Stránka 1 z 2
Oprava stavebnej miesacky
Napsal: 18 říj 2013, 17:43
od dudo02
Zdravim ,
Na mojej miesacke mi odisla prevodovka-kvoli netesnosti vytiekol olej.
Poskodilo sa ozubene koleso so sikmym ozubenim a taktiez je prasknuta priruba na predmetne koleso.Koleso je vyrobene z bronzu a zaujimalo by ma ci nemoze byt nahradene kolesom vyrobeneho z ocele.
Zial miesacku sa mi nepodarilo identifikovat ,nakolko nema ziaden stitok-to iste plati aj o prevodovke.
Neviete niekto identifikovat typ prevodovky z prilozenych obrazkov?
Popr. poradit niekoho ,kto by dokazal prevodovku zrepasovat?
Napsal: 18 říj 2013, 18:44
od Achab
Bronz je použitá kvůli nižšímu tření šnekového převodu - šnek bude z ocele a ocel na ocel se zadírá. V těchto případech se používá bronz, litina nebo vhodná umělá hmota.
Napsal: 18 říj 2013, 18:57
od monterjirka
Achab píše:Bronz je použitá kvůli nižšímu tření šnekového převodu - šnek bude z ocele a ocel na ocel se zadírá. V těchto případech se používá bronz, litina nebo vhodná umělá hmota.
Někdy se to dělá i proto, že se obětuje ta část převodu, která je snáze vyrobitelná nebo snáze vyměnitelná, takže je dobře, když se opotřebuje a "protikus" vydrží.
Typické je to u vlaku - kola by se měla ošoupávat víc než koleje.
Sběrač na pantografu by se měl opotřebávat a trolejové vedení by mělo vydržet co nejvíc.
Napsal: 18 říj 2013, 19:50
od Sandal
Rupnul ti podle fotky jenom unašeč a převod zůstal neporušenej.Udělej unašeč ze železa nebo ocelolitiny.Jestli je v unašeči drážka tak to udělej z ocelolitiny nebo z litiny.Do železa se blbě píchá drážka.
Napsal: 18 říj 2013, 21:07
od Jodr
Sandal píše:Rupnul ti podle fotky jenom unašeč a převod zůstal neporušenej.Udělej unašeč ze železa nebo ocelolitiny.Jestli je v unašeči drážka tak to udělej z ocelolitiny nebo z litiny.Do železa se blbě píchá drážka.
No já na fotce vidím skoro totálně vydrbané bronzové kolo, šnek už to bude mít také za sebou. Pokud neseženeš nový převod formou náhradních dílů, pak zhotovení nového soukolí bude k nezaplacení. Kup na inzerát starší míchačku, bude to stoprocentně levnější.
Napsal: 19 říj 2013, 05:50
od dudo02
Je to tak ako pise Jodr-bronzove koleso je zodrate uplne-bubon miesacky sa v jednej faze tocenia zastavil.
Unasac zrejme praskol vplyvom tepla.
Novu miesacku kupovat nechcem-tato je kvalitny masivny stroj.Nova o tejto velkosti stoji skoro 1000€.Ja som ju kupil od ruky za 250€ ,cize pokial by som za vyrobu sucasti dal dalsich 250€ ,tak sa mi to este stale oplati.
Snek je podla mna v pohode vid.obrazok.Sice je v stredovej casti troska viac opotrebovany,ale myslim,ze to nie je problem...Ak sa mylim,tak ma prosim niekto opravte.
Napsal: 19 říj 2013, 09:24
od jova1
Napsal: 19 říj 2013, 09:52
od Jodr
Pokud jde o šnek, tak se samozřejmě mýlíš! Je rovněž vyběhaný. Pokud by jsi ho použil s novým šnekovým kolem, vymele ho velice rychle. Výrobně je šnek podstatně jednodušší než šnekové kolo a jeho zhotovení zvládne průměrný soustružník. Horší to bude s jeho zušlechtěním, tady bych volil cementaci, pokud soukolí má něco vydržet. Šnekové kolo opět bronz, buď jako nákružek nalisovaný na ocelovém náboji nebo v krajním případě šedou litinu. V dobách třeskutého socializmu by to udělali kamarádi v kdejakém strojírenském podniku za bednu piva, dnes to je už jen o penězích a pochybuju, že Ti bude těch 250éček stačit
Byla by to šťasná náhoda nebo ke šnekovému kolu udělat šnek, aby jsi se dostal na osovou rozteč převodové skříně.
Napsal: 19 říj 2013, 10:55
od dudo02
Tak som dufal zbytocne...
Avsak ak vravis ,ze vyroba sneku je jednoduchsia ako samotneho ozubeneho kolesa ,tak snad najdem niekoho kto to zmakne.
Jova1-Zial ozubene koleso ma 52 zubov a tam take nefiguruje...
Napsal: 19 říj 2013, 11:10
od Jodr
dudo02 píše:Tak som dufal zbytocne...
Avsak ak vravis ,ze vyroba sneku je jednoduchsia ako samotneho ozubeneho kolesa ,tak snad najdem niekoho kto to zmakne.
Jova1-Zial ozubene koleso ma 52 zubov a tam take nefiguruje...
Nemusí mít nutně 52 zubů, klidně může být 47, potřebnou rozteč doženeš průměrem šneku, který stejně musí být nový jen pozor na to aby šel prostrčit do skříně! Míchačka se bude točit o něco rychleji, případně můžeš zvětšit průměr řemenice i když tím si moc nepomůžeš. Otázkou je jak doměřit přesnou rozteč převodovky, když vůle v zubech by měla být pár setin mm.
Napsal: 19 říj 2013, 11:19
od dudo02
Tak predpokladam,ze pokial zaslem celu prevodovku niekomu ,kto sa tomu rozumie ,tak nebude mat problem sukolesie vyrobit...
Alebo si to predstavujem prilis jednoducho?
Napsal: 19 říj 2013, 11:42
od Jodr
Pokud o strojařině moc nevíš, bude to ta lepší varianta. Přesto bych se podíval po inzerci, zda někdo podobný stroj neprodává....
Napsal: 19 říj 2013, 11:50
od dudo02
Tak som elektrotechnik a rozumiem trochu aj strojarine ,ale odmerat to sukolesie na 0,02 mm nemam sancu ,cize to zrejme niekomu zaslem...
Inzeraty som uz pozeral ,zial bezvysledne.
Je mozne ze miesacka nie je seriova vyroba ,co stazuje situaciu ohladom nahradnych dielov...
Pouzitu miesacku nechcem kupovat ,nakolko sa moze situacia opakovat.Preto volim repas.Okrem toho tato miesacka je masivna a velka a pokial sa mi ju podari kvalitne zrepasovat ,tak mam pokoj na dobre dlhu dobu.
Napsal: 19 říj 2013, 11:53
od KUBO
Napsal: 19 říj 2013, 11:59
od dudo02
Pouzitie inej prevodovku znamena prerobenie miesacky a hlavne prisposobenie hriadela na bubon ,co tiez nie je najjednoduchsia cesta...