Diskuzní fórum Elektro Bastlírny

Zdravím,
neřešil jste už někdo výsuv pastorku? Branec ho donesl s tím, že zůstal vyset ve věnci. Závada byla jasná, částečně vysunuté pero (25) z drážky mezi pastorkem a hřídelí co jde z lamelové spojky. Jak se to zpříčilo, tak se už pastorek nezasunul zpět. Když jsem nad tím začal bádat, zjistil jsem, že se při sepnutí vysune pouze ta středová tyčka (10) s maticí (11) a celá spojka (13) i s pastorkem (2) zůstane uvnitř startéru. Má to tak být? Nějak mi to nedává smysl. Co vysouvá ten pastorek a spojku? Pak jsem nepřišel na to, jak se ta spojka rozebírá, respektive jak se vyjme ta středová tyč? Vzadu na mě kouká ložisko, v předu tu spojku nedokážu vytáhnout, drží jí to pero na tyčce (10) . Je tam ještě nějaké zajištění?

Tak se mi zdá, že je to stejné jako na Tatrovkách 148 a Praga V3S. Jeden pár statorového vinutí vysune celý rotor, lamely jsou přibližne na dvě šířky uhlíku. Ta tyč s pružinou drží rotor v zadní poloze.

Bohužel není. PAL startéry znám, na vojně jsem jich opravoval řádově stovky.
Tady se rotor neposouvá, tady vysouvá pastorek elektromagnet (6) pomocí té tyčky (10). Vede skrz celý rotor, spojku (13), pastorek (2) a ten drží díky matce (11).
Více to bohužel nedokážu rozebrat. Když se snažím vytáhnout spojku, drží to ta pružina. Uvnitř musí být nějaký element, možná ten (8.2)co drží tu spojku a měl by zřejmě zajišťovat to vysouvání spojky / pastosrku.

Tak nakonec opraveno.
Nedalo mi to, trochu jsem tu spojku povytáhnul, napružil tu pružinu a dal té tyčce ránu hliníkovou paličkou ze předu od pastorku. Vyskočila vzadu u komutátoru ven.
Celá závada byla v tom, že se obrousil ocelový prstýnek, viz foto, co je uprostřed té tyčky a vytláčí tu spojku s pastorkem ven. Spojku s pastorkem to nevysouvalo a zasekávalo se to v té spojce. Vydloubal jsem ten zbytek, z pružinového drátu 1mm stočil nový prstýnek a už to vysouvá jak má.