Stránka 1 z 1

Identifikace diod

Napsal: 05 pro 2013, 22:19
od forbidden
Mám tu už dlouho ve starých zásobách tyto diody, mám jich víc, akorát nevím, co to je vlastně zač. Měřil jsem jen úbytek diodovým testem, mají kolem 0,6-0,7 V. Nejspíš to byla Tesla, ale kdo ví, kde jsem je vzal.
Kdyby někdo věděl, co je to za typy, budu rád. Žádný znaky na nich nejsou.
Díky.

Napsal: 05 pro 2013, 22:58
od Michal22
Já tady v těch Tesláckých diodách měl vždy trochu bordel, ale jsou to buď KA22X nebo KA26X. Klidně je můžeš použít tam, kde se dnes používá 1N4148.
Tady máš nějakou tabulku (Tesla 1984/85):

Napsal: 05 pro 2013, 23:06
od forbidden
Podobnou tabulku jsem našel taky, ale čekal jsem proužek, ne že bude skoro celý pouzdro od barvy. Ale asi máš pravdu a bude to ono.
Díky.

Napsal: 06 pro 2013, 16:39
od mkat
Ta žlta a modra su KA...Ale ta zelena je asi niečo ine.

Napsal: 06 pro 2013, 17:35
od kokun
forbidden píše:Podobnou tabulku jsem našel taky, ale čekal jsem proužek, ne že bude skoro celý pouzdro od barvy. Ale asi máš pravdu a bude to ono.
Díky.

Ale nenapsal jsi rozměry těch diod (dle foto mají stejnou velikost) - zda to bude to pouzdro D7 (K207).

Taky se značení součástek TESLA (v průběhu výroby) měnilo - existuje staré a nové značení. A stejná součástka mohla být ve větším (starším), či menším (novějším) pouzdře, . . . :wink:

Napsal: 06 pro 2013, 17:58
od forbidden
Pouzdro bude pravděpodobně DO-35; 4,2x2. Prostě jako ta 1N4148.

Napsal: 06 pro 2013, 18:38
od kokun
Ale TESLA nikdy diody 1N4148 nevyráběla - pouze jejich ekvivalent KA207 (KA206).
Možná, že (někdy po převratě - stejně jen nakrátko) převzala i to značení, tak jak je ve světě obvyklé - :nevim:

Ty tvoje by tedy asi měly být (odshora): KA261; KA265 a KA264 :wink:

Napsal: 06 pro 2013, 19:47
od forbidden
To já vím, dal jsem to jen jako příklad velikosti pouzdra.
KA206 tu mám a na nich jsou právě proužky v pravým slova smyslu (jako na rezistorech). Proto mě bylo divný, že by toto měly být "proužky".

Napsal: 24 pro 2013, 16:34
od weed_smoker
Jednobarevný TESLA jsou černý,stříbrný,modrý,zelený,žlutý a bílý.Stříbrný jsou prej KA262 (dle potisku na desce dekodéru DBPS3510 TESLA Petřvald).KA206 vypadaj jako malý zenerky (bílej podklad,červená katoda,žlutej a zelenej proužek),význam proužků je v tý tabulce vejš.
Jednobarevný jsou asi obdoba 1N4148,používaj se v zapojeních stejně (wired-OR,oddělení,ochrany vstupů proti VCC a GND...).

Napsal: 27 led 2014, 10:23
od SoKaR
Zdravím,
dokázal by prosím někdo identifikovat skleněnou zenerku (usuzuju podle zapojení v záv. směru) v pouzdře DO35? Je celá bíla s jedním černým pruhem u katody. Potřebuji jí nahradit výkonnější diodou, dost se hřeje a poškozuje tím DPS. Zařízení v kterém je osazena je německé výroby stáří cca 20let.
Dík.

Napsal: 27 led 2014, 11:31
od Eleman
Tak ji změř a podle zenerova napětí vyber výkonější.
Nebo přímo změř napětí na ní při provozu a podle něj vyber jinou.
Ale, výkonová ztráta není závislá na výkonu diody, ale na napětí a proudu, který zenerkou protéká. Takže výkon na výkonější diodě bude stejný, jen se to teplo možná lépe vyzáří.

Napsal: 27 led 2014, 12:03
od SoKaR
změřeno a náhrada vybrána... :)
Jinak náhradu řeším ze dvou důvodů. Výkonnější proto, že bude mít současně větší pouzdro (např DO41, nebo DO201) a nebude tak topit do jednoho malého místa, které je tímto už skoro naskrz propálené, tzn lepší vyzáření jak píšeš. A hlavně nová bude mít delší vývody, takže jí i oddálím od DPS.
Děkuju.

Napsal: 27 led 2014, 13:55
od Eleman
Není zač. :agree:

Napsal: 27 led 2014, 19:04
od helios
Oddialenie od DPS nemusí byť lepším riešením, ak sú plošky na DPS zväčšené kvôli lepšiemu chladeniu diódy...

Napsal: 28 led 2014, 07:17
od SoKaR
v tomto případě nejsou, mají standartní rozměr...