Diskuzní fórum Elektro Bastlírny

Dobrý den,

tato multifunkce začala psát vadná tisková kazeta. Po prohlídce jsem zjistil, že vytekl inkoust z vadné cartridge. Stoj jsem rozebral, vyčistil(bylo toho požehnaně), pročistil také tiskovou hlavu. Po kompletaci beze změny.
Objednal jsem tudíž novou tiskovou hlavu, po vložení to samé.
Poradí někdo prosím co s tím? Ta hlava nebyla nejlevnější.

Děkuji.

V prvním případě odešla opravdu hlava, a to že vytekl inkoust - zanesla se tzv. serviska (místo kde hlava parkuje a odsává inkoust). Tu je třeba nejen vyčistit i také od zaschlého inkoustu. Pak je třeba stahnout z internetu SM a provést reset "WASTE COUNT" - počítadlo servisky. A příště používat pouze renomované náhražky (např. Armor) a ne podomácku nalejvané !

Fakt to jde? Mohu požádat o pomoc při řešení? Díky moc.

sanoch píše: Stoj jsem rozebral, vyčistil(bylo toho požehnaně), pročistil také tiskovou hlavu.

Obávám se, že nic jiného jako důkladnou očistu všech zákoutí se spoji a elektronikou od všech zbytků inkoustu ti teď nikdo neporadí. Nenapsal jsi odkud co čím a jakým způsobem jsi očistu prováděl. A taky jestli jsi zkusil jinou kazetu nebo její čip. Píšeš jen o výměně hlavy, když hláška říká "vadná kazeta". Vadnou kazetu signalizuje přece i LEDka u ní (u většiny Canonek co jsem kdy vyděl).

Takže podle mě začni znovu a důkladně.
Pravděpodobně (podle hlášky „vadná tisková kazeta“)bude znečištěný čip kazety nebo jeho kontakty schované ve vozíku hlavy. Tím bych začal.

Na tiskovou hlavu výhradně destilku (nejlíp teplou) nikdy nic jiného a v žádném případě se nedotýkat ničím tresek ze spodu. Takže teď ji (když je mimo tiskárnu)hlavně nenechej zaschnout. Ponoř ji do nádobky s troškou destilky a na krajích něčím vypodlož. Trysky musí být ponořené ale nesmí se dotýkat dna. Pak sundej těsnící kroužky u sacích otvorů hlavy a na hrdla nasaď kousky hadiček (bužírek několik cm dlouhé) hadičky naplň destilkou a celé přikryj proti prachu. Takto mužeš nechat hlavu i několik dní (možná i týdnů). Hadičky občas naplň novou destilkou (úbytek a zabarvená voda na dně svědčí že trysky nejsou ucpané).

Ostatní části můžeš čistit normální vodou (teplá dobře rozpuští inkoust) pomůže i trochu mýdla a štěteček. Takže začni inkoustovými kazetami.

Uzavři jejich výtokovou trysku a odvzdušňovací otvor a celý čip důkladně opláchni teplou vodou. V první fázi můžeš štětečkem nebo kartáčkem na zuby s mýdlem. Pak zbytky vody důkdně osuš když, nepůjde jinak tak alespoň důkladným vytřepánim a vyklepáním. Pak celou část cartridge s čipem ponoř do lihu (absorbuje do sebe část zbytků vody) a znovu co nejdůkladněji vše osouš nejlépe tlakovým vzduchem. Pak pro jistotu nech ještě alespoň den na teplém vzdušném místě doschnout. Pokud jde jednoduše čip z kazety pro očistu vyjmout máš to o to jednodušší.

Dál pokračuj stejným způsobem očistou kontaktů těch čipů kazet ve vozíku hlavy. Nestačí očištění viditelné vyčnívající části kontaktů. Bude to zatečené i pod nimi na destičkách a spojích s flexem. Nejlépe bude vyndat ven celé sáně a důkladně vše ve vozíku rozebrat a vymýt. Zkontrolovat při tom i kontakty pro hlavu i je li to možné i ze zadní strany.

Když už je to rozebraný můžeš rovnou vyčistit odsávací a čistící jednotku (pod parkovištěm vozíku s hlavou). Tam toho vytečeného inkoustu bude asi nejvíc, ale na tu chybovou hlášku to nemá žádný vliv.

Rovněž inkoust na dně v absorbérech nemá na funkci žádný vliv (žádný snímač tam není). Případné velké přebytky jen odsaj nějakým papírovým kapesníčkem a nech to tak. Vypráním bys tomu spíš uškodil (zhoršení savosti materiálu).

sanoch píše:Poradí někdo prosím co s tím? Ta hlava nebyla nejlevnější.

Zkus ještě připsat, jak ji máš dlouho, jak často tiskneš a co používáš za inkousty (originál, náhražky (např. Armor), doplňuješ sám atd.). Jinak chceš poradit s něčím, k čemu nepodáš ani základní informace.
Něco na způsob - koupil jsem auto, zastavilo se, doplnil jsem benzín, ale nejede, poraďte - tak to je dost málo.

Vždyť jsem psal, že byla rozebraná důkladne vyčištěná, včetně odsávání. Prostě všechno. Od inkoustových kazet žádné kontakty nejdou.

Jak píše „p32“ napiš víc a pak ti tu možná někdo poradí. Píšeš jen „vadná tisková kazeta“ a to podle mě znamená vadný čip kazety nebo jeho kontakty, případně ještě kontaktní pole hlavy samotná hlava nebo její elektronická část na desce.

