Diskuzní fórum Elektro Bastlírny

Ahoj, potřeboval bych poradit, mám třípólový přepínač (3 dráty) a s ním bych potřeboval ovládat pouze 2 dráty jako PLUS_MINUS a naopak.. (stejnosměrný motor - nahoru, dolů).
pravděpodobně to bude přez nějaký relé, ale v nich se nevyznám.
Celé schéma zapojení se týká elektrických stahování oken.
Díky za rady.

Dá se to realizovat například dvojicí přepínacích relé, třeba tak, jak to mám na rychločmáranici dole (protože spěchám; jestli budeš chtít něco na tom vysvětlit, může to udělat jinej, nebo si počkej tak hodinu).

MetalGod píše:Dá se to realizovat například dvojicí přepínacích relé, třeba tak, jak to mám na rychločmáranici dole (protože spěchám; jestli budeš chtít něco na tom vysvětlit, může to udělat jinej, nebo si počkej tak hodinu).

jojo klidne pockam... moc tomu schematu nrozumim

Pro stahování oken se používá http://www.gme.cz/p-asw-01-p630-184, ale netuším, jak je zapojenej.

Kdybych to pohledal a byl zájem, mám to někde nakreslené, jak je ten přepínač zapojený...

Takže to napíšu tak, abys tomu rozumněl. Spodní/vrchní jsou relativní ke schématu:
V klidový poloze, tedy když je přepínač v prostřední poloze, jsou obě relé rozepnutý, na obou svorkách motorku je zem. Když přepneš přepínač do na obrázku horní polohy, sepne relé Re1, jehož kontakt se přepne tak, že na horní kontakt motoru přivede +, a protože relé Re2 je bez napájení, uzemní spodní vývod k motorku - motorek se točí na jednu stranu.
Pakliže přepneš přepínač na opačnou stranu, aktivuje se naopak pouze relé Re2, který na spodní přívod k motorku přivede +, zatímco kontakty Re1 jsou v klidový poloze, tedy vrchní vývod motorku je uzemněn- motorek se točí na druhou stranu.
A nakonec 4. stav- jestliže dojde k takový poruše, že se sepnou obě relé, motorek se netočí, protože na obou jeho vývodech nalezneš kladný napájecí napětí, tedy mezi svorkama nebude žádnej elektrickej potenciál.

Jinak sorry za opoždění, vezl jsem matku do obchoďáku, 2 z 10 pokladen otevřený, za nima kilometrová fronta. Ale koupil jsem si webkamerku na hraní

takze jak rikas.. jsou pouzity 2 rele na stahovani jednoho okna? :O ja myslel ze se to da nejak s jednim rele.. (jedno okno - jedno rele) treba s 5 vyvodama.... takze mit 4 rele na 2 okna se mi zda nejak moc :/

Reverz s jedním relé jde, jen je potřeba zaručit mezistav, kdy se má motor čas zastavit. Jinak totiž to relé dlouho nevydrží a přihlásí se malým ohňostrojem.

no pochybuju ze zrovna tenhle motor stahovacky ma nejakej dlouhej dojezd.. a cvakat nahoru, dolu rychle za sebou.... to by delal jed vul

Asi ještě nemáš děti...

Dalo by se to zajistit jednou jedinou součástkou (na 1 okno), dvojitým přepínačem se 3 polohama, ale když už jsi psal, že máš jenom jednoduchej...
Standardní přepínací relé do auta s 5 kolíkama na fastony seženeš u kdejakýho dobrýho automechanika doslova za hubičku, protože jich má zcela jistě přebytek, takže nemusíš řešit jejich počet ani místo, kam je uložit, protože se do dveří vejde desetinásobek takovejch relátek. Celý zapojení je levný, jednoduchý, blbuvzdorný a spolehlivý, snadno se dá doplnit dojezdovejma koncákama, nepotřebuje DPS, pájení, ani dodatečný součástky. Když to jó nezprasíš, vydrží sloužit klidně desítky let, i kdyby tam byly "jen" běžný 20A relátka.

Manufacturer detail info... http://www.allproducts.com/ee/jietong/P ... 6838-l.jpg
Tak, či tak, bez ohmetra ani na krok...

Ja uz zadny prepinace kupovat nebudu.. motorky a prepinace uz mam ze stejneho auta z vrakace... jen mi jde o to to zapojit aby to chodilo jak ma (nahoru - dolu) neni to niec extra (nejaky dorazy, automat. stahovani, automat. vytahvoani pri dalkovym zamknuti dveri, apod...)ale lepsi nez jen stahovani klickou

"Troj-drôtový" prepínač nestačí. Musia byť také dva a vzájomne (mechanicky) prepojené - npr. cez relé ako je vyššie nakreslené.

Dá sa to aj s jedným prepínačom, ale potrebuješ k tomu ešte navyše pripojiť záporný zdroj (-12V)

Možná má na mysli něco takovýho :