Diskuzní fórum Elektro Bastlírny

Zdravim ,

Riesim jednu posuvnu branu ,kde je ako pohon pouzity 3f asynchronny motor spojeny s prevodovkou ,ktorej hriadel je ukonceny ozubenym kolesom pohanajucim pozdlzne ozubenie umiestnene na spodnej casti brany.

Motor s prevodovkou je z nejakeho banskeho dopravnika-vyrobca nejaky domaci majster.

Problem je ze pri zabere(starte) ozubene koleso trha zuby z pozdlzneho ozubenia-nie stale ,ale cca.po mesiaci majitel musi ozubenie menit.

Je mozne ,nejakym jednoduchym(lacnym) sposobom obmedzit zaberovy moment 3f asynchronneho motora-o vykone cca 1kW?
Prepinac Y/D je nepouzitelny ,nakolko motor nema vyvedenu druhu stranu cievok na svorkovnicu...
Taktiez pouzitie SOFSTARTERU nema vyznam ,pretoze za cenu samotneho SOFSTARTERU sa da kupit zrejme kompletny posun na branu.

Zkus ho zapojit jako jednofázový s kondíkem .

Jaký příkon má ten elektromotor a kolik peněz uživatel ještě skousne? Frekvenční měnič je asi moc drahý, je otázka, jestli jednofázové zapojení bude mít při rozběhu dostatečný moment. Co takhle na chvilku po zapnutí připojit elektromotor přes nějaké odpory?
Tady se diskutuje o něčem podobném, akorát z jiného pohledu:
http://www.ebastlirna.cz/modules.php?na ... ic&t=61362

Upresni s akého materiálu je hrebeň. Ak je plastový, tak podľa mňa by nepomohlo ani zapojenie do hviezdy. Možno by stačilo vložiť kus ocelového hrebeňa na začiatku a na konci brány. Ak je brána ťažká, alebo ide velmi ztuha, tak pri zábere tie zuby dostávajú na frak.

Nakolko je ozubenie plastove ,tak bude najjednoduchsim riesenim nahradit ho kovovym...
Dakujem za reakcie.

Mezi hřídel a ozubené kolo dát gumovou vložku. Jako to mají řemenice na klikovkách u motorů. Nebo ty rezistory......