Diskuzní fórum Elektro Bastlírny

Hodlam zakoupit jete auto. Neco do 70 tisic. Asi diesel, kvuli nizsi spotrebe. Ideal plna klima, central, palubni pocitac s informaci o spotrebe, sedan. Hodi se ABS a podobny zalezitosti. Stari do 10 let. Cim mladsi, tim lip. Mam ke 190cm, zadna sportovni postava. Tak abych se vesel za volant. Co by jste mi doporucily. Uvazoval jsem o octavce ale ceny jsou za slusnejsi rocnik dost vysoko. Cemu se vyhnout, zere a je to lenosny, drahe ci tezko dostuone dily. Jak je to s kvalitou, vydrzi motoru pri dieslu-benzinu. Benzin by mi byl z nejakeho duvodu prijemnejsi ale mam takovy pocit ze pokud chci auto s nizkou spotrebou, musim zvolit naftu. Nejaka rada, napad. Dekuji

Nespravne forum na tuto otazku.

==>> http://garaz.autorevue.cz/forum-817/Vyber-auta.html

Zrovna se o tom diskutovalo i tady:
http://kutilska.poradna.net/q/view/8960 ... zkusenosti

I tady se dají načerpat nějaké zkušenosti. http://www.dfens-cz.com/oldschool/tema.php?tema=11
Ty články jsou z roku 2014. Nenechte se zmást retro designem.

Nízkou spotřebu vyváží dražší opravy. Pokud to není auto od známého, tak nikdy nevíš, do čeho jdeš.

Máš značně si protiřečící požadavky - stáří do 10 let, velikostně NE fábule, aby ses vešel za volant a diesel k tomu, to není dost dobře slučitelný s cenou do 70 tKč - protože pokud se s takovým autem potkáš a bude k mání za uvedenou cenu, zcela určitě to bude dotažený referentský nebo malo-manažerský auto odněkud z Holandska nebo z Německa, elektronicky "odcouvaný" z původně najetejch 200 - 250 tisíc km na 80 - 90, maximálně kousíček nad 100 tisíc kilometrů - a na STK zavezený AŽ PO ODCOUVÁNÍ - aby první záznam v Česku byl s uvedeným falešným stavem km. Takovejch aut je v českejch bazarech a s cenovkou v okolí 100 000Kč doslova 10 z 9.

Jediná možnost jak se takovýmu podvodu vyhnout je koupit auto zděděný někým koho osobně znáš po důchodci, kterej byl první majitel a vyjížděl "vajíčkářským" stylem jednou za 14 dní k babičce na venkov - takový auta mají malej nájezd i při relativně vysokým věku a poměrně dobrou technickou údržbu, protože tihle uživatelé nebývají příliš technicky zruční (aby si údržbu dělali sami) ani lajdáci (aby ji odflákávali) - takže autí vozí do servisu. Bohužel, i když jsou často morálně zastaralejší víc něž 95% zásob v bazarech, je jich na trhu zhruba stejně, jako za groš obohacenýho uranu nebo plutonia...

Renault Scenic II 1,5 dCi ... 4,8 -5,5 l / 100 km, najeto 230 000 km, mám ho teprve rok.

Na tohle žádná rada neexistuje, musíš mít štěstí. Můžeš koupit to, co budou všichni doporučovat, budeš mít smůlu na konkrétní kus a budeš furt v servise. A naopak samozřejmě.

Soemtron:

robo píše:....a je to lenosny...

Jestli je to ten samej motor co v Kangoo, tak potěš prdel. Ve dvou tisících to ještě netáhne, podřadim, ve třech tisících to už netáhne... Po těch našich dálnicích je s tim naprosto šílená jízda... Jednou sem s tim táhnul vozejk se třema kostkama Al lešení a v kopci u Vlašimi mě předjížděli i kamiony!!! Holt zapíčenec - na normální ježdění to prostě neni. Ale zas to relativně málo žere. Asi jediná výhoda. Jo a podávací čerpado ve 150ti tis. km pápá...

Fiat IDEA (nie je to Sedan)
Mam ju v benzinu uz 4 roky a spokojnost.
Objem 1,4 L, spotreba 6,1 L/100km
Existuje aj v nafte 1.3 Multijet

Mam 187 cm a kludne mozem soferovat aj s klobukom na hlave
Velmi priestranne auto, kufor ma vsak mensi podorys.
Vyborne nastupovanie a vystupovanie.

Test auta: http://www.autorevue.cz/fiat-idea-prekvapiva-kvalita-a-prostor-velky-test_2

Spotreba zalezi hlavne od trasy a od vodica. Ja napriklad jazdim skoro stale trasy okolo 10km mestom, takze mam spotrebu okolo 8,5l. Ked som bol teraz na dovolenke, tak som najazdil asi 700km po dialniciach a inych cestach a priemerna spotreba bola 7,5l. Pritom som to vobec nesetril, na dialnici som isiel 130 (aj do kopcov). Verim tomu, ze niekto by isiel celou cestou 100 a mal by 6l.

Tak pokud by ti nevadilo že bude auto mít třeba 12-13 let, tak se poohlídni po Audi A6 sedan, 2,5 TDI. Ostudu s tím neuděláš, spotřeba cca 7 litrů /100 km, a do těch 70k když je štěstí se dá sehnat.

A když budeš mít štěstí , tak počítej těch běžných 50% pro dotažení do stavu , kdy se s ním vydáš beze strachu dál . Bez štěstí zaplatíš ještě jednou . To je u aut za 70 běžné . Je to dojetý na knop a dost věcí je jen funkčně nastrčených . A i to výše platí . Tchán v důchodu nyní prodává Hyundaie accent diesel , kupoval on , najeto opravdu 46tkm , ale je bez klimy a 11let staré i když garážované a nemůže za 60 prodat , nabízeli mu v komisi 30 ...

Presne tak, to Audi bude hrozny vrak. AK to bude vobec jazdit, tak cez STK to neprejde.