Diskuzní fórum Elektro Bastlírny

Poslední dobou se mluví o dokončovacích pracech na nové sedačkové lanovce na Černou horu, která má mít vyhřívané sedačky. Jak je vlastně řešený přívod energie pro vyhřívání do jednotlivých sedaček?

Google napoví: http://www.lanove-drahy.cz/?page=lan&lan=80&v=1
"Samotný proces vyhřívání je velmi jednoduchý – při pojíždění sedačky v dolní stanici sbírá proudový sběrač na spínacím aparátu sedačky ze speciální kolejnice elektrický proud, který je poté veden do rozváděcí skříňky umístěné pod sedákem každé sedačky a odtud vyhřívá síť umístěnou v čalounění sedačky."

že by se tedy "topné těleso" nahřálo ve stanici a pak setrvačností vydrželo hřát celou cestu do protější stanice?

Patrně jde jen o ten pocit, že sedáš na vyhřátou sedačku. Pak už si jí zahříváš sám svým zadkem.

Je to tak. Pokud je vedle prázdná sedačka, jde rukou lehce poznat, jak cestou nahoru chladne. Zatím jsem nezkoušel, jestli se ohřívají i na cestu dolů.

S elektrickými topnými tělesy u lanovek mají už zkušenosti v Kaprunu: https://www.youtube.com/watch?v=a_o4VFv6Seo

A tam to chytilo od vyhřívané sedačky?

Ne, od teplovzdušnýho topidla pro celej introš - ale umístěnýho pod sedadlem ....