Diskuzní fórum Elektro Bastlírny

Zdravím všechny, potřeboval bych realizovat postupné rozsvěcování světel příjezdové cesty. Mám však pouze dva okruhy a tak bych je rozdělil na chůzi (jízdu) shora a zespoda. Rád bych, aby se světla rozsvítila postupně a tak bych do každého vložil dva zpožďovače a nastavil potřebné časy. Jeden by byl pro impuls shora a druhý zespoda. Kdysi jsem si dělal automat na rozsvěcení světel v autě a konstrukce vypadala jako obrázek v příloze (staženo zde z jednoho z témat). Zvládnul by to prosím někdo předělat na 230V? Budu tam používat úsporky, tak asi bude nutno použít relé, ale zároveň to musí být co nejmenší kvůli místu - jedná se o sloupková svítidla. Děkuji. M.

Kolik těch světel bude a jaké časy to přibližně budou?

Úsporkama myslíš kompaktní zářivky? Jestli jo, tak je nebudeš stačit vyměňovat. Nejsou totiž konstruovaný na "blikavej" provoz, většinou se po relativně krátkým čase přepálí jedno ze žhavících vláken, pak ji můžeš vyhodit do nebezpečnýho odpadu (nebo samotnou trubici budit měkkým zdrojem VN).
Klasickejm žárovkám to nevadí, ale pokud chceš úsporný světlo s nechutně dlouhou životností, kterýmu blikací provoz nevadí, sáhni pro LED. V tom případě bych doporučoval LED moduly na 12V se společným zdrojem (přes spínací hodiny), než na síťový napětí- moc těm vnitřním zdrůjkům uvnitř LED náhrad za žárovky nevěřím, a taky to bude bezpečnější.

Světel bude celkem 6 ks. To první v řadě se rozsvítí ihned po příchodu napětí a ta další tak v intervalu každé 1,5s.

Na 12V se nedostanu, jelikož již nemám místo v rozvaděči a někam ven do země nechci ukládat trafo.

Použil bych asi obvod 4017, buzený hodinami s periodou 1,5s (555 nebo 4093..), výstupy Q1 až Q6 by přímo ovládaly optotriak, výstup Q7 by provedl reset

To si nerozumíme. Mám natažený jeden kabel jako jeden okruh, který spíná horní optozávora když přijíždím a druhý, který spíná druhá, dolní optozávora když odjíždím. To znamená, že ten zpožďovací modul, musí být v každém svítidle a to dvou okruhový (příjezd, odjezd). Pouze krajní svítidla budou mít jen jeden okruh, protože zpoždění stačí jen v jednom případě, v druhém případě se má rozsvítit ihned po příchodu napětí. Proto bych potřeboval co nejmenší a nejjednodušší řešení - něco jak jsem psal na začátku, ale na 230V. O časovou přesnost ani tak nejde, čas si nastavím na trimrech + - . M.

Dva okruhy. Můžeš to konkretně nakreslit?

Jednoduše dva fázové kabely, z nichž je vždy jen jeden pod napětím. Jde v podstatě o vytvoření jednorázového běžícího světla. Když vstoupím na příjezdovou cestu, tak se postupně všech 6 světel postupně rozsvítí. Když vstoupím z druhé strany, rozsvítí se zase v opačném pořadí. M.

Na 230V to je dost nákladný. Hromada časáků. Řešili jsme to jednou a vyšlo to na nějake progr. rel. Problem je s jedním kabelem. Do svítidla se nevejde trafo? Pak zem, + a povelový vodič dál a dál. Problem s obousměrným chodem. Nebo ten třetí jako BUS. Dej na každe světlo infra :-)

A nedá se vymyslet něco jednoduchého? Např.tyristor, triak, kondík, odpor atd.? M.

Před X lety, jsem něco podobného řešil s IO MAS562.

Jak píše TAKJAN, na 230V to bude buď hromada časáků, nebo jednoúčelová konstrukce třeba s malým procesorem, ale se dvěma zdroji (trafy) podle směru. Prostorově nemalé.
Pokud by šlo použít svítidla na 12V a těmi kabely přivádět 12V, dost by se to zjednodušilo (2 diody, 7805, procesor, tranzistor, 5 odporů, 3 kondy a 4 trimry - počáteční zpoždění, doba svitu, obé 2x).
Nebo kabely mít trvale pod napětím, v každém svítidle zdroj+bezdrátový modul s relé a povely přenášet bezdrátově na základě signálu ze závory z jedné nebo druhé strany.
A nebo pohybové čidlo do každého svítidla

Hertzbergere, není to celé p*vina?

Třeba tohle by se snad dalo upravit http://www.tosi.cz/elektro/softstart.html
Moc stabilní s teplotou to sice nebude, ale je to vcelku jednoduché. Na zářivku stačí menší triak.

To samé jsme před pár lety řešili pro jeden hotel, dva povelové vodiče ss +24V a GND. Každé světlo má v sobě nastavitelné dvě časové prodlevy od zapnutí. Podle toho, na kterém poveláku je napájení, rozběhne se zpoždění T1 nebo T2. Realizováno pomocí hrsti pasivních součástek a jednoho citlivého tyristoru.