Stránka 1 z 1
elektronická jednoduchá pojistka na trafo pro autodráhu
Napsal: 22 lis 2015, 18:42
od legal
Zdravím vás bastlíří. protřeboval bych se vás zeptat na jednoduché řešení omezení proudu aby se nepřetížil spínaný stabilizátor na 2 Ampery raději už nekde kolem 1.5 až 1.9 ampery.Jde mi o to že mám dostatečně výkonny transformátor 18Volt 3,2A a hned za ním je stabilizátor nastaven na 15 voltů (
http://www.dx.com/cs/p/dc-4-5-30-to-1-2 ... lH8s6LVBu8 ) a za něj bych potřeboval jednoduchou ochranu.Něco co by pouze omezilo proud při zkratu na přiměřenou hodnotu,do těch 2 Amper maximalně.Líbí se mi elektronicka ochrana coptel.coptkm.cz akorát nevím zda mohu místo BUZ 10 použit mosfet BUZ11,který mám v zásobách.Případně pokud vás napadá jiná ochrana klidně navrhněte.

Uvažoval jsem i o vratné pojistce polyswitch
ale nevím zda by vydržela skrat delší než minutu nebo 2.Proto raději píši sem abych se poradil.Nevím totiž jakým způsobem je chráněno originální trafo že vydrží zkrat.Je to snad tím že transformátor je tak měkky že napětí klesne na 0 automatický při zkratu?Děkuji za případne odpovědi.
Napsal: 22 lis 2015, 19:21
od frpr666
Pokud je step-down osazen čipem LM2596, tak ten má proudovou ochranu, už v sobě. Teoreticky by měl být nezničitelný zkratováním výstupu...
Napsal: 22 lis 2015, 19:44
od masar
BUZ11 můžeš klidně použít.

Napsal: 22 lis 2015, 20:34
od jirkati
Nestačila by trvale zapojená žárovka v serii s výstupem?
Napsal: 22 lis 2015, 20:54
od forbidden
Na 15 V na výstupu můžeš použít tohle. Pomocí R3 se nastaví max proud. Pokud by měl zkrat trvat dýl bez dozoru, T2 se bude dost zahřívat, tak nezapomeň na chladič.
Napsal: 22 lis 2015, 20:57
od ZVUK2000
Ùplně jednoduše tam dej Polyswitch na 2000mA.
Napsal: 23 lis 2015, 10:45
od legal
Děkuji vám za odpovědi.Frpr666 to s tou ochranou na čipu LM2596 mě příjemně překvapilo ale vzhledem k malinkému chladiči který na IO mám by zřejmě dlouho zkrat asi tepelně nevydržel, nebo se možná pletu? Každopádně děkuji. Masare Díky za odpověd ohledně náhrady Buz10 která je momentálně nedostupná ,jirkati ta žárovka na 12 volt mě také napadla ale nechtěl bych aby omezovala jakkoliv provoz aut a schéma od forbiddena je taký zajímavé tak pouvažuji ,líbí se mi navíc ta indikace a jistě by tranzistor chlazeny jak chladičem tak kovovým obalem skřínky vydržel zkrat po dobu pár minut. Zvuku 2000 polyswitch mě napadnul jako 1 řešení ,jen jsem měl obavy že by nevydržel zkrat déle než pár sekund. Aspon si to myslím po zkouknuti datasheetu.
Napsal: 23 lis 2015, 11:08
od termit256
Polyswitch vydrzi zkrat dlouho, pri zkratu se zahreje a pousti jen nejaky minimalni proud ktery ho udrzi teply. Pokud chces vypinat presne 1.9A bude polysvitch nepouzitelny. Vypinaci proud lita mj s okolni teplotou. Taky je treba vyzkouset proud, polyswitch 2A bude vypinat cca u 2.5A, mozna i vic. Chova se to tak, ze pri malem prekroceni proudu trva dyl nez se nahreje vypne, treba i 20sec. Pri tvrdem zkratu je ten cas kratsi. Jak uz tu nekdo psal, ten spinany zdroj ma ochranu, takze bude stacit kdyz vypne jen proto aby se stepdown zbytecne neprehrival.
Napsal: 23 lis 2015, 11:31
od EKKAR
Co použít proudový relé? Hermetickej jazejčkovej kontakt se omotá cca 10-15 závitama lakovanýho drátu silnýho "jak sloní noha" = 1,5mm a víc, vinutí se zapojí do série s odběrem, samotný kontakty spínají nějakej "odbuzovací" obvod, kterej v případě nadproudu sníží výstupní napětí stabce... A samozřejmě je lepší namotat spirálku třeba na vrták příslušnýho průměru a skleněnej jazejčkáč do něj jen zastrčit a zajistit proužkem molitanu proti nechtěnýmu vyjetí - ale laborováním s postupným odmotáváním závitů se dá takovej kontakt naladit s poměrně slušnou přesností a citlivostí - rozlišení 100mA by neměl bejt problém. Drát jak "sloní noha" je důležitej kvůli minimálnímu úbytku napětí ...
Napsal: 23 lis 2015, 17:05
od legal
Dekuji vsem jeste 1za rady. Uz v tom mam jasno a pouziji tedy jak jisteni el.pojistkou tak i polyswitch at to mam poradne jištene