Diskuzní fórum Elektro Bastlírny

Zdravím všechny vespolek. Podařilo se mi získat cca. 15ks vyřazených NiCd 12V 2,4Ah akumulátorů Bosch z utahovaček. U nás v továrně se vyřazují cca po 2 letech kompletní utahovačky s pevně nastaveným momentem vč. akumulátorů.

Jaký máte názor na použití pro výrobu homemade startboosteru 1,9TDI motoru do silně mrazivých dnů ?

Dají se ty akupacky nějak formátovat ?

Díky za jakýkoliv názor k tématu.

A zmeral si ich uz, ci nie su clanky vadne?

A ještě několik superkondenzátorů: http://teslabike.sk/neobvykla-startovac ... denzatory/

Ja bych měl jenom obavy o použitelnost takového startovacího zdroje. I kdyby byly články NI-CD v pořádku a byly schopné dát dostatečně velký proud pro start. Tak je tu pořád dost velké samovybíjení. Dost pochybuji, že nabyté články například po měsíci dokážou natočit auto, kor diesela v zimě. Ale těsně po nabití by to mohlo jít. Někde jsem četl, že tyto články dokážou proudy kolem 20A. Tj 10 akupaků 200A. Což by za pomoci autobaterky mělo chytit.

Máte to v tom Havířově nějaké divné továrny. Tady v čechách musí člověk léta škemrat, než nějaké nářadí nafasuje (použité, po několika agenturních) a když se nakonec rozpadne, tak musí zase škemrat, aby směl to vadné vrátit a nemusel ho platit.

Raději je rozdej dobrým lidem. Snad ti někdo z těch dobrých lidí daruje ještě použitelný startovací akumulátor po zrušeném autě.
Mimochodem prodejní cena jednoho nového akumulátoru do nářadí je řádově stejná jako prodejní cena jednoho nového akumulátoru do auta.
A ty jich máš 15.

Díky za názory, stavy akupacků jsou rozdílné, některé budou mít podle měření asi některý z článků v háji.

Co se týká samovybíjení, chci to použít jako booster jen případech kdy bude teplota pod -15, tak si myslím, že bych se na to mohl připravit pravidelným nabíjením.

Pro Habesana: po dvou letech u nás ty utahovačky a akumulátory vypadají tak, jako kdyby je celý den někdo vláčel po dálnici za autem. Já je vytáhl z elektroodpadu, nejsem handlíř, směňovat to s nikým nebudu, asi bych se styděl tu hromadu šrotu ještě někomu nabízet.

Urcite su to nicd? Ja som triedil z akubrtaciek a boli to nimh, teste s atmega8 na 4 kusy bateriek. Kazdu nabit, vybit tj merat kapacitu a po vybity hned nabit. Triedenie trvalo niekolko dni. Nieco sa podarilo zachranit al aj tak to ma znacne samovubijanie.

Docela pochybuju, ze to v zime startne 1.9JTD... proud starterem u toho motoru pujde klidne k 300A.. ale zase nevim, jaky typ aku to je

Atlan : http://www.eshop-bosch.cz/index.php?mai ... cts_id=268

PixelOrgy: Chci to jen jako pomocný zdroj ke klasické baterce v krizi.