Diskuzní fórum Elektro Bastlírny

Narazil jsem na to čirou náhodou - Placatá technologie klasického elektromotoru z komutátorem a uhlíky. Píšou něco až o 93% účinnosti a vysokým poměrem W/kg. Komutátor jsou přímo vodiče a mezi vodiči je prý magnetická armatura (práškový kov)
Tento motor lze též nalézt pod názvem "Agni motor"
https://en.wikipedia.org/wiki/Lynch_motor

jjj, na tohle jsem narazil už před časem, tak jsem trošku googlil a našel tohle, je vidět, jak to vypadá v reálu
https://endless-sphere.com/forums/viewt ... 30&t=27795

To zase bude něco poddimenzovaný, jak je dnes zvykem výrobců. Hádám, že pro dlouhodobý provoz v létě, tedy kdy panují teploty okolo 40 stupňů Celsia, to nebude stavěné, nebo to alespoň bude trpět.
To je dnes tak smutný trend, kdy Konstruktér s velkým K by se musel rozbrečet nad tím, kdo navrhuje ty výrobky. No jo no, poptávka chce malé a výkonné, tak to musí mít. 😕

Vzhledem k tomu, že se to používá u závodních elektro... Tak to zas takový aušus nebude. Jen velké množství "US pat. ..." brání většímu poli působnosti.

Artaban001 píše:Vzhledem k tomu, že se to používá u závodních elektro... Tak to zas takový aušus nebude.

No, u Amíků bych si nebyl tak jist, oni mají asi jiné nároky na provedení než my. Viz ta slavná M16ka, která byla náročná na údržbu a zacházení, přesto ji používali víceméně v nezměněné podobě 30 let.

Jestli to s tím motorem bude stejně...

Jiný kraj, jiný mrav. A nebo také: Proti gustu...

Pravoslav píše:...To je dnes tak smutný trend, ...

Nojo, taky je trend vidět ve všem hned nějaký podfuk a šizení. Tady o tom motoru pojednává seriózní časopis:
http://eprints.soton.ac.uk/48505/1/IEEE ... _Motor.pdf

Bernarde, nezlob se, nechtěl jsem Tě nějak podráždit, samotný motor jsem nijak nekritizoval, jen jsem vznesl pochybnosti hodné neznalce. Psaný dokument přeci nestačí k přesvědčení, viděl jsi to v provozu, naživo?

EDIT: Děkuji za odkaz.

Kdepak, žádné podráždění. Do dneška jsem o takovém motoru ani nevěděl, ale z popisu se dá pochopit, v čem může být jeho výhoda. Třeba vinutí je komplet rozložené na ploše hraničící se vzduchovou mezerou, tedy chlazení spíš lepší. Silové účinky na vodič působí na větším průměru, takže větší moment. Určitě tam jsou i nevýhody bránící širokému použití, ale ošizená konstrukce to nejspíš nebude.

Princip věci ve vztahu ke kvalitě výrobku nemá absolutně žádnou souvztažnost .

S BOBOBO nesouhlasím. Právě že tomu bývá často naopak. I když znám třeba již celá desetiletí či staletí princip tak v určité době nejsem schopen na té dané úrovni technického vývoje vytvořit potřebnou kvalitu a tím se rozvine třeba principiálně mnohem méně dokonalá technologie která se již rozvinula do stádia použitelnosti zatím co mnohem dokonalejší technologie čeká až se posune technologie v nějakém oboru a tím se dostane do stádia kdy bude použitelná v praxi.
Jako malý si pamatuji z 80tých let světelné nápisy s žárovkami i když princip kapalných krystalů byl znám již před více než 100lety, nacisti vyráběli na našem území již v první polovině 40tých let LI-ion Baterie a platí to i pro mnoho dalších věcí.

Nastuduj si význam slov princip a slov kvalita . Napsal jsi několik řádků , které se také nezabývají jejich vztahem . Takže absolutně nevím , s čím se mnou nesouhlasíš . Promysli to .

BOBOBO píše:Princip věci ve vztahu ke kvalitě výrobku nemá absolutně žádnou souvztažnost .

Já to myslel tak že: pokud zařízení funguje na nějakém principu jehož výroba je technologicky ještě nezvládnutá je výsledný výrobek méně kvalitní než konkurenční produkt který je založen na něčem zastaralém, nemoderním ale již časem dotaženém do dokonalosti.
Teď jsem se nad tím znova zamyslel a místo princip jsem měl spíše na mysli technologická vyspělost pro použití toho principu.
takže se BOBOBO omlouvám, špatně jsem to pochopil a vyjádřil se k něčemu trochu jinému.

OK