Diskuzní fórum Elektro Bastlírny

Caute.Typci potrebujou opravit tuhle nabijecku.Sviti zelena le dioda,jako ze je bateri nabita i kdyz tam zadna neni zasunuta.Pochopil sem ze kluci bastlili, a chceli si pomoct tak ze urvali prostredni kontakt baterie a zkouseli to tak.Baterka ma zkratovane 3 clanky z 14tich, a to asi nabijecka nepobrala,dava asi jenom 15V,ma davat 18.Je tam HCF4060,TIP122,2 krat tranzistor S9012,dioda 1N4007,elektrolyt a jeden svitek,no a 11 rezistorov.Soucastky krome IO zmereny nebo vymeneny ale bez rozdilu.Nevite co tam hori prvni pri spatne baterii?Mam shanet 4060,nebo se mam zamerit na rezistory a ich presne hodnoty?Muze to byt jenom nejak rozladene nebo je io KO?Napaji to zelezne trafo a gretzov mustek.Chci na tom prodelat co mozna nejmin ,vzdyt to znate.Vrtacka ma nejlepsi za sebou,jestli by to trafo a usmernovac vydrzel,tak jim to tam bouchnu naprimo dvoulinkou na domaci vrtani,jde mi o to pochopit princip tyhle zabijecky .Nebo pak ty clanky skusim odpalit "Belzometem",jen potrebuju radu proc to nedava napeti,nebo jake sou tam pomery,nebo jestli se mam zamerit na toleranci rezistoru,jestli se to jenom nejak nerozladilo.Prilozim schema neceho podobnyho,neni to presne to co operuji.Diiiiiiiik vsem.

Poměřit trochu napětí ...

IO 4060 je časovač na obmedzenie času nabíjania.
VT2 zapína/vypína nabíjací prúd cca 2A pomocou výkonového VT3.

Skontroluj napájania IO (piny 16 a 8 ), maloby tam byť 10...15V.
Odmeraj napätie na pine 3 proti pinu8. Pri nabíjaní okolo 0V, pri stope nabíjania nad 10V.

Pri odpojení sieťe sa IO musí resetovať až potom sa môže začať opätoné nabíjanie.

Ak nefunguje IO dá sa odpor R9 odpojiť od pinu 3 a pripojiť na pin 8. Takto je vyradené casovanie nabíjania. Ak sú VT2, VT3, R1, R10, R9, R4 dobré bude sa nabíjať (prúdom cca 2A). Súčasne by mala svietiť indikácia nabíjania.

VT1 sa zapína na zvýšenom napätí na jednej dióde môstika pri prietoku prúdu do akupacku.

AkuPak musí mať vodivý thermostat. To sa skontroluje odmeraním medzi -B a Bk.

Diky kluci,meril sem znova ale trapil sem se a nic.No a pak to prislo,zjistil sem nedokonale zapajeny krajny vyvod tranzistoru,noha prochazela deskou a na druhy strane byl cin tak sem si toho nevsiml.Zapajel sem to nabijecka nabiji,rozeznava zasunutou baterii...OK.Akorat baterie nemnela kontakt na tepelnu poistku,tak sem na baterii kontakt vyrobil,proklemoval ho s B-,typkovi to vratim a poucim ho.A jeste ,nekterý clanky mnely 0,0V,ale po par nabitich se chytly,vrtacka ma celkem i kroutici moment.DIKy vsem,mozna to nekomu pomuze.

Sory,pribeh nekonci.Po tomhle trapeni sem zjistil ze baterie nemela dobry kontakt v nabijecce,stacilo zahejbat a uz svitila jina dioda,tak pozor asi fakt odchazej mechanicky veci,kontakty...vystuzil sem,musi to asi svitit korektne...

Pribeh nekonci,vrtacka vrta ale chvili a da se zastavit ruko.Baterie je hotova,vratil sem to s omluvou.Radil sem se s GOOGLEM,ale bida.Asi nejde bouchnout takovou vrtacku na nejakej zdoj spinanej,s malo A jen tak.Pri zastaveni rukou chce 10A a to se uz krouti kdeco.Vim o autobaterkach,Li..,neni to ono,zere...Uvitame napad...

u aku-vrtačky používám obyč. gelovku 12V/7A . . .
kamkoliv se dá odnést, jen někdy překáží kabel, ale už jsem si zvykl . . .
nabíjím upraveným PC zdrojem a za hoďku je nabitá.
ta gelovka vydrží několik hodin čistého času vrtání . . .
. . . vrtačku používám dvourychlostní NAREX ASV12 BE-T
a navíc používám už několik let akumulátor vyřazený z UPSky . . . byl zadarmo