Diskuzní fórum Elektro Bastlírny

Zdravím.
Mam skútr kde je vpředu halogenka H1 12v 35w
Vůbec to nesviti.
Když vezmu do ruky bodovku 220V 4W sviti tak 10X víc.
Hledám řešení.
Dat tam xenon?
Našel jsem na ebay led.
http://www.ebay.com/itm/New-2pcs-Car-H1 ... Mh&vxp=mtr

Poradí tu někdo.
Nechci být prase a oslnovat protijedoucí.
Skútr má však male kola a díra na cestě je pro něj i pro mně katastrofa.
I když na naších cestách jsou díry jen zřidka , když jí vidím až jsem od ní 2 metry, nedám to.

Věř mi, že ty LED srandy misto H1,H7 a H4 sviti tragicky. Jaky vykon ma alternator toho skutru? Co to mas za skutr presne?

Jez víc mrkve, ať máš dostatek vitamínu A a netrpíš na šeroslepost
Dále si zkontroluj bezvadnost optiky - nesmí bejt špinavá, ani poškrábaná, parabola nesmí bejt zčernalá, oprejskaná, nebo vyhnilá, zkontroluj seřízení.
Zkontroluj, jestli na cestě od zdroje energie k žárovce nedochází k nadměrným ztrátám, zajisti co nejmenší úbytky napětí.
Pokud to nepomůže, pořiď si přídavnej reflektor na dálkový, homologovanej, ALE neexperimentuj s jinejma zdrojema světla v hlavním reflektoru, většinou tím nic nezískáš.

P. S.: Pro osobáky se daj koupit (o něco dražší) halogeny poněkud víc přežhavený, maj stejnej příkon, ale vyšší světelnej výkon. Možná i na tenhle krumpl to seženeš.

Zmeraj napatie na tej H1.

No jsem prvním majitelem skutru a problem od začatku.
Znam vic lidí co ho mají a stejný problem.
Jezdí cela rodína a mame velkou zahradu a pěstujem mrkav - hodně.
Strouhane jablička s mrkvičkou milují.

A take problem mnoha skutru je že je světlo na kapotě a ne na řiditkach a čumí furt doředu i když zatačim.

Koupil bych toto.
http://www.ebay.com/itm/2pcs-H1-7-5W-Hi ... hK&vxp=mtr

A pokud se koukneš na ten skutr, ma na řiditkach 2 plošky.
https://www.google.cz/url?sa=i&rct=j&q= ... 5731731280

Tam bych dal toto.
http://www.ebay.com/itm/12V-LED-Car-18W ... QU&vxp=mtr

Bylo by to užasne, kdybych viděl i tam, kde otačím

za ty penize bych ani nevahal .. minimalne mas pekne drzaky na ledky

By nebylo špatný hodit na to světla spínaný natočením řidítek podobně, jak to u některejch je. ALE použij světla homologovaný pro provoz na českejch silnicích, ať nemáš zbytečnej průser

No je to muj druhy skutr za 20 let a ještě mně policajti nezastavili a to za rok najezdím 5000 km
Spiš nějaký rozumný držak s kontakty a pojistkou proti ukradení

Co tato led?
http://www.ebay.com/itm/2pcs-H1-7-5W-Hi ... hK&vxp=mtr
Je lepší jak ta v prvním odkazu?

Pokud vím, žádná LEDková náhrada žárovek do hlavních světlometů všech vozidel u nás nemá homologaci, jen celé reflektory určené pro LEDky. Když tě chytnou, přijdeš o hezkých pár stovek a bodíků a zadrží ti malý techničák (nehomologovaná součást osvětlení vozidla = závažná závada způsobující nezpůsobilost vozidla k provozu), ten ti možná vrátí, když na místě do reflektoru vrátíš žárovku, která tam patří.

Jardo, nechci nikomu dělat reklamu, ale tahle firma: http://xenony-zlin.cz/led-zarovky/led-headlamp/ tvrdí, že homologaci k provozu na pozemních komunikacích pro zdroj v předních světlometech mají. Speciálně přikládají certifikát ke každý zásilce dvou "žárovek", asi aby se jím majitel mohl právě při takový kontrole kdekoliv na cestě prokázat. Takže asi už nějaká první vlašťovička na tomhle drátě čiřiká. A fakt je, že pokud takovej certifikát mají od libovolný Evropou uznávaný zkušebny, tak ho musí celá Evropa uznávat - problémem pak zůstanou jen ty ceny ...

A jseš si jistej, že ti magneto utáhne jaký koliv přídavný světlo?

Já mám ve předu 2 x PX43t 35/35W a předchozí majitel jednu žárovku vyměnil za H4 55/60W a já se divil proč to málo dobíjí.

A svítí Ti ta čočka? V rámci předprodejního servisu se na fairy 50 i 125 předělávaly světla tak aby čočka nesvítila protože ty plastový paraboly hořely. Pod čočkou by mělo být 2 vlákno už z výroby které má 1 vlákno nezapojené. Principiálně je to jako u H4 kde je jedno vlákno s clonkou (potkávací) a druhé bez clonky (dálkové).

Světlo se dá seřizovat, když koukneš odspodu tak bys to tam měl najít, tak ho zkus seřídit trošku vejš.

EKKAR: Možná má, možná ne, Tobě, co by zákazníkovi, stačí, když na tom bude kérka E8 (nebo Ex), stejně nemáš možnost ani povinnost ověřovat si pravost homologace.

No možna je to kravina ale jezdím už 35 roku, a na každem autě mam kouli.
Ještě se mi nestalo, že by policajty někdy zajimala.
A nějake papiry o homo take nevozím i když je mam.