Diskuzní fórum Elektro Bastlírny

Zdravím Vás a prosím o radu,

zapnul jsem vysavač, ani se zcela nerozběhl (běžel asi půl vteřiny). Pak přestal a už se ani nehne. Zatím jsem zkontroloval vypínač, ten je OK. Chyba musí byt ve zbytku.

Je možné, že do motoru vnikl prach. Jak se to projeví v tomto případě?

Uvnitř vysavače byl trochu prach. Nafotil jsem plošný spoj. Mimo motoru bude chyba asi jedině v něm. Je tam kondenzátor, odpor a dioda a tranzistor. Ještě je tam táhlový rezistor na regulaci otáček.

https://www.google.cz/search?q=Hoover+Télios+TC+2665+dismantle&client=opera&hs=fiy&biw=1552&bih=995&source=lnms&sa=X&ved=0ahUKEwi63OCrh6POAhWBXRoKHfh3BJsQ_AUIBygA&dpr=1

Táhlový rezistor? snad otočný, ne? A co měření? stačí vadaska nebo žárovka a zjištění závady je otázka jedné minuty.

mi-ro on tam je opravdu tahový potenciometr, je vidět na prvním obrázku. Ten otočný trimr na desce slouží k nastavení minimálních otáček. Jinak souhlas s předcházejícím, měřák (zkoušečka) a trocha logického uvažování musí stačit.

Doda ani tranzistor na elektronice nejsou - je to ta nejobyčejnějí triaková regulace, jaká může být. Na diagnostiku celého vysavače by měl stačit běžný multimetr nebo nějaký pípák - koneckonců stačí proměřit odpor všech součástí (motor, naviják, spínač) bez připojení napětí.

Propoj na triaku zespodu ty nejsilnější přívody (prostřední noha z jednou z těch krajních, co má silnější cestu na plošném spoji) a přímo do kabelu pusť 12-30V stejnosměrných. Pokud se Ti roztočí motor, hledej vadu v regulaci.
Na tom plošném spoji, co vidím, tak bude obyč diako-triakový regulátor otáček. Ten funguje pouze při síťovým napájení.
Regulátoru přeměř poťák, zda nechrastí, předřadný odpory a když použiješ 100W žárovku jako zátěž, tak jej můžeš rozchodit bokem (diak a triak jsou jediný polovodiče - pak je tam nějakej ten odpor a kondík)

Nedavno som rozobral vysavac. Chyba bola nakoniec v zlomenom kabli hned pri zastrcke.

Zlomený kabel u zástrčky, navijáku, kroužkový zběrač, kartáčky, vypínač.. To vše jde změřit šlusmetrem.

Tak to byly zašpiněné kontakty v navijáku a načatý kabel v jeho uchycení.

Díky za rady!