Diskuzní fórum Elektro Bastlírny

Ten "karbon" je to samý, jako "bakelit" pro trábika - skelet je ocelovej, jen ty vnější "plechy" ne.

Ne, tady frajeří, že je to monokok jako formule, aspoň částečně. Z ocelovýho skeletu by toho zbylo víc

Aha. Kompozitní materiál z uhlíkovejch vláken je sakra pevnej, ale jen do tý doby, než praskne. Jestliže jel hodně rychle a sejmul lampu, není se čemu divit. Podle mýho by mělo auto zůstat pokud možno celistvý a ne, že se rozpadne.
To je to samý, jako ramena náprav z lehkejch slitin - jsou lehčí, nehnijou, ale jak přijde především boční náraz do takhle zavěšenýho kola, rameno se rozlomí a jseš jednak bez kola a jednak bez poloviny brzdovýho okruhu - to už fakt lepší zkroucený ocelový rameno.

Počítá se s tím, že se auto rozpadne, a řidič zůstane v celku.
Tady to beztak nestačilo.
Povoleno maj 120km/h a dost pravděpodobně ji překročili...

S tou rychlostí. Takový slavný vehikl by se neměl rozpadnout ani v dvoustovce. Německá dálnice. Třeba

Habesan píše:Počítá se s tím, že se auto rozpadne, a řidič zůstane v celku.
Tady to beztak nestačilo.
Povoleno maj 120km/h a dost pravděpodobně ji překročili...

Docela blbost. Posádku musí doposledka chránit kabina a ne, že se rozlítne na kusy.

fyzikální zákony neobejde ani blbeček co má na tak drahé auto. Pokud se naháněli v takových kárách tak klidě mohli jet kolem 200 Km/h, a dokud Brusel nezakáže do vzdálenosti 500m od silnic jakékoli sloupy tak jim sebedražší kára nepomůže.

Proč by to měl řešit bruselskej Kreml? To na národní úrovni vymejšlet neuměj/nemůžou?
Jinak - kdyby se auto nerozlámalo, tak kabina není prakticky zdeformovaná, bejt tam kus oceli, která to udrží pohromadě, i když s rozlámaným uhlíkovým kompozitem, nemuselo by to bejt zlý, ačkoliv teda posádka by dostala stejně pekelnýho čouda, ačkoliv v tomhle případě stejně nejspíš smrtelnýho (tak prudký zpomalení, ať už v plechu, nebo v "bakelitu", organismus ve zdraví nevydrží ani náhodou).

MetalGod píše:Proč by to měl řešit bruselskej Kreml?

když jeden parchant strčil haksnu do eskalátoru tak se hned musel na všechny eskalátory v Praze strčit podélný kartáč. Na Nuselském mostě jsou zábrany aby je nikdo nepřelezl, atd. atd... tak až se třeba nějaký blb zabije vypíchnutím oka vidličkou tak budeme muset jíst pouze lžicí.

Ono by mu to stejne nejspis nepomohlo, ani kdyby se to nerozletelo na kusy. Pri vyssich rychlostech clovek neustoji to pretizeni pri crashi...

Ale taky bych cekal, ze bouda prezije +/- v jednom kuse...

Na blbnuti je holt porad nejlepsi starej dobrej okruh. Ten aspon nelemujou stromy a sloupy...

Jinak 200km/h vytahly vsechny moje stary plecky, na to nemusi byt novy auto za X mega...