Stránka 1 z 1
Palubné napätie Jawa 250- prerobenie na 12v
Napsal: 25 zář 2015, 10:01
od jandu
Ak sa dobre pamätám, bola na 6V. Susedov mládenec ale potrebuje ku nej 12V. Ide to nejak previnúť, prerobiť budenie?
Napsal: 25 zář 2015, 10:26
od breta1
Předělat regler, dynamo, zapalovací cívku, klakson, jestli to má blinkr, všechny žárovky - stojí mu to za to?
Napsal: 25 zář 2015, 10:34
od Yarda1
jandu píše:... Susedov mládenec ale potrebuje ku nej 12V...
Proč to potřebuje a co ti brání v tom, říci mu, že tomu nerozumíš?
Napsal: 25 zář 2015, 11:22
od kova
regulátor ze staré octavie na to stačí-mám to tak na třech motorkách
Napsal: 25 zář 2015, 13:45
od Soemtron
Hledaj googlem zapalování <b>VAPE</b>
https://www.google.cz/search?q=vape+jaw ... jSU4mRrcAK
Jasně ... žárovky, klakson ...
Napsal: 25 zář 2015, 14:24
od jandu
1/ - ak by som tomu nerozumel, nepỳtam sa
2/ - za ten link na motorkárov fórum ďakujem
3/- má to byť nejakỳ po malo sa pohybujúci a 12V vyžadujúce mechanizmus
4/- To kova = neviem sa inak poďakovať, iba tak, že ĎAKUJEM!!!
Napsal: 25 zář 2015, 14:24
od Nakadah
Kompletní VAPE sada je nejlepsi reseni...namontuje, seridi a uz nic nemusi resit. Jen jezdit.
http://eshop.vape.cz/z1723-souprava-zapalovani-sz13-1
Ale cena se mu libit nebude.
Napsal: 25 zář 2015, 14:39
od kova
zapomněl jsem dal sem jen žárovky na 12V jinak všechno původní náklady nízký ahoj
Napsal: 25 zář 2015, 15:10
od Jodr
Také jsme kamarádovi kdysi předělávali kejvačku. Žárovky 12V, klakson a tranzistorové relé. Nic nebylo nutné převíjet.
Napsal: 27 zář 2015, 08:06
od BOBOBO
Ať to nechá na 6V . Není důvod měnit na 12V . Dynamo stejně nedá ani Watu navíc . Na 12V to bude dobíjet jen ve vysokých obrátkách . Stačilo to v dobách , kdy se nesvítilo trvale . Na volnoběh to nedobíjelo ani na 6V . Najezdil jsem na panelce něco km , opravy dobrelé jsou malina . Jen jsem v několika kouscích dodělával elektronický regulátor dle AR . Ale při dobrém seřízení a aku není ničeho třeba . Jsou to stroje z neokradené doby .