Diskuzní fórum Elektro Bastlírny

Zdravím, chtěl jsem se poptat, dnes manželka normálně prala a zdálo se jí , že pračka má trochu jiný zvuk při praní, o hodinu později lupanec u pračky, vyhozený jistič až na chodbě a pračka už se netočí Čerpadlo vypouští, prográmátor vrčí a sune kolečko, ale jak dojde na praní či ždímání, tak se motor neroztočí. Pračka je koupená 2001. Myslíte, že odešel motor, nebo uhlíky? Co bych měl zkontrolovat než jí dám do servisu a má servis vůbec cenu? Měnil jsem si u ní sám i čerpadlo , takže vím jak se k čemu sostat, ale jak a co bych měl otestovat.

Pravděpodobně svod-zkrat motoru do kostry. Druhá věc bude, že s tím odešlo i řízení motoru.

Svod ? Jako dráty co vedou k motoru se proklepaly na kostru pračky, to by znamenalo , že motor je spálenej? A to řízení je někde u motoru?

Co kondenzátor? Má motor určitě uhlíky? (r.v. 2001).

Ahoj, také jsem už měl "prošoupanou" izolaci přívodu k motoru a vyhazovalo to nepravidelně jistič. Po nalezení místa, zaizolování vodiče a upevnění svazku jede pračka další roky. Je to pračka PHILCO Crosley. Ivan

jo a taky docela běžná věc, myška které moc chutná právě izolace vodičů.

Najít příčinu zkratu by neměl být problém. Pokud ano, tak to raději ukonči. Odstranit příčinu a následky už může být náročnější.

Myška určitě ne v panelákovém bytě, teda aspoň u mě ne
Zítra pračku rozdělám a prohlédnu vedení včetně motoru a uvidím co najdu , nebo nenajdu, motor by měl jít otestovat i na přímo, ale musím se zítra podívat jak tam ten přívod vlastně vede,když tak napíšu.

Mně se kabely prodřely po třech letech,zaizolováno a už jede 16 ruků.

Tak jsem pračku hodil na záda a prohlédl (kabeláž) a nic zkratovaného na pohled jsem nenašel, vytáhl jsem motor na kterém jsou uhlíky tak 1cm, ale stále doléhají, rukou s motorem normálně točím. Vede do něj konektor viz foto. Kabely vedou hlavně od programátoru přes nějakou krabičku viz foto. Těď teda bych potřeboval nějak zjistit jestli je motor špatnej, nebo krabička, ale jak ho otestovat, nevím na co přivedu 220V u motoru, nebo to někam zanést na test. Opakuji , že motor se přestal točit po vyhození hlavního jističe, jinak se pračka chová , že ostatní funguje,(čerpadlo,programátor vrčí ).
Dá se ten motor napojit na přímo?

http://www.image-share.com/ijpg-2848-244.html
http://www.image-share.com/ijpg-2848-245.html
http://www.image-share.com/ijpg-2848-246.html
http://www.image-share.com/ijpg-2848-247.html
http://www.image-share.com/ijpg-2848-248.html
http://www.image-share.com/ijpg-2848-249.html

Ta krabička je elektronický modul ovládající chod motoru. Pokud nemáte možnost sám měřit a otestovat chod motoru, svěřte to servisu. Vypnutí jističů může způsobit i zkratovaný triak v ovládacím modulu. Uhlíky je nutné rovněž vyměnit. Docházelo by k opalování komutátoru , jeho deformaci ohřátím a definitivní likvidaci motoru.

Uhlíky není problém vyměnit, ty se na webu vyskytují, ale ten motor případně ovládací modul nemám jak otestovat . Zítra vezu motor známému co mi ho proměří a uvidíme co zjistíme.
No pokud by se zjistilo , že motor je ok a stejně v pračce netočil, tak bak by to asi byla ta krabička COPRECI co je v cestě.

No ten triák se dá také změřit, to jeco tranzistor co je na boku té krabičky?

Ten komutátor je v háji.. Uhlíky jsou v háji... Rozeber ho, komutátor dej do pořádku a kup nové uhlíky.. Upřímně si ale myslím, že je po motoru - spíše ale po elektronice..

Ten triak sice vypadá jako tranzistor ale je to spínací prvek. Nezesiluje ale spíná vodivou cestu oběma směry. To v krátkosti na vysvětlenou. Samozřejmě jde změřit. Je na tom hliníkovém plechu na modulu (krabičce).

Pokud Ti motor vyrazil pojistky, budeš muset zapátrat měřákem uvnitř pračky. Jestli se Ti slepilo relé reverzace, prostřelil kondík v odrušení, to tu nezjistíme. Pro začátek můžeš u odpojenýho motoru paralelně spojit stator s rotorem a připojit na 12V (pokud jej složíš). Motor by se Ti měl nějak roztočit a běžet na nižších otáčkách. Jeho chod by měl být plynulý a pokud hřídel přibrzdíš dřevěným špalíkem, nesmí škubat, nebo se zastavit v určitý poloze (úplně jej zastavíš, ale zase se po odbrždění rozběhne. Rukou jej nebrzdi, můžeš se i v tomhle zkušebním zapojení zranit).
Triak můžeš ohmicky odhalit, že je proseklej a slepený relé taky (obojí v řídící jednotce). V pračce je tuším že rotor ze statorem v sérii a teď nevím jestli rotor, nebo stator se přepólovává