Diskuzní fórum Elektro Bastlírny

No, předchozí model mi vyhovoval, tak jsem si koupil novější...
Mechanika jakž takž, plechy ani nemluvim (na to jsem zvyklej).
Ale za 3 roky jsem na něm vyměnil asi 20 konektorů, které shořeli...
(cívka startéru, VN kabel, cívka zapalování, konc svítilna, všechna možná vyhřívání, stahovačky,) a včera perlička -palivové čerpadlo. Jenže ten konektor uhořel ponořený do benzínu...

Vždyť tam běží komutátor a uhlíky v benzínu, ten zháší jiskření, v pohodě:-))

je otazne ci by benzin v uzavretej nadrzi vobec zacal horiet, zaujimave ze to neuchladil, asi to nebolo uplne ponorene. na tvojom mieste tankujem vzdy do plna , mne sa nafta dufam nevznieti

Cim plnsia nadrz, tym bezpecnejsia. Najhorsia je prazdna, lebo je plna vyparov.

Ty výpary stejně vytěsní vzduch. Takže jestli je v nádrži nějaký benzín, nebo ne, je jedno. Horší je, když tam jsou jen ty výpary a ty se rozředí vzduchem na výbušnou směs. To už ale dávno auto nenastartuješ.