Diskuzní fórum Elektro Bastlírny

Zdravím ve spolek.
Snad neporuším pravidla s následujícím dotazem:
Na svém vozidle se mi odporoučel ostřikovač a ještě pár drobností.
Čerpadlo má dva výstupy a jeden vstup (motorek vrčí, ale nečerpá ani na jednu stranu). Dal jsem hledat náhradní díl na Autokelly. Ve výsledcích mi nabídli víc tipů. Nechápu však, podle čeho vybrat, když jsem zadal typ a výrobce auta (Citroen SAXO 1.4VTS). Nevím, co jsou ty kontrolní čísla. To se dá vypočítat z VIN kódu, nebo mám hledat něco jinýho. A kdyby to bylo z VIN, kde se to dá spočítat?
VIN je VF7S6KFWB57548970.

To číslo bude asi nějaký sériový číslo auta, dalo by se snad zjistit podle jeho data výroby.
Ten původní by nešel opravit, nebo tam dát z něčeho jinýho?

A co tenhle?

Zjavne su dva druhy tych cerpadiel (starsi a novsi typ) - porovnaj podla fotky, ktory mas ty. A vyrabaju ich viaceri vyrobcovia, preto ich je tam tolko.

To máš rok 2005, takže to bude to novější. Nevím, co tím kontrolním číslem mysleli, ale VIN má jen jedno kontrolní číslo, u Tebe 9 (9. znak).
VIN máš opsaný blbě, je to VF7S6KFW957548970 .

http://www.alton-moore.net/vin_calculation.php

Každý CITROEN má tzv. ORGA číslo, je to číslo namalované (nastříkané jinou barvou než je karoserie) na přepážce mezi motorem a kabinou, na pravém stloupku apod. - podle typu (většinou) XANTIA a C5 ho tam má. Má 4 číslice a podle nich se dá určit den, měsíc a rok výroby.
Podívej se na http://forum.citroeny.cz/

MetalGod: Takhle to číslo mám ve velkým techničáku. Auto by mělo být vyrobeno v roce 2001.

Vzhledem k tomu, že kvůli tomu budu muset dát auto na hever a sundat přední kolo spolu z podběhem blatníku, zrovna to čerpadlo vyměním.. (pěkně na prd oprava)

Artaban001 píše:Takhle to číslo mám ve velkým techničáku. Auto by mělo být vyrobeno v roce 2001...

Že by byli tak předvídaví, že v r. 2001 vyrobili auto model 2005?
Co máš vyražené na kastli doopravdy?

Toto ...MetalGodove

Ha, že by ouřední šiml..? já ho opisoval z velkýho techničáku. A to, že by ho někdo do toho techničáku blbě přepsal není vyloučeno..

Radši si ho zkontroluj. Jsou i horší scénáře...

tomasjedno píše:Radši si ho zkontroluj. Jsou i horší scénáře...

Teď jsem byl i v tom dešti venku, otevřel motor a opsal to číslo na vodorovný "příčce". To číslo je doopravdy VF7S6KFWB57548970. Tak nevím, kde je chyba. Před číslem a za číslem je nejspíš značka Citroenu..

Žabojedi mají odjakživa bordel v číslech dílů a objednávat něco i na určený typ vozu je sázka do loterie..

Podla mna je chyba v tom, ze sa niekto snazi dekodovat VIN nastrojom, ktory to nezvlada pre vsetky znacky aut...

Check digit validation is compulsory for cars made in North America. It also may be used in other countries or manufacturers. But particularly, it does not apply for Citroën, BMW, Renault, Audi, Korean Chevrolets, Fiat and European Fords, among others.

Nejde o značku, ale o to, že auta vyrobená v EU jsou VINována podle jiné normy než je ta emerická. Použití kontrolního 9. znaku je v EU nepovinné.

Vyber podle OEM Kódu.To je nejspolehlivější.Čerpadlo má na sobě takovou řadu nic neříkajících čísel a to je ten OEM kód.