Diskuzní fórum Elektro Bastlírny

Zdravím.
Mam motorek na kterém je přidělaná svorkovnice.
Se svorkovnice do motorku vedou 2 dráty.
Ve svorkovnicí se však dá zapojit tak, že muže mít 2 rychlostí.
Čim je toto dosaženo?.
Svorkovnice nevypadá nějak mohutně že by do ní vlezlo několik součástek.,

Kdybych chtěl regulovat otáčky tohoto motorku.
Je toto spravné řešení?
http://codientu.org/attachments/42111/

Já nevím- ptáš se, ale nedáš ani fotku, ani typ motorku. CO se pak- reálně- chceš dovědět?

To že vidíš dva dráty, to neznamená že tam vedou jen dva. Třeba u šádovky byly myslím vidět taky jen dva, ale svorkovnice měla čtyři fastony...

Fotku mužů dat až zítra.
Otvirám s ním dvířka od kurníku.
Holky už spinkají
Jsou druhy den protivné, když je v nocí budím

Není motor jako motor, pokud je ze stěračů, má jeden přívod na kostře (mínus) a podle toho do kterého drátu se pustí plus, jede rychleji nebo pomaleji.

Je to přední motorek s filcky.
http://www.evv.cz/img/zbozi/3300000138.jpg

A můj druhý dotaz?

Pokud scháníš zapojení svorkovnice motorku z feldy, níže máš schema zapojení stěračů, včetně očíslované svorkovnice motoru.
V případě otvírání kurníku použij na zpomalování motorku nějakej převod. Na PWM se vykašli.

Pokud jsou pro tvoje slépky i ty nižší otáčky moc vysoké, tak můžeš buď snížit napětí, nebo použít PWM (viz tvůj odkaz) nebo dát mechanickou převodovku.

Myslím si, že jedna verze motorků měla 3 uhlíky. Jeden společný a dva kousek od sebe a podle toho, který byl pod proudem, podle toho motor točil rychleji, nebo pomaleji..

Ano, motorek má třetí uhlík, který není přesně proti prvnímu (a to druhý je) napájí více vinutí rotoru v sérii, čímž se sníží otáčky. Jestli chceš použít dojezdový kontakt se zkratovou brzdou, je lepší používat jen nízké otáčky.

Jen nechápu, proč potřebuješ k zavírání dvířek kurníku řídit rychlost pomocí PWM.

Ostatní správně napsal Artaban.

Jen bych doplnil, že ten třetí uhlík je užší, široký jako lamela a na něj to jede naopak rychleji.

Hill píše:Jen nechápu, proč potřebuješ k zavírání dvířek kurníku řídit rychlost pomocí PWM.

A pomocí čeho?
Zkoušel jsem motorek zapojit na 9V 1A trafo a furt jede rychle ale má dostatečnou silu.
Dnes ještě dotáhnu s prace 7,5 V trafo.
Mam ve sklepě jedno 12V trafo se kterým napájím jíž dost věcí (i ten motorek).
Nechci zas cpát do zasuvky další trafo.
Tak mně napadli 2 možností.

Regulovaný stabilizovaný zdroj a nastavit si max. proud aby to motorek utahl.
Něco takového http://ok1ike.c-a-v.com/soubory/stabil2_soubory/image021.jpg

Nebo ten regularor otaček http://codientu.org/attachments/42111/

Nešlo o tu PWM, ale o jakoukoli regulaci. Převod by byl lepší.
Ale jak myslíš.

Tak co je lepší.
PWM nebo regulator?

Mechanický převod.

z těch dvou možností jednoznačně PWM. Pokud zvolíš správnou frekvenci, tak ten motor "potáhne" i při nízkých otáčkách. Pokud použiješ zdroj s nižším napětím, ten motor při stejných otáčkách nebude mít takový výkon jako při PWM. Na druhou stranu, přivřená slepice by to mohla přežít
Jen podotýkám že tu frekvenci je třeba nastavit podle použitého motoru. Nejsem si jistý zda to zrovna tohle zapojení umožňuje. Možná by to šlo výměnou kondenzátoru 1nF u vývodů 2,6. Vhodnější je zapojení s operačním zesilovačem. Mám dobré zkušenosti s tímto zapojením: http://www.stavebnice.postreh.com/select.php?link=PT016 Místo R5 se dá trimr a frekvence se seřídí podle největšího tahu při požadovaných otáčkách.