Diskuzní fórum Elektro Bastlírny

Ahoj, protože i minule jsem byl velmi spokojeny, jak mi tady kluci poradili, rovnou se na vás obrátím s dalším dotazem. Je to pohodlnější než abych musel sám přemýšlet.

Koupil jsem nové autorádio do auta a chtěl bych ho napojit na současné ovládání z volantu.

Posílám schéma zapojeni přepínače na volantu a popis vstupu pro ovládání na autorádiu. Autorádio má konektor pro 3.5 jack, kterým se dá vzdáleně ovládat.

Chtěl bych docílit namapování z volantu na autorádio:
volume switch up - volume up
volume switch down - volume down
seek switch up - tune up/next track
seek switch down - tune down/previous track
tel on switch - nic
tel end/mode switch - nic

Děkuji, bohužel nevím kolik leze z autorádia napětí, kdyby to bylo potřeba, tak to změřím.

Předpokládám že nevíš ani jaké máš auto a jaké máš autorádia - nové i staré.

Dovoluju si tvrdit, že u všech modernějších aut to jde po canbusu

rozdělej a uprav ovládání na volantu . . .
. . . asi takto:

Ahoj, asi to rozeberu jak říkáš a přepájím. Je to asi ta nejsnazší cesta. Na internetu jsem našel pouze řešení s programovatelným švábem, což je pro mne už moc složité.

Jinak auto je Nissan 350Z s audio systémem od BOSE a originál autorádiem.
Nové autorádio je Pioneer SPH-DA120.
K tomu jsem vyloženě popis interface nenašel. Ten popis jsem použil nějaký obecný, co platí asi na všechny Pioneer radia :/

Schéma zapojení volantu: http://pdf.textfiles.com/manuals/AUTOMO ... 006/av.pdf
strana 14.

Prosím o další řešení v nové sekci:
Nová sekce zrušena hned po založení - viz zde zejména odstavce 7a) až 7c) pravidel tohoto fóra.
Pokračuj tady.

Hill

Zeratul: Nejlepší bude pokud si koupíš adaptér pro konkrétní auto a rádio.

No právě, za 2800,- Možná ze zahraničí levněji.

ok1hga ti dal jasnou odpověď

Jen se nevyhneš rozborce volantu

Tak jsem zjišťoval a rozborce volantu bych se vyhnul velkým obloukem. Je tam airbag, pečetě a ten modul se stejně nedá rozebrat.

Jediná možnost, na kterou bych rád tuto diskuzi zúžil, je, jak upravit výstup z tohoto modulu, aby se to tvářilo jako šest nezavilých spínačů.

Takže řešení je udělat to přes "okénkový komparátor". Kdy budu porovnávat dvě napětí spínat tím další okruhy. Nevíte jaký komparátor na to použít?

Co zkusit LM3914 v režimu DOT (pin 9 nezapojený)? Už se asi bude blbě shánět, ale je to asi nejjednodušší cesta.
Dáš mu napájení přes stablík 7808, obvod s neznámými odpory budeš napájet přes pevný odpor z téhož zdroje, referenční napětí vezmeš pomocí děličů z téhož zdroje, zjistíš, které výstupy ti při jakém odporu spínají (je jich 12, tak musíš vychytat, který sepne při jaké kombinaci tlačítek, případně upravit odpor napájející společný drát do volantu).
Fungují jako otevřený kolektor, ovšem s vyšším saturačním napětím, ale to lze obejít jedním PNP tranzistorem jako invertorem na každém použitém výstupu.

Nebude jednodušší to naprogramovat do nějakého malého MCU?

To by byla hardwarově nejjednodušší cesta, ale tou, jak Ti jistě neuniklo, Zeratul jít nechce.

No já se obávám, že to nedá ani s těma komparátorama

Tak jsem zapojil vlastní mozek a snažil se něco dát dohromady.
Vymyslel jsem tohle zapojení. Myslíte, že to je funkční obvod?
Komparátory jsou zapojeny jako okénkové. Inspiroval jsem se obvyklým zapojením z datasheetu LM339.

Na obrazku je implentace pouze pro půlku přepínače, ale ta druhá půlka bude obdobná.