„Warp“ na servisku bych to neviděl , to by byla jiná hláška a navíc ta nemá ani žádné snímače (jen počítadlo doby chodu odvozené nejspíš jen od motorku). Takže do nějakého Resetu bych ho ještě v této fázi moc nenaváděl. Chybová hláška v těchto případech zmizí sama po odstranění příčiny. Hlavu jak píše už měnil tak bych doporučoval důkladnou kontrolu a očistu od čipů kazet,přes jejich kontakty až po desku.

„Sanoch“ upřesni tu chybovou hlášku (možná má i nějaké číslo) co signalizuje kontrolka u kazety máš li na vyzkoušení i jinou kazetu stejné barvy atd. jak píše „p32“

Na kazetě(té s inkoustem) žádné kontakty ani čipy nejsou. Kontrolka alarm červená bliká, na displeji hláška Vadná tisková kazeta.

Zítra to vyfotím a bude.

A hlídá ta tiskárna nějak množství inkoustu v jednotlivých kazetách? Píše třeba někdy hlášku, že dochází inkoust? Pokud ne tak to by byla první Canonka , o které vím a spoustu lidí by to tady asi hodně zajímalo.

Pokud inkoust nějak hlídá (rozpozná třeba nesprávnou barvu na nesprávné pozici) a žádný čip na kazetách nemá, tak tam může být třeba nějaká optická,mechanická (nebo i jiná) vazba . Zkontroluj jestli je kazeta čistá (všude na povrchu) pokud máš vyzkoušej i jinou a prohlídni jestli ve vozíku nejsou nějaké LEDky,mech. kontakty a pod pod kazetami. Případně jestli na ní není někde vidět v tom plastu něco jako čočka, která stářím třeba zmatněla. Každopádně prostor pod kazetami bych rozebral a zkontroloval, jestli tam nějaká elektronika není. Určitě ti ten zásobník nevytekl přes trysky, ale spíš špatným spojením s hlavou (třeba nedoklapnutá packa) a někde možná je na první pohled neviditelné místo kde to zlobí. Může tam být třeba (a myslím, že skoro určitě bude) nějaké snímání správně docvaknuté a typově správné kazety.

Jednu takovou podobnou závadu jsem taky dělal. Stejná hláška i po výměně kazety. Inkoust tekl spojem mezi kazetou a hlavou (špatné těsnění) a pomohlo až rozebrání a vyčištění destičky snímačů čipů pod kazetami. Byla plná inkoustu. Pak závada sama zmizela, Reset nebyl třeba.

Druhá možnost je, že stav inkoustů hlídá jen počítadlo cákanců a servisky. Pak by pomohl jenom ten Reset počítadla jak píše „Warp“ ,ale v tom případě by tam nejspíš byla jiná hláška (dochází inkoust, plný zásobník odpadu) nebo tak něco.

Každopádně "vadná tisková kazeta"(pokud je překlad správný) by podle mě měla být zcela běžná závada odstranitelná uživatelem a měla by tedy nejspíše zmizet sama po odstranění příčiny nebo jednoduchým postupem popsaným v USER manuálu tedy bez nějakého složitějšího servisního resetovacího. postupu.

Pokus se najít SERVIS manuál, nebo alespoň USER manuál i v něm bude nejspíš seznam chybových hlášek a řešení.

Ve dně kazety je vylisovaný trojúhelníkový výstupek, kterým se opticky snímá, jestli je nebo není zaplavený inkoustem. Je to stejné jako čidlo deště pro zapínání stěračů u auta.

Teď už opravdu nevím co je kazeta. Je to nádržka s inkoustem nebo vlastní tisková hlava.

Mám skoro pocit, že si děláš srandu. „ ….. pročistil jsem také tiskovou hlavu……“ a nakonec dotaz co to vlastně ta hlava je. Nediv se pak, že ti nikdo neodpovídá, když se jenom ptáš a na položené doplňující otázky moc neodpovídáš.

Ano, kazeta nebo chceš li cartridge používáme pro vyměnitelný zásobník s inkoustem, ten se zacvakne do vozíku s nainstalovanou tiskovou hlavou. Levné tiskárny mají sice obojí v jednom (zásobník i tiskovou hlavu), ale to nebude tvůj případ u kazet BCI-3 xx (xx=příslušná barva).

Možná ti připadá, že ta kazeta je věc na, které se nemá co pokazit, ale protože tisk naprázdno bez inkoustu by měl pro hlavu fatální následky, tak každá tiskárna si stav zásobníků dobře hlídá. Rozpozná prázdnou typově jinou nesprávně dosazenou nebo dokonce i jinou barvu na příslušné pozici.
Psal jsi, že jedna kazeta ti vytekla a to může být také jedna z příčin např. ulomený nějaký kousek na kazetě nebo v lůžku může způsobit, že nedosedne přesně jak má a chybová hláška je na světě. Nehledě k tomu,že spoj se sacím hrdlem hlavy navíc protéká (vklidu) a při tisku zase přisává vzduch.

Proto tě stále navádím, pokud dostáváš hlášku „vadná tisková kazeta“ hledej snímače kolem těch kazet (jakékoliv mechanické optické magnetické) a některý z nich bude vadný (možná jen zaplavený inkoustem). A neříkej, že tam, žádné nejsou, musí tam být (hlava sama totiž stav zásobníků vyhodnotit nedokáže, alespoň já takovou neznám).

Musel bys mít velké štěstí, aby se zde našel někdo kdo momentálně řeší stejný problém na stejné tiskárně. Většina z nás ten tvůj konkrétní model nikdy neviděla a odpovídáme ti obecně jak to většinou nebo často bývá řešeno. Proto čím více svůj dotaz upřesníš tím lepší odpovědi se ti dostane.

OK, nezlob se trochu jsem se nechal unést. V pátek dotáhnu do bytu a začnu pořádně pátrat. Prohlídnul jsem důkladně tu tiskovou hlavu a nikde jsem nic na hlídání kazet nenašel.