanej z pracky a nebylo na nem zapojeny uzemeni ale to snad je jedno ne? Ale netusim jak sem ho roztocil nakej program sem tam asi dal ale mam pocit ze jsem nedaval tlacitko zapnout... takze to smrdi jako nakej haluz co se nemel stat... ta elektronika je naka unavena