Diskuzní fórum Elektro Bastlírny

Dobrý den, mám v pohonu bazénového vysavače motorek značky Crouzet 24V CC s permanentními magnety ve statoru. Na vstupu má tišták který obsahuje zalitou krabičku s označením Cogema 948819,2 x 114 microHenry/1,5A a dva knoflíkové kondenzátory. Motorek jsem rozebral a vyčistil byl plný prachu z uhlíků. Komutátor jsem také zarovnal a vinutí rotoru není zkratované na kostru. Motorek někdy jde a někdy ne. Kartáče jsou v pořádku a rotor se točí lehce. Když jsem tišták odpájel a pustil 24 V přímo na vstup tak se motor točí.
Moje otázka zní, k čemu tam ten tišták na vstupu je a jestli by to běželo bez něj.
děkuji za odpověď

Ta "zalitá krabička" bude nejspíš dvojitá toroidní tlumívka. Prohlídni pájený spoje a proletuj. Pokud tu "krabičku" odletuješ, určitě ze spodu uvidíš toroidní jádro a na něm dvě vinutí. (přeměř je klidně i v zapájeným stavu). Celá ta sestava na plošném spoji je zákonné odrušení zdrojů rušivých impulsů (komutátorový motor, měniče a pod)

Neboli, točit se to bude i bez tý "škatulky", ale bude to produkovat zákonu odporující úroveň elektromagnetickýho rušení = sousedi do vzdálenosti několika desítek až stovek metrů ti budou houfně děkovat vidlema a podobným děkovacím nářadím za rušení příjmu rádia a TV.

Možná ani ne, Ta digitální televize je mnohem odolnější. Ale to končně záhy poznáš.

děkuji
bruttus

Ahoj,po dlouhé době se zase ozývám s problémem funkčnosti stejnosměrného motorku 24 V.
Nakonec jsem zjistil že motorek je v pořádku a problém je zřejmě v napájení.
Zdroj má kulaté trafo z 220 V na 24 V-0-24 V 160 VA.Výstup z trafa je v pořádku ,dává skutečně 2 x 24 V. Bazénový vysavač má dva stejnosměrné motorky 24 V.Jeden menší na pojezd s převodovkoudo pomala a jeden větší na filtraci vody. Z výstupu zdroje jde ale do menšího motorku napětí 18 V a do většího motorku 34,5 V.Ze štítků na motorcích už se nedá poznat jejich příkon. Spínání napětí do motorků jde přes relé a jejich spínání řídí elektronika. Obvod napájení menšího motorku jistí pojistka T2A a napájení většího pojistka T6A. U menšího motorku relé rovněž obrací polaritu napájení. Zjistil jsem že při otočení polarity se menší motorek pod zátěží někdy zastavil a už se nerozběhl.
Moje otázka zní: Je normální že jeden vývod dává 18V a druhý 34.5V, když by oba měli dávat 24V a čím to může být?
Děkuji předem za rady.

Nikdo žádný nápad nebo radu?

daj foto, pises ze to ma elektroniku, kludne tam moze byt PWM a za tym relatko, merakom potom namerias nizsie napetie

Pokusil jsem se to vyfotit.Na př.č.1 jsem červenou barvou označil vstup z trafa 24V-0-24V. Černou barvou pak usměrnovací diodu se společnou katodou PBYR 30100WT na mohutném chladiči. Na prostředním a krajních pinech je 34,5V a mezi krajními piny přes 50V. Bílou barvou je označen výstup na motůrky.
Na příloze č.2 je vidět elektronická část.Na příloze č.3 je pětipinová součástka ?na menším chladiči.Na příloze č.5 jsou obě relátka.

pěkná fotogalerie.. Těch 2X24V má být jako 48V zdroj ze středem jako součást můstku pro reverzaci motoru? Jestli ano, tak část napětí jednoho zdroje Ti leze do druhýho - žeby špatná zem, neboli GND?
Asi Ti nezbyde nic jinýho, než si udělat schéma silové části a bádat.