Stránka 1 z 1
Driver k 3f motoru
Napsal: 06 zář 2016, 17:18
od Atlan
Potrebujem rozbehat 3f motor z riadenia auta. Odhadom ma cca 700w.
Predpokadam ze rotor je klasicka klietka. Kedze pri otacani negeneruje nejake velke napetie. Zatial to skusam s BTN7960 3ks. Budenie obdlznikom a pwm, cca 40%.
Otazka znie ci ma vyznam sa trapit a generovat pwm aby vznikala sinusovka. Nerad by som aby sa poskodilu vinutie motorA od prudovych spiciek a stym spojeneho mechanickeho namahania vinutia. Ako to bude s krutiacim momentom obdlznik verzus chlpaty pwm sinus.
Motor sa bude rozbiehat stale do zataze tak ze o brzdeni motora neuvazujem. Zastane takmer okamzite. Mozem ocakavat problemy pri jeho rekuperovani, ak by doslo k tomu ze motor by bol roztoceni mechanickou energiou, alebo mam pri neccinosti dat vetky 3 cievky do skratu.
Dakujem
Napsal: 06 zář 2016, 20:53
od misocko
motor z akeho auta?
netoci sa nahodou tazko (potocis a bez zotrvacnosti hned zastavi) ? - teda nedrzi ho hovadsky magnet vo funkcii rotora? ak je koncernovy , elektrohydraulika , tak je to bldc s magnetom a nebal by som sa mu pustat iba pulzy , ziaden sinus (ani PWMkou nakuskovany). V aute tiez nedostava "sinus", a nejakych 80A v spicke znesie tak ani o vynutie by som sa nestrachoval
Napsal: 06 zář 2016, 23:30
od Atlan
Ano mam aj taky motor s elektrohydrauliky blcd s magnetom res od ineho vyrobcu s krokovym motorom ale tieto typy maju aj hall senzory. Ale tento je asi z audiny a ma len elektromotoricky posilnovac. Vyzera to na 3f motor s klietkou bez magnetov na 12Va bez senzorov.Povodna elektronika mala snimacie odpory. Nekladie odpor, ma plynuly dobeh po odpojeni napatia. Preto sa pytam ci ten sinus nebude lepsi. I ked generovat 3 pwm...no ale co ked treba tak treba.
Napsal: 06 zář 2016, 23:41
od Celeron
Atlan píše:Ano mam aj taky motor s elektrohydrauliky blcd s magnetom res od ineho vyrobcu s krokovym motorom ale tieto typy maju aj hall senzory. Ale tento je asi z audiny a ma len elektromotoricky posilnovac. Vyzera to na 3f motor s klietkou bez magnetov na 12Va bez senzorov.Povodna elektronika mala snimacie odpory. Nekladie odpor, ma plynuly dobeh po odpojeni napatia. Preto sa pytam ci ten sinus nebude lepsi. I ked generovat 3 pwm...no ale co ked treba tak treba.
Co modelářskej regulátor (měnič) pro střídavý motory? Napětí do 48V a proudy do 120A jsou celkem běžný.
Napsal: 07 zář 2016, 06:15
od Atlan
Mal som,fungoval na tie hydraulicke cerpadla z fabie. Akurat som ho rozprogramoval. Ale s tymto motorom nefungoval. Asi odobera velky prud a negeneruje dost stavy kedze nema magnety. Proste to neslo,je pravda ze som nemal odpojene povodne vykonove tranzistory. Ale aj tak by to nebolo riesenie asi by sa v zatazi neroztocil, navyse potrebujem aj nejaku logiku a tu chcem vyriesit priamo v uP co bude riadit ten motor.
Napsal: 07 zář 2016, 15:06
od Artaban001
Pokud je tam asynchronní motor, stačí jej krmit pevným 3F kmitočtem. To poznáš podle konstrukce rotoru a podle toho, že tím rotorem jde plynule otáčet (normálně se pokusíš rukou otáčet rotorem odpojenýho motoru a budeš vnímat, jestli pravidelně neklade odpor), stejně, jako když otáčíš nějakým kolem na ložisku. Pokud cítíš "škubání", máš tam magnetový rotor a tam se musí použít "komutační jednotka" (obvod který podle polohy rotoru přepíná proud do těch 3 fází)
Napsal: 08 zář 2016, 23:26
od Atlan
Ten asynchronak mam budit sinusom alebo postaci obdlznik.
Napsal: 09 zář 2016, 06:06
od Artaban001
Asynchronní motor má rád sinus. Motor z rozběhovým kondem na obdélník nefungoval, motor ze "stíněnými póly" ( motorek ventilátoru mikrovlnky) ano. Byl trochu hlučnější. Možný je, že kdyby se fázový posun generoval elektronicky přímo střídačem, taky by fungoval s obdélníkem motor vyžadující rozběhový kondenzátor. Z 3F motorem nemám zkušenosti, podle mě by tam neměl být problém. Ovšem stavět 3F generátor nemá nejspíš smysl a tovární jsou na motory navrženy.