Diskuzní fórum Elektro Bastlírny

Dobrý večer.Prosím o radu.Mám ventilátor ke krbu na odtach teplého vzduchu, je tam asynchronní motor a kondenzátor ca 2uF na rozběch.Studený se bez problénu roztočí,ale jakmile teplota dosáhne asi 60stupňů tak se přestane otáčet.Když ventilátor roztočím ručně tak se chvilku točí,dokonce i zrychluje to požadovaných otáček,ale za pár minut zase stojí.Kondenzátor jsem provizorně vyměnil za 4uF a pořát stejnýNechce se mi věřit že je motor vadný...jak to nejlépe změřit? Děkuji za radu

Asi bych změřil proud za studena i po ohřátí. To ledacos napoví.

Je možný, že má přidřený pouzdro - ohřátím se zvětší průměr hřídelky a ta začne drhnout, až se zastaví - a tím se ještě víc ohřívá, protože motorek není ochlazovanej proudem vzduchu. Zkusil bych nejjednodušší test - NAMAZAT HŘÍDELKU pár kapkama kvalitního motorovýho oleje...

Motor jen uložen v ložiskách,a i při horkým provozu se otáčí bez odporu,nikde nic nedrhne. Strašně špatne se demontuje z krbovýho obezdění a tak sem napřet laboroval se změnou kondenzátoru(to horko mu nemuže dělat dobře).

Však ti to jasin píše jasně , měř celou dobu proud a i tím kondem .

Co je to za ventilátor a za motor? IMHO jednofázové asynchronní elektromotory potřebují mít kondenzátor hlavně k rozběhu, když dosáhnou pracovních otáček, tak už by se mohly v otáčkách udržet i bez kondenzátoru.
Asynchronní elektromotory pro pohon ventilátorů malých výkonů bývají se závitem nakrátko a bez kondenzátoru (třeba MEZAXIÁL)
http://www.atas.cz/products.php?sekce=2 ... =30&lng=cz
Víte určitě, že na elektromotoru (a na kondenzátoru?) je teplota jen těch 60° a ne vyšší?

A napadlo mne, přímo v hlavě. Není v tom elektromotoru nějaká tepelná pojistka co by při přehřátí vinutí vypnula napájení? Někdy tam bývají.

Napřet začnu stím měřením proudu za tepla a za studena.Motor a kondenzátor byl původně v plechové krabici na odtach teplého vzduchu z krbu,nezdálo se mi to při instalaci ,tak sem kondenzátor dal ven aby se teplem moc nenahříval.Pojistka tepelná,nevím jestly tam je ,ale jak sem uvedl víše tak při rozehřátí krbu a nečinosti ventilátoru stačí prstama ho rostočit a ca+-2-3minut maká.Ozvu se po kontrole protekajícího proudu.Pak už jen ho demontovat ven práce hrozná.Děkuji za názory a rady.

Asi bude v háji kotva (rotor). Pochybuju, že tam bude drátová, spíš jen trochu hliníku zalitýho do drážek. Za studena vede dobře, jak se ohřeje, trhliny se zvětší a motor ztratí sílu, i když z logiky věci by to mělo být naopak. Stejnej problém jsem měl u čerpadla k bazénu. Pošli fotku rotoru.

TO : standahorusice
A co takhle napsat typ toho motoru?
On totiž není motor jako motor. Obzvlášť když má odtahovat teplý vzduch z krbu. 1 fázové motory jsou několikero konstrukcí, a né vždy se dají napasovat na to co po nich chceme.