Diskuzní fórum Elektro Bastlírny

Zdravím
Mám v garáži kompresor z ledničky Calex. Využívám ho k foukání kol nebo jako vzduchovou bombu (např. při čištění PC nechám natlakovat hadici a potom zmáčknu spoušť pistole pro dohuštění pneumatik a prach odlítne...) mám ale problém.
Kompresor při prvním zapnutí běží (klidně i naprázdno bez hadice) maximálně 5 minut a vypne se. Po přibližně stejné době se ozve jakési cvaknutí a zase najede. Ovšem už nejede 5 minut ale 3. Během tří minut plive olej jak nikdy . Místo prachu potom jenom prská olej mno po třech minutách zase vypne a tak se to stále opakuje. Po jeho 2 pokusu se celkem zahřívá, ale dá se na něm udžet ruka.
Nevíte co s ním je?

Řekl bych, že se aktivuje tepelná pojistka, je bimetalová mechanická, proto je i slyšet.

Myslíte, že by pomohlo dolití oleje?

Mohlo by, pokud je ho málo, může se zadírat a tím víc zahřívat. V ledničce je uzavřenej okruh, olej nikam nemizí, pokud se používá na foukání, časem se asi vyfouká ven.

Musí se použít odlučovač oleje (filtr), který bude zachycený olej vracet zpět.

Nevím o žádném typu kompresoru na vzduch, používajícím olej, který by ten olej neztrácel, pokud se nepoužije odlučovač.

olej, voda,kondenzát se odloučí, to jo, ale nikdy jsem neviděl ani neslyšel o tom, že by se odloučený olej nějakým způsobem vracel zpět do mechaniky kompresoru.

Presne tak odlúčený olej a voda sa " naspátek " nevracia .
Len nezabudni že v kompresore od chladničky sú mechanické sacie a výfukové ventilky a tie sú ako taká planžeta a radi sa "urvú" . A ak tam nedáš olej na mazanie tak sa ti to pridrie . Ale ak ho tam dáš veľa "zlepí ti tie ventilky" . Olej tam treba dať s rozumom a len taký olej aký tam patrí .
[/img]

Před lety jsem taky používal kompresor z ledničky. Po nějaké době odešel do věčných lovišť. Prostě se olej "vycáká" ven a mechanika se zadře. Dolívat olej jsem se nepokoušel, do kompresorů má specifické vlastnosti. Hlavně se při takovém používání poškozují klapky, přece jen mají původně jiný režim činnosti. Podrobnosti si nepamatuju, i když jsem na školení k chladícím systémům byl. Podle mě kompresor dodhromady už nedáš, pořiď si "nový" z další lednice či mrazáku a až odejde, další... A až tě to přestane bavit, potom normální komresor.

Kompresor od ledničky se od řádného vzduchového kompresoru liší hlavně tím, že není oddělen prostor klikové hřídele, kde stříká olej, od prostoru kde je hnané médium. Vše je to v jedné hermetické nádobě včetně hermeticky uzavřeného výparníkového okruhu, a tak se nic nemůže ztratit, i kdyby kompresor prskal olej sebevíc. Olej se navíc stříká i na motor, stéká po něm, přenáší teplo na nádobu a tak ho pomáhá chladit. Co jsem viděl ledničkové kompresory po otevření nádoby, tak mají ve svislé duté hnací hřídeli šnek, který čerpá olej ze dna nádoby na horní stranu celku motor-kompresor.

Míchání oleje a hnaného média je hlavní problém použití uzavřeného ledničkového kompresoru jako vzduchového. Dnes už je to v podstatě zoufalost, když ceny nových kompresorů pro hobby začínají pod dvěma tisíci.

mtajovsky píše:Míchání oleje a hnaného média je hlavní problém...

Plivat olej je jeho druhý úkol.První je stlačovat chladivo.Ty komprsory jsou dělaný nato aby plivali olej.Máš recht že kompresory na stlačenej vzduch jsou dnes už skoro zahubičku.Je ale fakt že tak tichej kompresor jako z lednice nikde nekopíš

Kompresor z ledničky mám v garáži 25 let,ještě se mi nestalo,že by mi vyházel všechen olej.Olej je unášen s chladivem a vrací se zpět,pokud se jedná o ledničku,mrazák,klimatizaci a je to hermeticky uzavřené.To že se začne přidírat se stane třeba po měsíci.Jinak funkci kompresoru máte třeba tady.
http://www.danfoss.com/Czech_Republic/B ... Fridge.htm
Olej je unášen s chladivem hlavně z důvodu mazání dalších komponentů jako je třeba expanzní ventil.